Ciclista brasileiro que pedalou no L'Étape Brasil disputará o Tour de France na Europa

Publicado 02/11/2023 19:52

O trajeto do Tour de France 2024, que ocorrerá de 29 de junho a 21 de julho, foi oficialmente revelado, no último dia 25 de outubro, em cerimônia realizada no Palais des Congrès, em Paris. A prova, como de costume, contará com a participação de ciclistas brasileiros. Um deles é o carioca Fabiano Tavares, que venceu a forte concorrência por inscrições graças ao benefício da pré-inscrição obtido após participar das provas do L'Étape Brasil by Tour de France presented by Santander em 2023.

O ciclista amador de 39 anos, que é empresário e mora no Rio de Janeiro, conta que entrou na modalidade em 2019 e que se apaixonou pela prática, que se tornou um hobby cada vez mais sério.

Fabiano seguiu o caminho clássico de todo esportista amador: o passeio de bike virou treino, a rotina mudou, passou a dormir e acordar cedo e a desenvolver hábitos saudáveis. Até que ele conheceu a versão brasileira do Tour de France, o L'Étape Brasil by Tour de France presented by Santander, e se apaixonou pela prova. Em 2023, participou de todas as edições – em Cunha, no Rio de Janeiro e em Campos do Jordão – e se tornou um “nouveau fidèle” do evento.

“O L’Étape é simplesmente o melhor evento de ciclismo do Brasil. Participei de todas as edições desde 2021. É muito bom ter esse tipo de evento dentro do calendário, com porte e organização impecáveis. São eventos que elevam o patamar do ciclismo profissional e amador no Brasil!”, afirma Fabiano Tavares.

Apesar de ter iniciado no ciclismo há apenas quatro anos, Fabiano conta que se interessou pelo esporte na época que morou na França, entre 2005 e 2007, e acompanhava de perto a prova do Tour de France. Em 2024, será a vez dele de desfilar pelas estradas da maior prova do mundo.

“Eu já tinha a intenção em participar dessa prova desde o ano passado quando vi alguns atletas que admiro fazendo a prova e também aproveitando para assistir o tour. É uma oportunidade e tanto. Não estava convicto em fazer em 2024, mas um amigo meu francês me provocou e terminei decidindo que era a hora. Agora é treinar para terminar bem. De tabela, inscrevi minha esposa para a gente compartilhar o processo todo.

“O caminho até a prova é longo e a preparação vai ser muito focada no aumento da resistência e também na capacidade de gerar potência após longas horas de atividade. É a mesma preparação que já venho fazendo ao longo do tempo. Rotina de 14 a 18 horas de treino por semana. Gosto muito do desafio de longas distâncias e altimetrias. Essa prova é um prato cheio!”, finaliza o ciclista brasileiro.

Como será o Tour de France em 2024

A 111ª edição promete trazer várias inovações, começando pelo Grand Départ, que terá uma reviravolta notável - pela primeira vez na história, a largada será em solo italiano, na cidade de Florença, e a primeira etapa seguirá para Emilia-Romagna, com o término planejado em Rimini.

A etapa final não acontecerá em Paris, como de costume, mas em Nice, estendendo-se por um percurso de 34 quilômetros de contrarrelógio, com início em Mônaco, marcando um momento histórico para o evento.

Além disso, a 32ª edição do L’Étape du Tour de France 2024, que se realizará no dia 7 de julho de 2024, seguirá o mesmo percurso da 20ª etapa do Tour de France, que vai de Nice até o Col de la Couillole, abrangendo 138 km e uma escalada desafiadora de 4.600 metros.

As inscrições para o público geral da 111ª edição do Tour de France foram abertas ontem, terça-feira (31), e esgotaram em poucas horas.

Pan 2023: Brasil garante vagas em Paris 2024 na vela

Publicado 02/11/2023 19:20

Atuais bicampeãs olímpicas e pan-americanas, Martine Grael e Kahena Kunze conquistaram a classificação para os Jogos Olímpicos de Paris 2024 por antecipação na disputa do Pan 2023. Nesta quinta-feira (2), a dupla brasileira venceu uma das três últimas regatas da classe 49erFX na raia de Algarrobo, em Valparaíso, e alcançou a pontuação necessária para não ser ultrapassada pelas argentinas Maria Sol Branz e Cecília Carranza.

Com a classificação olímpica antecipada, a dupla foca agora na conquista do bicampeonato dos Jogos Pan-Americanos numa disputa apertada com as norte-americanas Stephanie Roble e Margareth Shea e as canadenses Alexandra Ten Hove e Mariah Alice Millen.

A medal race será nesta sexta-feira (3) e terá pontuação dobrada e sem descarte. As brasileiras precisam chegar na frente das adversárias para conquistar o primeiro lugar. Uma medalha já está garantida.

"Tarefa cumprida. Estamos muito felizes por conquistarmos a classificação. A regata hoje foi bem pegada com as americanas e canadenses, porque está sendo uma disputa forte nossa com elas. Está todo mundo dando na cara, nós entramos no meio e fomos para cima. Amanhã tem mais e vamos com tudo", disse Martine.

No 49er, Marco Grael e Gabriel Simões passaram para a medal race em quarto e têm apenas uma chance de bronze. Precisam chegar na frente dos canadenses William Richard Jones e Justin Barnes na regata final também marcada para a sexta-feira.

Na Fórmula Kite, Bruno Lobo - já classificado para Paris 2024 - entrou direto na final da nova classe olímpica e tem reais chances de título. Com desempenho quase perfeito, o maranhense espera os três adversários da finalíssima. Bruno Lobo venceu 15 das 16 regatas do calendário. O brasileiro precisa vencer apenas uma prova para concluir o campeonato e levar o bi.

Na versão feminina, Maria do Socorro Reis precisa vencer todas as regatas para ter chance real de pódio. Na decisão com quatro meninas, Socorrinho entra como quarta colocada e a norte-americana Dani Moroz fez o mesmo que Bruno Lobo só precisando de mais uma vitória para encerrar o campeonato. 

Mais uma vaga para o Brasil em Paris 2024 na vela. Na Nacra 17, Samuel Albrecht e Gabriela Nicolino entram para a medal race em terceiro, muito próximos dos norte-americanos. Como os argentinos Mateo Majdalani e Eugenia Bosco ganharam o Pan por antecipação e a vaga olímpica no Mundial, os brasileiros confirmaram o multicasco verde e amarelo na França.

''Estamos evoluindo regata a regata, melhorando. E os resultados nos deixam vivos para a disputa da medalha de prata na medal race contra os norte-americanos. Estamos contentes em chegar nessa última prova com chances'', contou Samuel Albrecht.

A dupla que representará o país em Paris 2024 será a que atingir o índice no Troféu Princesa Sofia de 2024, na Espanha. Se os dois principais candidatos da Nacra 17 conseguirem tal feito, será realizada uma seletiva local.

Na IQFoil, Mateus Isaac vai para as finais em terceiro lugar. Na categoria das pranchas, o regulamento é diferente do Kite, onde os pontos são gerados. O atleta de Aruba vai direto para a final e será feita uma semifinal onde está o paulista. Os dois primeiros avançam para a decisão ao lado de Ethan Westera.

No feminino, mesmo avançando em quarto, Bruna Martinelli pode vencer os mata-matas e chegar na grande final e ganhar medalha. Bruno Fontes na ILCA 7 é o quarto colocado após dez regatas e na ILCA 6, Gabriella Kidd é a sexta no geral.

Na Snipe, a dupla Juliana Duque e Rafa Martins está em segundo lugar empatada em 21 pontos com mais dois barcos, os chilenos e os uruguaios, que vencem pelos critérios de desempate e empurram os baianos na súmula para quarto.

Na Lightning, Thomas Sumner, Ana Barbachan e Larissa Juk seguem na sétima colocação após oito disputas.

Pilotos e autoridades brincam de simuladores em evento em São Paulo

Publicado 01/11/2023 20:02

A manhã desta terça-feira (31) foi marcada pelo evento oficial de lançamento da venda de ingressos para mais uma etapa do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E em São Paulo. Dia 16 de março de 2024, os 22 pilotos da temporada dez da categoria dos carros elétricos estarão no Sambódromo do Anhembi.

O anúncio foi feito em cerimônia concorrida na Prefeitura de São Paulo e reuniu autoridades e os dois pilotos brasileiros da categoria mundial de carros elétricos: Lucas di Grassi e Sergio Sette Câmara. 

Brasileiros na briga real por medalha na vela Jogos Pan-Americanos

Publicado 01/11/2023 19:59

A Equipe Brasileira de Vela segue firme em busca de medalhas nos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023. A competição em Valparaíso, no Chile, entrou em sua reta final para todas as classes nesta quarta-feira (1º).

A competição, que conta com 17 velejadores do país e vale vaga em Paris 2024, teve disputas nas categorias 49er, 49er FX, Nacra 17, ILCA 6 e ILCA 7 com ventos de média para forte intensidade, mesma característica dos dias anteriores.

Destaque para a recuperação de Marco Grael e Gabriel Simões. A dupla foi do quinto para o segundo lugar com desempenho acima da média no Chile, com duas vitórias em três provas. A categoria, assim como o 49er FX, terá 12 regatas ao todo e a medal race.

Martine Grael e Kahena Kunze mantiveram a ponta nesta quarta-feira. A dupla soma 13 pontos perdidos contra 15 de Stephanie Roble e Margaret Shea (EUA). A categoria dos skiffs tem apenas cinco barcos. 

Na Nacra 17, o evento teve ao todo sete regatas e os finalistas olímpicos Samuel Albrecht e Gabriela Nicolino Sá estão em terceiro no geral. Os argentinos Mateo Majdalani e Eugenia Bosco ganharam todas.

''Hoje na primeira regata tivemos bons momentos, mas cedemos e finalizamos em terceiro. Na segunda  regata fomos mais agressivos e lideramos  a regata de ponta a ponta. Na terceira regata tivemos uma boa disputa com os americanos, mas no final do segundo contravento pegamos um grande volume de algas na quilha e isso fez com que o barco perdesse rendimento, disse Samuel.

Mesmo com a vitória, a equipe segue na terceira posição, dois pontos atrás dos norte-americanos que estão na vice-liderança. Nesta quinta-feira (2) ocorrem as três últimas regatas da série de classificatórias.

Bruno Fontes na ILCA 7 é o sexto colocado e na na ILCA 6, Gabriella Kidd é a quinta no geral. Após oito provas ao todo até agora no Pan 2023.

Na Snipe, a dupla Juliana Duque e Rafa Martins está em quarto e com chances reais de pódio. Na Lightning, Thomas Sumner, Ana Barbachan e Larissa Juk seguem na sétima colocação após seis disputas. Nas pranchas da IQFoil, Mateus Isaac está em terceiro lugar e Bruna Martinelli em quarto.

O atual campeão pan-americano de Fórmula Kite, Bruno Lobo, líder geral da categoria, e Maria do Socorro Reis, em quarto, folgaram no dia. Assim como a Snipe, Lightning e as pranchas.

Fórmula E lança corrida de 2024 em São Paulo e abre venda de ingressos

Publicado 31/10/2023 18:24

Santiago 2023: Brasileiros disparam na liderança na vela no Pan

Publicado 30/10/2023 19:37

As regatas dos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023 foram retomadas nesta segunda-feira (30) após o cancelamento do dia anterior. E os resultados para os brasileiros foram positivos nas classes Formula Kite, com Bruno Lobo, e na 49er FX, Martine Grael e Kahena Kunze. Os velejadores venceram todas as provas disputadas no dia, que teve ventos fortes no Oceano Pacífico.

Campeão em Lima 2019, Bruno Lobo disparou na liderança da Fórmula Kite superando os adversários nas quatro regatas. O atleta maranhense chegou em primeiro em sete das oito disputas até agora. O único resultado negativo, um DNF no sábado (28), foi descartado.  

Serão realizadas 16 regatas no Fórmula Kite até a decisão, os chamados mata-matas. Se Bruno Lobo fechar em primeiro precisará vencer apenas uma regata em cada fase para ser campeão.

''Pra gente do Fórmula Kite deu condições boas, né? Estava ali em torno de 15 a 17 nós com bastante mar, bem mexido. E me senti bem, consegui ser consistente, fazer boas largadas e boas decisões. Foi um dia sólido. Mas ainda tem metade da fase de classificação pela frente'', disse Bruno Lobo, atleta já classificado para Paris 2024 no kite.

Bruno Lobo soma 6 pontos contra 14 do norte-americano Markus Edegran e 16 do dominicano Deury Cornier.  Ao todo, nove atletas estão inscritos no Fórmula Kite em Santiago 2023. Na versão feminina, Maria do Socorro Reis, também do Maranhão, está em quarto lugar após oito regatas, e 8 pontos atrás da colombiana Maria Lizeth Rojas, que é a terceira.

Quem também brilhou foi a dupla Martine Grael e Kahena Kunze na 49erFX. As bicampeãs olímpicas e atuais campeãs pan-americanas fecharam o dia com 100% de aproveitamento. ''Dia bastante bom pra gente. É um luxo velejar nessas condições. A sincronia está boa entre nós duas e é isso bom! Bastante regata ainda pela frente, então é manter o foco'', contou Kahena Kunze.

As brasileiras lutam para confirmar a vaga em Paris 2024 na classe 49er FX. Na versão masculina, Marco Grael e Gabriel Simões estão em quinto com 21 pontos em seis regatas. A dupla líder é a norte-americana Ian Barrows e Hans Henken.

A Equipe Brasileira de Vela é composta ao todo por 17 atletas. As regatas começaram no sábado (28) com as bicampeãs olímpicas Martine Grael e Kahena Kunze na liderança da 49erFX e o maranhense Bruno Lobo na ponta da Fórmula Kite.

Na Nacra 17, os finalistas olímpicos Samuel Albrecht e Gabriela Nicolino Sá estrearam e estão em segundo lugar na tabela com 4 pontos. Os líderes com 100% de aproveitamento são os argentinos Mateo Majdalani e Eugenia Bosco.

Na Snipe, a dupla Juliana Duque e Rafa Martins está em terceiro e na Lightning, Thomas Sumner, Ana Barbachan e Larissa Juk ocupam a sétima colocação.

Na IQFoil, classe de prancha à vela dos Jogos Pan-Americanos, Mateus Isaac está em terceiro lugar e Bruna Martinelli em quarto com nove regatas para cada gênero. 

Bruno Fontes na ILCA 7 segue em busca de pódio. O catarinense agora é o quinto colocado, mas embolado com outros cinco velejadores pela segunda posição na tabela. O peruano Stefano Peschiera lidera com folga.

No ILCA 6, Gabriella Kidd é a sétima no geral com 26 pontos em cinco regatas. A líder é a norte-americana Erika Reineke com apenas 4 pontos.

Ondas gigantes impedem realização das regatas do Pan 2023

Publicado 29/10/2023 17:19

As regatas do segundo dia da vela dos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023 foram canceladas neste domingo (29) em Valparaíso, Chile, nas praias de Algarrobo Norte e El Quisco. As provas marcariam as estreias das classes Nacra 17, Snipe e Lightning na olimpíada das Américas.

A organização do Pan 2023 içou a bandeira Recon devido às condições adversas no litoral chileno com ondas de até 5 metros. A Marinha local não garantiu navegação segura e a comissão de regatas não enviou atletas para a água.

Ao meio dia, as autoridades adiaram as atividades em todas as áreas de regata preservando a integridade dos atletas. Para a segunda-feira (30), as previsões meteorológicas prevêem melhorias nas condições.

''A gente espera que amanhã as ondas diminuam e tenham condições de regata para todas as classes. Foi uma decisão da organização, pois estava muito complicado'', disse o gaúcho Gustavo Thiesen, um dos treinadores da Equipe Brasileira de Vela.

Na Nacra 17, os finalistas olímpicos Samuel Albrecht e Gabriela Nicolino Sá entram na disputa de olho no lugar mais alto do pódio. Em Lima 2019 a dupla foi bronze.

''Estamos motivados em buscar uma medalha e uma vaga para os Jogos Olímpicos na Nacra. O local tem condições diferentes do que estamos habituados com frio e ondas fortes'', contou o gaúcho  Samuel  Albrecht, que nesta temporada ganhou títulos de ponta como a Semana de Vela de Ilhabela e a Semana de Buenos Aires.

Na Snipe, a dupla Juliana Duque e Rafa Martins defenderá a medalha de bronze de Lima 2019. Os dois estão motivados pelos resultados recentes, incluindo o título mundial da timoneira baiana e o bicampeonato nacional. 

A Lightning tem tradição de medalhas em Pans nos últimos anos, principalmente sob o comando de Cláudio Biekarck, dono de 10 medalhas dos Jogos Pan-Americanos. Hoje o trio será formado por Thomas Sumner, Ana Barbachan e Larissa Juk.

''Chegamos fortes para o campeonato vencendo eventos no Brasil, como o Nacional, e a seletiva para o Pan. A raia é diferente como já falado com muita onda e vento. Vamos atrás dessa medalha'', contou a proeira catarinense Larissa Juk.

A Equipe Brasileira de Vela é composta ao todo por 17 atletas. As regatas começaram no sábado (28) com as bicampeãs olímpicas Martine Grael e Kahena Kunze na liderança da 49erFX e o maranhense Bruno Lobo na ponta da Fórmula Kite.

Na Fórmula Kite entre as mulheres, Maria do Socorro Reis é a terceira colocada no geral. Na IQFoil, classe de prancha à vela dos Jogos Pan-Americanos, Mateus Isaac fechou em segundo lugar e Bruna Martinelli em quinto.

Outro nome com bom resultado na estreia foi Bruno Fontes na ILCA 7. O catarinense é o segundo colocado. No ILCA 6, Gabriella Kidd é a sexta no geral. Marco Grael e Gabriel Simões estão em sexto no 49er. 

Bicampeãs olímpicas e Bruno Lobo estreiam na liderança dos Jogos Pan-Americanos 2023

Publicado 28/10/2023 19:09
Alterado 28/10/2023 19:29

As regatas dos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023 começaram neste sábado (28) em Valparaíso, Chile, nas praias de Algarrobo Norte e El Quisco. Praticamente toda a Equipe Brasileira de Vela composta por 17 atletas foi para água. As classes Nacra, Lightning e Snipe estreiam neste domingo (29).

As disputas foram com ventos de médio para forte, com muita onda e sensação térmica baixa no litoral chileno. Destaque do dia para as bicampeãs olímpicas Martine Grael e Kahena Kunze, que defendem o título da 49erFX obtido em Lima 2019. As atletas, que buscam vaga direta em Paris 2024, venceram duas regatas e ficaram uma em terceiro. 

Com 5 pontos, as atletas têm um de vantagem sobre as norte-americanas Stephanie Roble e Margaret Shea, com três segundos lugares. Apenas cinco 49erFX estão na água e são 16 regatas incluindo a medal race. ''A gente saiu um pouco na frente e estamos contentes de cumprir a missão do primeiro dia.Tem muita coisa para rolar. Estamos dedicadas a manter o foco'', contou Martine Grael.

A treinadora Martha Rocha explicou que o campeonato tem uma flotilha menor o que muda a característica do jogo. ''É um evento que se tira pontos devagar, pois são poucos barcos. É assim até o final. Mas fizemos um bom começo. Agora é continuar trabalhando. Foi um vento bom, mediano. Bastante onda como esperado. Foram boas regatas. Enfim, recém o começo'', explicou Martha Rocha, treinadora de Martine e Kahena.

Marco Grael e Gabriel Simões atuais campeões do Sul-Americano de 49er da semana passada estão em sexto. A liderança ficou para a dupla uruguaia Hernan Ricardo Odini e Fernando Becerra.

Quem dominou o dia com 'quase' 100% de aproveitamento foi Bruno Lobo, que defende o ouro na Fórmula Kite. O velejador venceu as três regatas do dia, mas acabou reclamando da raia, com muita sujeira. Na última, uma desconcentração o tirou da vitória.

''Foi um dia bom, com vento forte, e quase deu pra vencer todas. Tem muita coisa pela frente, recuperar e manter o foco. Quero ver o que errei e acertei para voltar mais forte'', explicou Bruno Lobo, que ganha um dia de folga no sábado. 

Na Formula Kite entre as mulheres, Maria do Socorro Reis é a terceira colocada no geral. A argentina Maria Tuienzo está em primeiro.

Na IQFoil, classe de prancha à vela dos Jogos Pan-Americanos, o Brasil colocou seus dois velejadores na água de Algarrobo. A categoria tem quatro dias de classificatória e um dia de final. Na estreia foram quatro regatas disputadas e Mateus Isaac fechou em segundo lugar e Bruna Martinelli em quinto.

''A partir de amanhã engrena na quinta marcha depois do dia de estreia sempre mais tenso. O objetivo é ajustar a prancha e ter o melhor resultado possível na final no caso do Mateus. Já para a Bruna foi um dia regular'', explicou Bruno Prada, medalhista olímpico e treinador.

Mateus Isaac fez 6 pontos contra 3 de Ethan Westera (Aruba). A disputa tem ao todo 10 competidores. Bruna Martinelli é a quinta com 13 pontos e a líder é a mexicana Mariana Peon com 3. 

Outro nome com bom resultado na estreia foi Bruno Fontes na ILCA 7. O catarinense venceu uma regata e fechou a outra em quinto e está em segundo lugar, atrás apenas de Pedro Gamboa (Puerto Rico).

''Foi um dia bom iniciando as regatas sem grandes erros. Deu para recuperar vencendo a segundo. As condições estavam do jeito que eu gosto, com vento médio e onda. Segui os conselhos do meu mentor Bruno Prada, um pessoa que eu gosto e medalhista olímpico'', disse Bruno Fontes.

No ILCA 6, Gabriella Kidd é a sexta no geral com a norte-americana Erika Rose na ponta.

Brasileiros estreiam nos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023

Publicado 28/10/2023 11:54

As regatas dos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023 começam neste sábado (28) em Valparaíso, Chile nas praias de Algarrobo Norte e El Quisco. A Equipe Brasileira de Vela terá 17 atletas e defenderá a liderança histórica do quadro geral de medalhas da olimpíada das Américas. Ao longo destes 72 anos, foram 85 medalhas, sendo 39 ouros, 27 pratas e 19 bronzes.

Nos Jogos Pan-Americanos de Lima 2019, o Brasil demonstrou seu domínio ao liderar o quadro de medalhas da vela. Foram cinco medalhas de ouro, duas de prata e duas de bronze para a equipe brasileira de vela.

Os velejadores fizeram uma semana de treinamentos no local das disputas e aproveitaram para entrosar o time, que tem como Chefe de Equipe o dez vezes medalhista do Pan-Americano Claudio Biekarck e o bicampeão olímpico Torben Grael é o head coach.

O grupo é liderado pelas bicampeãs olímpicas Martine Grael e Kahena Kunze, mas conta com experientes velejadores em todas as classes. O Pan vale vaga olímpica para Paris 2024 e por enquanto apenas Bruno Lobo (Kite) e Mateus Isaac (IQFoil) estão classificados.

"Nossa experiência em Jogos Olímpicos ajuda, mas não subestimamos o nível das nossas adversárias, que estão se preparando muito bem. O nível tem crescido muito. Nosso desempenho no Mundial foi um motor para algumas mudanças importantes", disse Martine Grael.

"Como não classificamos o país no Mundial, focamos 100% no Pan. Sabemos que as argentinas podem dar bastante trabalho. São muito fortes. Chegamos cedo para nos adaptarmos às ondas e aos ventos e vamos dar o nosso melhor", destacou Kahena Kunze.

A previsão de vento para o primeiro dia de regatas é de ventos fortes, com rajadas superiores a 20 nós e sensação térmica de 10 graus no Oceano Pacífico. No primeir dia ficam de fora apenas as classes Nacra, Lightning e Snipe.

Brasileiro ganha protagonismo nos bastidores de equipe da Fórmula E

Publicado 26/10/2023 06:22

A história de Teo Lopes é uma das que se tornaram lendárias no mundo do automobilismo. Nascido na cidade de Mundo Novo, na Bahia, Teo mudou-se para São Paulo ainda criança, na década de 1950. Desde então, ele trilhou um caminho impressionante que o levou da capital paulista até os bastidores do automobilismo mundial.

Hoje, aos 68 anos, o paulistano de coração é um dos integrantes da parte mecânica e desenvolvimento da equipe ERT do Campeonato Mundial ABB FIA Formula E. O time conta com o mineiro Sérgio Sette Câmara e disputará a décima temporada dos carros elétricos a partir de janeiro na Cidade do México.

Em entrevista na pista do Circuito Ricardo Tomo, em Valência, na Espanha, onde ocorreu a pré-temporada da Fórmula E, Teo recordou que foi apresentado ao mundo do automobilismo pelo irmão. A história tinha tudo para dar certo, já que eles moravam muito próximo ao autódromo de Interlagos e o Brasil estava vivendo o início da febre da F1.

"É bom ver o futuro do automobilismo de perto, o desenvolvimento dessa tecnologia. Óbvio que as tecnologias no setor automotivo evoluem muito rapidamente, e amanhã podemos ter outro tipo de energia apontado como futuro. De qualquer forma, é um futuro promissor, com o uso de energia limpa", destaca Teo.

A Fórmula E é uma categoria de corrida que combina alta velocidade e tecnologia elétrica. A prova volta para São Paulo em março de 2024 no Sambódromo do Anhembi esperando receber mais de 20 mil pessoas como na temporada 2023. Os ingressos começam a ser vendidos em breve.

O brasileiro reside na Inglaterra, próximo ao lendário Circuito de Silverstone, e agora se dedica 100% ao desenvolvimento do monoposto da ERT. ''Trabalho com o Serginho desde o ano passado na equipe. Infelizmente não tivemos um ano muito bom, mas temos a perspectiva de ser melhor na próxima temporada".

E se depender da mão de Teo Lopes a equipe vai melhorar! Ele acredita na evolução da ERT neste ano e principalmente em 2025 quando os times poderão mexer ainda mais nas configurações dos carros, o chamado power training.

"Nos primeiros anos, não podíamos tocar nos carros. Tinha um grupo de pessoas adequadas para mexer na parte elétrica. Hoje podemos fazer tudo, montar e desmontar. Não é mais algo de outro mundo, como parecia quando tudo começou. Cresceu em estrutura, e diminuiu o tamanho dos componentes dos carros. Motor e baterias diminuíram de tamanho e peso, melhorou a capacidade e potência, um processo que não imaginávamos que seria tão rápido", revela.

Ao longo de sua carreira, Teo teve a oportunidade de trabalhar com muitos pilotos renomados como Rubens Barrichello, Pupo Moreno, mas, infelizmente, não teve a chance de colaborar com um dos maiores ícones do automobilismo brasileiro, Ayrton Senna. "Tive uma boa relação com ele e era muito gente fina. Jantamos juntos exatamente um ano antes da tragédia de 1994. Não dá para acreditar até hoje", recorda Teo.

Fórmula E atualiza calendário da 10ª temporada com São Paulo, Xangai e Hyderabad (Índia)

Publicado 19/10/2023 13:55

A Fórmula E anunciou nesta quinta-feira (19) a inclusão da China e a Índia no calendário da 10ª temporada do Mundial de carros elétricos. Com isso, a categoria será a única a sediar eventos durante 2024 nos três maiores países do mundo em população: China, Índia e EUA*.

Xangai e Hyderabad foram confirmadas como cidades-sede da 10ª Temporada do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, após aprovação na reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.

A Fórmula E correrá pela primeira vez em Xangai, no Circuito Internacional de Xangai, com duas corridas no final de semana de 25 e 26 de maio. A prova marcará o retorno da categoria ao país onde realizou o primeiro eprix de sua história, em Pequim, em 13 de setembro de 2014, com Sanya e Hong Kong também sediando um total de sete corridas na China até o momento, a mais recente em março de 2019.

 Hyderabad receberá a Fórmula E pela segunda vez na história, no dia 10 de fevereiro de 2024, com o apoio do governo de Telangana e do ministro K. T. Rama Rao. A cidade estreou no mundial de carros elétricos este ano, com lotação máxima (31.000 pessoas) em fevereiro deste ano. O evento proporcionou um aumento de quase 84 milhões de dólares à economia de Hyderabad**.

“Sem dúvida, nosso calendário da 10ª temporada é o mais atraente até agora para pilotos, equipes, fãs e telespectadores de todo o mundo. Estamos levando a Fórmula E para Xangai pela primeira vez e temos a honra de retornar à Índia graças ao apoio do governo de Telangana e do ministro K. T. Rama Rao. A combinação de circuitos de rua, que está no DNA da Fórmula E, e pistas de corrida, permitirá aos pilotos testar ainda mais as capacidades do GEN3 após uma primeira temporada que superou todas as expectativas com ultrapassagens de três dígitos na maioria das etapas", declarou Alberto Longo, cofundador e diretor do campeonato da Fórmula E.

A Fórmula E já fez história com o calendário da 10ª Temporada quando Tóquio foi confirmada para sediar uma corrida no dia 30 de março. Será a primeira vez que uma corrida de um campeonato mundial de automobilismo será realizada nas ruas do coração da icônica capital japonesa.

O E-Prix de São Paulo, que marcou a estreia da Fórmula E no Brasil na 9ª temporada, está confirmado para o próximo ano, no dia 16 de março, com os GEN3 acelerando pelo Sambódromo do Anhembi, na capital paulista. 

“A Fórmula E liderará o automobilismo global na próxima temporada como o único campeonato mundial a correr nos três maiores mercados: China, Índia e EUA. Juntamente com a nossa estreia nas ruas de Tóquio e corridas em outros grandes mercados globais como Brasil, Alemanha, Arábia Saudita e Reino Unido, construímos um calendário que tem o potencial de envolver milhares de milhões de pessoas no futuro emocionante, divertido e eléctrico do automobilismo", explicou Jeff Dodds, CEO da Fórmula E.

Serão feitas mais duas atualizações no calendário da 10ª temporada. O evento planeado para Jacarta no dia 8 de Junho, não será realizado devido as eleições presidenciais indonésias, que são realizadas durante a maior parte do mês de junho. Isso impactaria a logística da realização de uma corrida nas ruas da capital durante este período. A Fórmula E e as autoridades de Jacarta estão avaliando a viabilidade de correr na cidade numa data alternativa.

A segunda atualização é uma provável mudança de local na Itália para as rodadas 7 e 8. Isso segue uma análise feita por especialistas da Fórmula E e da FIA nas corridas da 9ª temporada em Roma, onde o novo carro GEN3 atingiu os limites do circuito estreito e com curvas fechadas no distrito comercial de Roma. A categoria está explorando locais alternativos, incluindo circuitos permanentes, para manter o evento no mercado italiano.

Calendário provisório da 10ª temporada:

A 10ª temporada da Fórmula E terá início no dia 13 de janeiro na Cidade do México, com o E-Prix sendo realizado no Autódromo Hermanos Rodriguez. Ao todo serão 16 etapas, encerrando o campeonato com a rodada dupla em Londres, dentro do ExCel London. Os teste de pré-temporada serão realizados em Valência, na próxima semana, no Circuito Ricardo Tormo.

Sobre a Fórmula E e o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E > >

Como o primeiro Campeonato Mundial da FIA totalmente elétrico do mundo e o único esporte certificado com zero emissão de carbono desde o início, o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E traz corridas dramáticas para o coração de algumas das cidades mais icônicas do mundo, fornecendo uma plataforma de elite do automobilismo com os principais fabricantes automotivos, para acelerar a inovação de veículos elétricos.

A rede de equipes, fabricantes, parceiros, emissoras e cidades-sede da Fórmula E está unida pela paixão pelo esporte e pela crença em seu potencial para acelerar o progresso humano sustentável e criar um futuro melhor para as pessoas e o planeta.