Por Flávio Perez - redacao@diarinho.com.br
A bordo do esporte
Publicado 09/03/2024 15:21
Alterado 09/03/2024 15:26
Primeira prova do L’Étape Brasil by Tour de France na temporada 2024, o L’Étape Cunha se aproxima e as inscrições chegam em sua reta final. Nesta segunda-feira (11) começa a contagem regressiva de uma semana para os atletas que desejam disputar a prova chancelada pela Tour de France: as inscrições vão até o dia 18 de março.
O evento em Cunha (SP) está confirmado para acontecer de 5 a 7 de abril e os ciclistas já estão na expectativa para enfrentar as subidas intermitentes e curvas diferenciadas da região. A organização prevê um aumento no número de inscritos, alcançando nesta última semana de inscrições o limite de segurança de 1.500 atletas na disputa. As inscrições seguem abertas.
Até o momento, já estão confirmados ciclistas de 16 estados diferentes, sendo a maioria (74%) do estado de São Paulo. Atletas de fora do país também vão prestigiar a etapa brasileira do Tour de France: estão inscritos estrangeiros de EUA, Alemanha e Canadá.
“A etapa em Cunha abre o ano de celebração dos 10 anos do L’Étape Brasil, ali foi onde tudo começou. O novo percurso curto vai tornar a prova ainda mais prazerosa para quem quer ir e se divertir. Cunha é diversão garantida para quem gosta de desafios!”, afirma Bruno Prada, CEO do L'Étape Brasil by Tour de France.
Nesta temporada, os atletas participantes poderão contar com toda a estrutura que a organização oferece, no mesmo estilo das grandes provas europeias, bem como a segurança do primeiro ao último quilômetro. Um cenário perfeito para encarar o “medo” que o percurso proporciona e desmitificar a sua dificuldade.
Segundo Fernando Cheles, diretor técnico da prova, pedalar em Cunha (SP) é uma chance única de realizar uma conexão com a bicicleta, trabalhando e aprimorando durante a pedalada foco, concentração e técnica.
“Realmente, o percurso tem uma cobrança técnica e é avaliado por muitos atletas e professores como um percurso exigente. É uma prova que não tem muitos momentos de baixa intensidade ou descanso, o percurso não tem grandes planos, nem grandes retas, que poderiam permitir a formação de pelotões e aquele ciclismo em grupo e mais monótono”, explica Cheles.
"É um percurso que exige atenção o tempo todo, como o ciclismo deve ser! Por essa característica muitos atletas dizem que é difícil de terminar, mas na verdade, ao meu ver, é uma prova e percurso ímpar, que propicia o atleta usar todo equipamento e técnica e condição fisiológica para desenvolver o seu ciclismo” completa.
Em 2024, os atletas inscritos no L’Étape Brasil em Cunha poderão optar por um dos dois trajetos: o curto, com 59 km de estradas fechadas e 1.300 metros de altimetria acumulada, ou o longo, com 110 km e 2.870 metros de altimetria.Clique abaixo e assista os melhores momentos da prova em Cunha 2023:
O L'Étape Brasil
O L'Étape Brasil by Tour de France é uma das provas mais importantes do ciclismo amador do país. Em 2024 completa dez anos no país e terá três etapas: em Cunha, em abril, no Rio de Janeiro em junho, e em Campos do Jordão, em setembro.
O evento possui 30 etapas espalhadas pelo mundo. Entre os países que recebe as etapas amadoras estão: México, Canadá, Colômbia, República Tcheca, Dinamarca, França, Equador, Grécia, Brasil, Indonésia, Bolívia, Estados Unidos, Espanha, Romênia, Eslovênia, Eslováquia, Suíça, Portugal, Holanda, Bulgária, Chipre, Malásia e Tailândia.
O Tour de France é a mais tradicional prova do ciclismo de estrada mundial, assim como o maior evento esportivo anual do mundo. Criado em 1903, o Tour de France reúne a nata do ciclismo: somente os melhores do mundo podem percorrer os 3.600 km da competição. É um evento de 22 dias (sendo apenas 2 dias de descanso para os atletas) que acontece sempre ao longo mês de julho.
Foto: Fernando Gennaro
Publicado 09/03/2024 15:16
Corrida. Pedal. Parapentes. Corrida de tutores com cachorros. Acampamento infantil. Show. Cinema ao ar livre. Acampamento infantil. Food trucks. E um clima de camaradagem que que só o maior festival de esportes outdoor e cultura de montanha do Brasil pode oferecer. A abertura da temporada 2024 do Rocky Mountain Games será neste sábado (9), na Pedra Grande, em Atibaia, e reunirá mais de 1.000 atletas.
As modalidades do Rocky Mountain Games são: Trail Run (6km, 12km, 21km e 42km); Canicross; Uphill; Mountain Bike (25km e 50km) e Gravel. A temporada 2024 traz novidades. O Desafio Rocky é uma combinação de Trail Run e Mountain Bike, com 12km de corrida e 25km de pedal.
Montada na Pista de Pouso de Voo Livre de Atibaia (Rua Comendador Jácomo Antônio La Selva, 99), a Arena Rocky Mountain Games tem entrada grátis para o público, a partir das 6h. As atividades às 7h e também ocorrem neste domingo (10).
Voo de parapente – O Hike & Fly é uma modalidade exclusiva da etapa de Atibaia do Rocky Mountain Games. Na disputa, os atletas encaram a subida até a Pedra Grande com o equipamento nas costas para, em seguida, saltar para colorir o céu de Atibaia com seus parapentes. A organização alerta que, caso o Hike & Fly não ocorra no sábado por condições do vento, a largada será junto com o Uphill, no domingo.
Outra novidade, esta válida para toda a temporada, é o Circuito RMG. Trata-se de um ranking que soma os resultados das três etapas (Atibaia, Juquitiba e Campos do Jordão) e define os campeões do ano. Mas atenção, é válido somente para as modalidades e distâncias que se repetem em todas as etapas: Canicross, Trail Run 6km,Trail Run 12 km, Trail Run 21km, MTB 25 km, MTB 50km e Gravel.
Kits – A retirada de kits dos atletas será feita apenas na arena do Rocky Mountain Games. Nesta sexta-feira (8), a entrega será das 18h às 22h. No sábado, das 6h às 17h (um detalhe: até às 8h30, a prioridade na retirada é para atletas do Trail Run). No domingo, o atendimento será das 6h às 9h30, permanecendo aberto até meia hora antes da largada de cada prova.
Para retirar o kit, é preciso apresentar um documento. Para a retirada por terceiros, é necessário apresentar uma foto do documento do atleta e uma carta de autorização do atleta. Esses documentos podem ser apresentados também no formato digital, pelo celular, por exemplo.
Foto: (Rocky Mountain Games/Divulgação)
Publicado 09/03/2024 15:09
Na tarde desta sexta-feira (08), a Avelar Sports promoveu o primeiro dia da primeira etapa da Internacional Chaoyang Estrada Real. Em Arcos (MG), as provas foram de XCC, o short track. No Dia Internacional das Mulheres, a vitória foi de Iara Caetano na categoria Elite (profissionais), da equipe TSW. Entre os homens, o vencedor foi Luiz Henrique Cocuzzi, da Audax.
Nas provas de XCC, os homens deram sete voltas de 2 km, enquanto as mulheres deram seis voltas na pista. Iara Caetano ganhou com o tempo de 25m07, sendo seguida por Hercilia Najara (25m08), da Trek, e Ana Laura, da Audax (25m09).
A campeã fez uma prova boa do início ao fim, mas com muita competitividade com as concorrentes. Após a prova, ela não escondeu a emoção por vencer a prova no Dia Internacional das Mulheres. De quebra, foi a primeira vitória dela como atleta da categoria Elite.
"Fico muito grata por tudo isso. Vinha trabalhando muito duro para poder alcançar esse resultado. Estava ansiosa para saber o que meu corpo absorvia das atividades e agora estou muito feliz", comentou Iara.
A vitória de Cocuzzi foi construída com vitórias boa alternância de posições com Ulan Galinski. A cerca de 20 metros para o fim da prova, o paulista ultrapassou o baiano e fechou em 25m08, quatro segundos à frente do atleta do Caloi. Já Malacarne, da Specialized, concluiu em 25m21s.
"Foi uma prova muito intensa. Apenas um atleta não pôde participar por causa de doença (José Gabriel, da Oggi. Optei por dar uma poupada porque amanhã tem mais. No entanto, acabei vencendo no final, ultrapassando o Ulan. Espero me recuperar e estar forte amanhã (sábado). Estou muito feliz por ter me recuperado de uma doença em 2023 e começar o ano assim", vibrou Cocuzzi.
Confira o resultado de todas as etapas
Sobre a etapa
A etapa de Arcos volta neste sábado (09), com as provas de XCO, o Cross country. Os atletas Elite largarão às 14h, enquanto os atletas das demais categorias largarão pela manhã. Já no domingo (10), haverá as provas de XCM, a Cross Country Maratona, com todos os atletas (Elite e demais) largando às 9h.
As provas estão sendo disputadas no Parque Aquático Municipal, e a competição vale pontos para os ranking mundial e olímpico. As corridas desta sexta-feira e deste sábado têm comentários de Henrique Avancini. Maior atleta de MTB da história do Brasil, ele se aposentou em 2023.
Após a etapa de Arcos, a Internacional Chaoyang Estrada Real terá ainda etapas em Itabirito (MG), entre os dias 29 e 31 de fevereiro, e Ouro Branco (MG), entre 17 e 19 de maio. Ambas já estão com inscrições abertas.
Para rever a corrida desta sexta-feira e ver a de sábado, basta acessar o canal da Avelar Sports no youtube:
Sexta-feira - XCC - https://www.youtube.com/watch?v=QISJc5uwHY4
Sábado - XCO - https://www.youtube.com/watch?v=6i2PkADNC8Q
A Estrada Real
Famosa no Brasil, a Estrada Real é considerada a maior rota turística do país. São mais de 1.630 quilômetros de extensão, passando por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. A sua história surge em meados do século 18, quando a Coroa Portuguesa decidiu oficializar os caminhos para o trânsito de ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. A Serra do Ouro Branco é uma importante área de recarga das bacias do rio Paraopeba e rio Doce. Apresenta uma grande quantidade de nascentes e cursos d’água, que, em sua maioria, formam o Lago Soledade. Além disso, fornece toda a água que é consumida pela cidade de Ouro Branco.
Sobre a Avelar Sports:
Fundada a partir da paixão do ex-atleta de Mountain Bike Felipe Avelar. Graduado em Educação Física, Avelar foi profissional de 2005 a 2011 nas equipes da KHS e CALOI. Representou o país em Campeonato Pan-Americano, Copa do Mundo e Campeonato Mundial em países como Argentina, México, Colômbia, Chile, Escócia e França.
Um dos grandes diferenciais da marca é a constante inovação e investimento em prol do esporte. A empresa possui uma das maiores estruturas da América Latina para locação e em seus eventos usa 100% de estrutura própria. Única no segmento esportivo capaz de montar, executar e transmitir ao vivo todos os eventos.
Em 2019 venceu o prêmio Guidão de Ouro com o evento Internacional Chaoyang Estrada Real - Etapa Ouro Branco como melhor evento de MTB do ano.
Todo o processo de gestão e organização de eventos conta com um gerenciamento estratégico, assim como pensar soluções criativas em abordagens esportivas, personalizando projetos e gerando valor em todas as cadeias envolvidas.
Mais Avelar Sports
A empresa conta ainda com empreendimentos rurais e transmissões esportivas via Youtube (principalmente em ciclismo). A Avelar também tem quatro lojas de artigos de ciclismo, com centenas de produtos. São três lojas físicas (duas em Conselheiro Lafaiete e uma em Belo Horizonte), além do e-commerce, encontrado no site https://www.avelarshop.com.br/, que tem a entrega mais rápida do Brasil por conta de uma parceria com o Mercado Livre. Os leitores da Onboard têm cupons de desconto, o ONBOARD5. Este é exclusivo em todo o site.
Foto: Alemão Silva
Publicado 09/03/2024 15:06
O Campeonato ABB FIA de Fórmula E tem defendido as mulheres desde a sua criação, reunindo pilotos, chefes de equipe e figuras seniores até profissionais da mídia, comunicação e tecnologia.
Um dos exemplos dessa diversidade na categoria dos carros elétricos é a paulista Andrea Cristina Ladeira, que será a "clerk of the course" - diretora de prova no EPrix de 16 de março, no Sambódromo do Anhembi.
Com 46 anos, Andrea divide sua paixão pelo automobilismo com o cargo de analista de negócios em uma multinacional. Liderando a parte técnica na quarta etapa da Fórmula E, ela sabe que tem uma grande responsabilidade na pista para garantir que todos os times da parte desportiva estejam completos e 100% operantes durante os dias do evento.
A diretora de prova terá a responsabilidade geral pela condução e controle geral de um evento de acordo com o seu regulamento, programação e organização.
''Vejo que as mulheres perceberam que podem sim estar nas pistas e gostar dos carros e das corridas. Eu fico encantada quando vejo diversas mulheres espalhadas em diversas funções, quando comecei há algum tempo as mulheres eram minoria, e ver que a cada dia isso cresce e vamos ocupando posições como Mecânicas, Engenheiras, Comissárias Desportivas, Comissárias Técnicas, e Direção de Prova é maravilhoso''.
''Espero que todas que estão entrando e desenvolvendo suas carreiras possam inspirar tantas outras que virão''.
Andrea Cristina Ladeira começou a carreira no meio automobilístico há 30 anos na equipe de sinalização da ISR – Interlagos Sinalização e Resgate, fazendo diversas funções, dentre elas: posto de sinalização, entrada de box, saída de box, box, grid de largada, PSDP (Posto de Sinalização de Direção de Prova).
Atualmente, Andrea trabalha na direção e demais eventos como Stock Car e Formula Truck suportando a coordenação da sinalização. Mas já fez provas de F1 em Interlagos, EUA e outras de WEC.
A italiana Claudia Denni, diretora esportiva da Fórmula E, é um dos destaques da categoria. Ela recorda que suas primeiras experiências no automobilismo, onde a presença de profissionais do sexo feminino era restrita a um número muito pequeno no paddock.
''A inclusão feminina está cada vez mais forte e sólida dentro do esporte. Hoje, muitas mulheres profissionais fazem parte e testemunham esta evolução, abrangendo funções operacionais, estratégicas, de engenharia e comerciais que são fundamentais para a entrega do Campeonato, e este é certamente um grande sentimento que nos deixa orgulhosos do que alcançamos até agora''.
Girls on Track
A Fórmula E e a FIA Girls on Track seguem em mais um ano de parceria. O programa para meninas de 12 a 18 anos fará parte do Eprix paulista.
Em seis anos o programa FIA Girls on Track impactou positivamente mais de 2.500 meninas em vários finais de semana de corrida na Fórmula E, com figuras femininas importantes de diversas profissões no paddock do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, oferecendo workshops inspiradores e educativos.
Alinhada à iniciativa Girls on Track, que a F-E promove com a FIA - Federação Internacional de Automobilismo, a categoria se dedica a elevar não apenas o perfil dos papéis femininos no automobilismo, mas sua diversidade.
A expectativa é que mais de 1.650 mulheres participem do programa no decorrer da temporada, que terá sua quarta etapa em 16 de março, em São Paulo (SP).
''Dias como o Dia Internacional da Mulher nos dão a oportunidade de refletir e celebrar o quão longe chegamos, mas o mais importante é olharmos para as possibilidades futuras quando realmente quebramos barreiras. Na Fórmula E, acredito que a inclusão é fundamental para o nosso sucesso'', disse Hayley Mann, vice-presidente de pessoas da Fórmula E
''Ao entregar o programa FIA Girls on Track, tive um vislumbre do futuro. Meninas de todo o mundo podem sonhar em ser as próximas campeãs mundiais de Fórmula E, chefes de equipe ou engenheiras. Como mulher numa indústria dominada pelos homens, estou empenhada em impulsionar esta mudança, mas não podemos fazê-la sozinhas.
''Nosso compromisso com a diversidade é ainda reforçado por iniciativas como a NXT Gen Cup, onde jovens pilotos masculinos e femininos competem lado a lado'', explicou Julia Palle, vice-presidente de sustentabilidade da Fórmula E
Um dos objetivos da F-E com o Girls on Track é gerar experiência de trabalho imersiva em tudo que envolve o Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E na pista ou durante a semana da corrida.
A iniciativa FIA Girls On Track também marcará presença durante o fim de semana do EPrix de São Paulo, no dia 16 de março no Sambódromo do Anhembi. Os ingressos podem ser adquiridos por meio do site da Eleven Tickets.
''Com o FIA Girls on Track, a Fórmula E deixa claro que os seus conceitos de inovação e inclusão ultrapassam em muito as questões naturalmente relacionadas à prova, como eletromobilidade e desenvolvimento sustentável. É um exemplo de responsabilidade social que deveria ser seguido por todos os grandes eventos'', contou Gustavo Pires, presidente da SPTuris - São Paulo Turismo.
A categoria dos carros elétricos conta com 22 pilotos e 11 equipes e está em sua décima temporada. A Fórmula E tem como parceiro estratégico para o Eprix brasileiro a Prefeitura de São Paulo e a São Paulo Turismo - SPTuris.
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
Informações à imprensa: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial.
Foto: Rodrigo Ruiz
Publicado 09/03/2024 15:03
Equipes e pilotos do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E já começam a desembarcar em São Paulo (SP) neste final de semana para a disputa da quarta etapa do evento, que ocorre em 16 de março, no Sambódromo do Anhembi, na capital paulista.
Apontada como uma das corridas favoritas do circo da Fórmula E, a prova deverá receber mais de 24 mil pessoas na passarela do samba para um dia repleto de entretenimento e automobilismo.
E pelo histórico dos últimos Eprix é impossível apontar um favorito para vencer. Quem compartilha da mesma opinião é o CEO da Fórmula E, Jeff Dodds. O chefão da categoria dos carros elétricos virá pela primeira vez ao Brasil para acompanhar de perto esse equilíbrio da F-E, mas principalmente sentir a paixão dos brasileiros pelo automobilismo e pelo ídolo Ayrton Senna.
''Vou chegar em São Paulo em uma das pistas mais emocionantes que temos na temporada de Fórmula E. Foram 114 ultrapassagens no ano passado e a reta mais longa e rápida do calendário. Não tenho ideia de quem vai vencer essa corrida. Suspeito que você também não. Não sei quais pilotos vão vencer. Não sei quais times vão se dar bem!'', disse o CEO da Fórmula E.
''Nunca estive no Brasil e ouvi muito sobre a cultura vibrante da cidade, a energia local e o entusiasmo do povo brasileiro. Mas particularmente, eu acho que o país tem paixão pelo automobilismo, sou um grande fã do Ayrton Senna''.
A Fórmula E e São Paulo firmaram um acordo de cinco anos e a corrida foi bem avaliada por todos que participaram diretamente da organização da etapa. Pilotos como o neozelandês Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) colocam o Eprix como um dos melhores do calendário.
Aposta
E o assunto da aposta de U$250 mil dólares não passou batido na coletiva de imprensa que Jeff Dodds promoveu com a mídia nacional. O britânico de 51 anos reforçou o fator equilíbrio da Fórmula E em comparação com a Fórmula 1. Há duas semanas, Jeff Dodds prometeu doar essa quantia se o holandês Max Verstappen perder a F1 2024.
Parece que o CEO da F-E não vai perder a aposta, pois o piloto da Red Bull Racing saiu na frente após a primeira etapa no Bahrein. Já no Mundial dos carros elétricos, nas três corridas iniciais, três vencedores diferentes.
''Estou muito confiante de que Max vencerá. Farei uma doação de US$250.000 do mesmo jeito, mesmo se ele ganhar. Como fã de longa data da Fórmula 1, acho que a categoria nunca foi menos competitiva do que é agora. Nós tivemos nove temporadas de campeonatos na Fórmula E e foram oito campeões diferentes''.
Vale lembrar que o francês Jean-Eric Vergne é o único piloto que venceu duas temporadas.
Brasil líder em meio ambiente
O Campeonato Mundial de Fórmula E se tornou o primeiro esporte global a ser certificado com uma pegada líquida de carbono zero, tendo investido em projetos certificados de proteção climática em todos os mercados de corrida para compensar as emissões.
Como signatária e seguindo a iniciativa Climate Neutral Now da ONU, a Fórmula E gerencia sua pegada de carbono por meio de três etapas principais: medição efetiva da produção de carbono, priorização da redução da pegada do campeonato e compensação das emissões inevitáveis restantes. Na UK Net Zero Week, veja como a Fórmula E faz isso.
Segundo Jeff Dodds, o Brasil tem um excelente histórico em sustentabilidade e fazer um evento com quase zero impacto para o meio ambiente é mais fácil. Durante a semana do Eprix será realizada a Semana da Sustentabilidade, reunindo autoridades, especialistas e pilotos, como Lucas do Grassi para debater ações para o segmento.
''Usamos o máximo de material reciclado que podemos nas corridas. Essas ações são muito bem compreendidas na cidade. Mas se pensarmos bem, cerca de 15% das emissões globais são criadas pelo transporte rodoviário''.
''E a única maneira de descarbonizar o transporte é abandonar os carros com motor de combustão. A maioria dos governos em todo o mundo decidiram que o combustível alternativo é o certo para o futuro''.
''Criaremos uma semana de sustentabilidade na semana em que estivermos lá para a corrida. Estaremos falando sobre o poder da transição dos carros com motor de combustão interna para os veículos elétricos e o impacto que isso pode ter nas emissões globais de energia''.
A categoria dos carros elétricos conta com 22 pilotos e 11 equipes e está em sua décima temporada. A Fórmula E tem como parceiro estratégico para o Eprix brasileiro a Prefeitura de São Paulo e a São Paulo Turismo - SPTuris.
Os ingressos do E-Prix de São Paulo 2024 podem ser adquiridos por meio do site da Eleven Tickets.
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
Informações à imprensa: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial.
Publicado 07/03/2024 22:50
O Corinthians estabeleceu uma parceria inédita com a ABB FIA Formula E World Championship para o E-Prix São Paulo, que ocorre no Sambódromo do Anhembi em 16 de março. Além de oferecer descontos para a Fiel Torcida assistir à corrida, o clube e a categoria realizarão ativações conjuntas nos próximos dias.
Todos os torcedores do Timão via o programa oficial chamado Fiel Torcedor terão 20% de desconto na compra de ingressos, em todos os setores disponíveis para as vendas. Já os fãs dos outros clubes paulistas e brasileiros terão 10% de desconto.
Membros do programa Fiel Torcedor terão descontos adicionais, conforme seus respectivos planos. Além dos valores menores, o Corinthians e a FIA Formula E produzirão conteúdos colaborativos, como aquecimento para a corrida do dia 16 de março, e promoverão ações especiais por meio de resgate de pontos, entre outras atividades que serão anunciadas posteriormente.
"É fantástico ter essa sinergia com um time de futebol como o Corinthians. Esse crossover é significativo para a Fórmula E, pois envolve um esporte de massa como o futebol. Nosso objetivo é ter mais torcedores acompanhando nosso esporte em São Paulo e no mundo e esta ativação nos permite estar diante de um novo público e novos fãs", disse Alberto Longo, cofundador e diretor do campeonato da FIA Formula E.
No Sambódromo do Anhembi, o público registrado em 2023 foi de 23 mil pessoas. O evento é realizado em um dia, desde o treinamento, qualificação e corrida, que está marcada para 14h03.
O circuito de rua paulista possui apenas 11 curvas e três retas, sendo uma delas a mais longa da temporada com 750 metros, justamente a do Sambódromo, e com isso, os fãs nas arquibancadas provavelmente verão um show de ultrapassagens.
Marcelo Mandel, Diretor de Relações Internacionais do Corinthians, destacou a importância dessa parceria: "É de extrema importância para a grandeza do Sport Club Corinthians Paulista essa parceria com a FIA Formula E, uma categoria que vem crescendo cada vez mais no mundo. O Corinthians é uma potência e internacionalizar cada vez mais a nossa marca ao lado de grandes eventos como o E-Prix de São Paulo é a nossa missão."
A categoria dos carros elétricos conta com 22 pilotos e 11 equipes e está em sua décima temporada. A Fórmula E tem como parceiro estratégico para o Eprix brasileiro a Prefeitura de São Paulo e a São Paulo Turismo - SPTuris.
Os ingressos do E-Prix de São Paulo 2024 podem ser adquiridos por meio do site da Eleven Tickets.
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
Informações à imprensa: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial.
Foto: Jose Manoel Idalgo
Publicado 06/03/2024 21:51
O DJ e produtor Bruno Martini lança, neste sábado (9), a música oficial do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA para o EPrix de São Paulo, que será disputado no dia 16 de março no Sambódromo do Anhembi.
Referência nas pistas de dança e com vários hits de sucesso como Hear Me Now, em parceria com Alok e Zeeba, o paulista Bruno Martini misturou os sons dos carros elétricos da Fórmula E para produzir o single.
Corinthiano e fã de Ayrton Senna, quer levar a música às paradas de sucesso, como a já citada Hear Me Now e o último sucesso com Jennifer Lopez com o remix de Can’t Get Enough. A música oficial da F-E será tocada no Sambódromo do Anhembi, principalmente no pódio.
A corrida começa às 14h03 e terá 22 pilotos de 11 equipes. Será a quarta etapa da décima temporada da Fórmula E. Bruno Martini fará um show após a prova no palco instalado no pódio.
''A galera me mandou os barulhos do carro que corre lá na Fórmula E. Então, coloquei na música também pra trazer mais a sensação e tudo mais, o carro acelerando, o carro parando. E fiquei muito empolgado, muito empolgado com todo o projeto, com a oportunidade''.
''Quando vocês ouvirem, vocês vão entender o que eu tô falando, mas acho que deu um match perfeito com a corrida. Estou muito feliz, muito empolgado pra mostrar pra galera também esse som. Acredito que vai ser algo super legal. E com certeza também vai estar nos meus sets, nos meus shows'', contou Bruno Martini, de 31 anos.
Segundo Bruno Martini, a música especial para a Fórmula E foi feita em uma semana desde a ideia e a finalização na Midas Music, que tem Rick Bonadio como líder. Bonadio é sogro de Bruno e também piloto de automobilismo no Brasil.
''Acho que encontrei algo que eu consiga tocar nos meus shows e ao mesmo tempo seja exclusivo da corrida. A música tem punch como a gente fala no meio. Acho que deu um match''.
Bruno Martini é um adepto dos carros elétricos. Ele e esposa têm dois modelos, sendo um deles híbrido. Os ingressos para o Eprix de São Paulo já podem ser adquiridos por meio do site da Eleven Tickets.
Sobre Bruno Martini
Desde jovem, Bruno acompanhou os shows e as produções musicais de seu pai, Gino Martini, da banda Double You. Em 2016, Bruno iniciou a sua carreira solo e lançou a música Somewhere to Go, com participação de Stryder.
No entanto, foi com o lançamento da música Hear Me Now, em parceria com Alok e Zeeba, que Bruno Martini alcançou reconhecimento internacional. Ele logo assinou contrato com a Universal Music Group em nível internacional.
Em 2017, lançou a música Living on the Outside pela gravadora. Em 2020, Bruno colaborou com Lady Gaga em um remix da música 911 do álbum Chromatica.
Já em 2021, Bruno Martini, Paula Fernandes e Elias Inácio compuseram juntos a música Promessinha, que alcançou a posição 30 no Billboard Hot 100 Brasil, tornando-se uma das músicas mais reproduzidas nas rádios.
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
www.FIAFormulaE.com
Informações à imprensa: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial.
www.abb.com
Publicado 05/03/2024 22:11
O biker Lucas Borba não escondeu a emoção. Após uma disputada corrida, o catarinense conquistou uma vitória inédita para o País neste domingo (3): é o primeiro brasileiro a chegar na frente em uma etapa do principal circuito de downhill do mundo, o Cerro Abajo. A abertura da edição 2024, que comemora os 20 anos da prova, foi realizada na cidade de Valparaiso, no Chile, com um público de 15 mil pessoas.
Lukinha, como é conhecido, patrocinado pela Shimano, terminou a corrida em 2min18seg674, apenas 0s181 do segundo colocado, o chileno Felipe Agurto. Assim, larga na frente na briga pelo título do circuito, que terá a segunda de suas três etapas no dia 23 deste mês, em Guanajuato, no México.
“Fiquei extremamente feliz e emocionado com o resultado, ainda mais sendo a primeira vez que um brasileiro ganha essa prova. A mais clássica corrida de downhill do mundo, comemorando seus 20 anos. O circuito que mais tem visibilidade, o mais almejado. Foi bem especial”, destacou o atleta, que usa capacetes Lazer e sapatilhas Shimano, além de componentes da marca japonesa em sua bike. Lukinha também tem patrocínio do Rio do Sul, Commencal, SESSION Brasil, Tuff Cycling, Maxxis e Riders Bike Shop.
Em 2023, Lukinha conquistou dois terceiros lugares no Cerro Abajo, um deles em Valparaiso. “Após essa disputa no ano passado, senti que poderia vencer, comemorar esse feito. Batalhamos bastante, treinamos bastante, ajustamos detalhes com a bicicleta, tudo pensado para essa corrida, esse traçado, esse momento. É muita emoção colocar nossa bandeira no lugar mais alto do pódio, um dia muito especial”, completou.
Próximos desafios – Agora, o biker de Ibirama (SC) volta suas atenções para os próximos desafios: a “Descida das Escadas de Santos”, no próximo fim de semana, em Santos, no litoral paulista, e a segunda etapa do Cerro Abajo 2024, no dia 23, no México.
Foto: Nataniel Giacomozzi
Publicado 05/03/2024 22:09
A Avelar Sports divulgou nesta semana a altimetria das provas da primeira etapa da Internacional Chaoyang Estrada Real de 2024. A competição organizada pela Avelar Sports será disputada no Parque Aquático Municipal de Arcos (MG) entre os dias 08 e 10 de março. São esperados cerca de 1.500 atletas no fim de semana.
A prova de XCO que acontece no sábado (09), conta pontos para o ranking olímpico. Assim, o dia reunirá a nata do Mountain Bike nacional e terá uma altimetria de 730 metros na largada e na chegada e de 770 metros no máximo, com desnível acumulado de 80 metros.
Já no domingo (10), a Avelar Sports reservou o dia para as provas de XCM, a maratona. Essa categoria do Mountain Bike é a que mais reúne muitos apaixonados por mountain bike e inclusive pessoas que irão fazer sua primeira prova de bike de longas distâncias, podendo escolher entre o percurso completo e reduzido. No ano passado, os competidores passaram por paisagens incríveis ao redor da cidade e esse ano a organização promete partes inéditas na etapa de Arcos.
Como é a tradição, em 2024, a etapa de Arcos da Internacional Chaoyang Estrada Real terá percurso reduzido (44 km) e longo (66 km). O primeiro, com mais foco para os amadores, contará com uma elevação que varia entre 718 e 985 metros. Já o completo irá variar entre 711 e 1027 metros.
Já o primeiro dia da etapa de Arcos da Internacional Chaoyang Estrada Real terá as provas de short track, o XCC. A Elite largará às 16h, enquanto as outras categorias, juntas, largarão às 17h30. Como são provas curtas (20 minutos e mais uma volta de 4 km), as altimetrias são desconsideradas.
Comentarista ilustre e transmissões ao vivo
As provas de XCC e XCO da etapa de Arcos terão transmissão ao vivo através do canal da Avelar Sports no youtube, com comentários de Henrique Avancini. Maior atleta de mountain bike do Brasil, ele é bicampeão mundial no XCM e aposentou-se no final do ano passado.
"Estamos muito ansiosos para essa etapa. Temos certeza de que será divertido para todos os competidores e apaixonados pelo Mountain Bike. Para nós, é muito gratificante promover este esporte no Brasil. Inclusive, vamos receber atletas de fora de Minas Gerais e do país", comenta Felipe Avelar, idealizador da competição que agita o calendário do moutain bike nacional desde 2017.
SEX 16h
SAB 14h
Link: https://www.youtube.com/channel/UCqNTT80z2x6i-1oCQFaIluQ
Entrega de kits, inscrições e calendário
Os kits para a etapa de Arcos serão entregues no local do evento. Na quinta-feira (07), será de 13h às 18h. Na sexta, de 08h30 às 18h, e no sábado, das 7h às 18h. No domingo, a entrega será de 7h às 9h.
As inscrições já estão encerradas para a etapa de Arcos. No entanto, os ciclistas já podem se inscrever para as outras duas etapas, ambas em Minas Gerais: Itabirito, entre 29 e 31 de março, e Ouro Branco, de 17 a 19 de maio.
A Estrada Real
Famosa no Brasil, a Estrada Real é considerada a maior rota turística do país. São mais de 1.630 quilômetros de extensão, passando por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. A sua história surge em meados do século 18, quando a Coroa Portuguesa decidiu oficializar os caminhos para o trânsito de ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. A Serra do Ouro Branco é uma importante área de recarga das bacias do rio Paraopeba e rio Doce. Apresenta uma grande quantidade de nascentes e cursos d’água, que, em sua maioria, formam o Lago Soledade. Além disso, fornece toda a água que é consumida pela cidade de Ouro Branco.
Sobre a Avelar Sports:
Fundada a partir da paixão do ex-atleta de Mountain Bike Felipe Avelar. Graduado em Educação Física, Avelar foi profissional de 2005 a 2011 nas equipes da KHS e CALOI. Representou o país em Campeonato Pan-Americano, Copa do Mundo e Campeonato Mundial em países como Argentina, México, Colômbia, Chile, Escócia e França.
Um dos grandes diferenciais da marca é a constante inovação e investimento em prol do esporte. A empresa possui uma das maiores estruturas da América Latina para locação e em seus eventos usa 100% de estrutura própria. Única no segmento esportivo capaz de montar, executar e transmitir ao vivo todos os eventos.
Em 2019 venceu o prêmio Guidão de Ouro com o evento Internacional Chaoyang Estrada Real - Etapa Ouro Branco como melhor evento de MTB do ano.
Todo o processo de gestão e organização de eventos conta com um gerenciamento estratégico, assim como pensar soluções criativas em abordagens esportivas, personalizando projetos e gerando valor em todas as cadeias envolvidas.
Mais Avelar Sports
A empresa conta ainda com empreendimentos rurais e transmissões esportivas via Youtube (principalmente em ciclismo). A Avelar também tem quatro lojas de artigos de ciclismo, com centenas de produtos. São três lojas físicas (duas em Conselheiro Lafaiete e uma em Belo Horizonte), além do e-commerce, encontrado no site https://www.avelarshop.com.br/, que tem a entrega mais rápida do Brasil por conta de uma parceria com o Mercado Livre. Os leitores da Onboard têm cupons de desconto, o ONBOARD5. Este é exclusivo em todo o site.
Foto: Alemão Silva
Publicado 05/03/2024 16:32
Vindo de um título na oitava temporada do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, o belga Stoffel Vandoorne tentou defender o título no ano passado e teve em São Paulo o seu melhor início de fim de semana, quando conquistou a Julius Baer Pole Position do primeiro E-Prix da categoria no Brasil.
Mas, o que parecia ser o melhor fim de semana de Vandoorne até então na temporada, foi por água abaixo após as primeiras voltas, onde por conta da maior reta da competição, justamente a passarela do samba paulista, a troca de pilotos na liderança foi constante: 11 vezes! Para o belga, foi impossível segurar os carros com powertrain Jaguar e Porsche, e no fim, terminou em sexto lugar. Inclusive, atrás de seu companheiro de DS Penske, Jean-Eric Vergne.
A vitória na ocasião ficou com o neozelandês Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), seguido pelo seu compatriota Nick Cassidy (então piloto da Envision Racing e atualmente companheiro de equipe de Evans na Jaguar). Sam Bird, companheiro de Evans na temporada passada e hoje na NEOM McLaren, completou o top-3 do E-Prix de São Paulo da temporada passada. E apesar de parecer frustrante, este foi um dos melhores resultados de Vandoorne na temporada, atrás apenas do 4º lugar na corrida 1 em Jacarta, e o 5º na corrida 2 em Londres.
“Foi um bom dia para nós, conseguimos a pole position. Mas na corrida, nós pagamos um pouco o preço de ficar a frente dos demais. Foi à primeira corrida em que tínhamos os pelotões se aproveitando do vácuo do líder. E, obviamente, liderando a corrida, eu me prejudiquei um pouco para a última fase da corrida, onde não tive condições de brigar pela vitória”, explicou Vandoorne, relembrando que foi a primeira corrida onde os pilotos adotaram uma estratégia semelhante a das provas de ciclismo, onde o pelotão segue o vácuo do líder e desta forma, tem menos gasto de energia e menos resistência do ar.
Apesar disso, Vandoorne acredita que para este ano, possa repetir o desempenho nos treinos e quem sabe desta vez, conseguir um melhor resultado na corrida, já que todas as equipes evoluíram desde então e hoje, possuem um maior conhecimento do GEN3, o atual carro da Fórmula E que estreou na temporada passada.
“Acredito que é possível repetir a performance da qualificação do ano passado. Foi um pouco de um ponto de virada para nós na temporada, em que tivemos resultados difíceis nas primeiras corridas, e depois conseguimos mudar o carro um pouco, mudar a filosofia do setup um pouco para São Paulo, e imediatamente isso melhorou a performance em geral do nosso carro, o que foi bom”, explicou.
Por fim, Vandoorne comentou sobre a diferença entre os carros da Jaguar e Porsche em relação aos demais do grid, algo que ficou um pouco mais nítido justamente na etapa de São Paulo, onde o pódio foi dominado pelos carros da Jaguar após um domínio da Porsche nas provas anteriores. Ainda assim, a DS Penske conseguiu colocar seus dois carros no top-6 da primeira corrida da Fórmula E no Brasil.
“Acredito que como um time, estamos muito mais robustos. Temos melhores procedimentos e evoluímos as formas de funcionamento. E confirmamos essa evolução nas primeiras corridas deste ano. Temos ido bem nos qualificatórios e acredito que melhoramos o nosso ritmo de corrida, mas ainda falta um pouco em comparação com Jaguar e Porsche. Eu acho que, infelizmente, não há uma solução rápida para isso. Para ficar no mesmo nível deles, vamos precisar de um pouco mais de tempo. Mas, no entanto, nós temos que fazer o nosso melhor e garantir que nós executemos tudo perfeitamente”, completou Vandoorne.
O E-Prix de São Paulo 2024 será realizado no dia 16 de março no Sambódromo do Anhembi, e os ingressos já podem ser adquiridos através do site da Eleven Tickets.
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
Publicado 05/03/2024 16:29
O local no ano passado protagonizou 114 ultrapassagens durante o E-Prix de São Paulo, com 11 mudanças de lideranças.
O circuito de rua paulista possui apenas 11 curvas e três retas, sendo uma delas a mais longa da temporada com 750 metros, justamente a do Sambódromo, e com isso, os fãs nas arquibancadas provavelmente verão um show de ultrapassagens.
Em entrevista coletiva, o espanhol Alberto Longo, que é o co-fundador da categoria dos carros elétricos, projetou uma corrida equilibrada novamente, fazendo jus à Fórmula E. Neste ano, nas três etapas realizadas foram três vencedores diferentes.
''No ano passado tivemos a sorte de ver uma das etapas mais atrativas do mundo do automobilismo com mais de 110 ultrapassagens na pista, além da maior reta do campeonato. Quem veio ao Sambódromo pode ver o grande evento''.
A Fórmula E e São Paulo firmaram um acordo de cinco anos e a corrida foi bem avaliada por todos que participaram diretamente da organização da etapa. Pilotos como o neozelandês Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) colocam o Eprix como um dos melhores do calendário.
A categoria dos carros elétricos conta com 22 pilotos e 11 equipes e está em sua décima temporada. ''Estamos entusiasmados com a ideia de voltar à cidade de São Paulo. O ecossistema da Formula E, que inclui pilotos, equipes, fabricantes e patrocinadores estão contando as horas para a corrida''', disse Alberto Longo.
Alberto Longo também comentou sobre o impacto econômico e turístico da corrida em São Paulo (SP), que movimentou mais de U$90 milhões. A prova resultou na criação de 2,5 mil a 3 mil empregos diretos e indiretos.
No Sambódromo do Anhembi, o público registrado foi de 23 mil pessoas. O evento é realizado em um dia, desde o treinamento, qualificação e corrida, que está marcada para 14h03.
''Realizamos sempre um estudo de impacto econômico nas cidades da Fórmula E e os números citados são referentes a três pilares, que incluem os turistas que usam transporte e hotéis, o aumento do nível de empregos diretos e indiretos, envolvendo empresas de vários segmentos da cidade. Outro ponto também é a audiência da corrida, que teve mais 30 milhões de pessoas assistindo a prova em 150 países''.
A Formula E tem como parceiro estratégico para o Eprix brasileiro a Prefeitura de São Paulo e a São Paulo Turismo - SPTuris.
O E-Prix de São Paulo 2024 será realizado no dia 16 de março no Sambódromo do Anhembi, e os ingressos já podem ser adquiridos através do site da Eleven Tickets.
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
Informações à imprensa: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial.
Publicado 04/03/2024 00:28
O barco Inaê Soto Transbrasa terminou o primeiro fim de semana da Copa Mitsubishi 2024 na terceira colocação da sua classe.
O evento, que também é conhecido como Circuito Ilhabela de Vela Oceânica, contou com 37 embarcações entre as categorias ORC, C30, HPE-25, BRA-RGS, Clássicos e Bico de Proa.
Inscrito na ORC, o S40 de Bayard Neto teve a ajuda do gaúcho Samuel Albrecht nas regatas em Ilhabela (SP). O atleta olímpico e medalhista pan-americano foi o tático do Inaê na Copa Mitsubishi e levou sua experiência de uma década no veleiro, que antes tinha o nome de Crioulla.
O Inaê Soto Transbrasa abriu as regatas no sábado (2) com um terceiro lugar na prova de percurso no litoral norte paulista, superando inclusive o Phytoervas com Robert Scheidt. A prova largou na Ponta das Canas até uma bóia na praia do Jabaquara.
No domingo (3), o time santista tirou um segundo e um quarto nas disputas de barla-sota, regatas entre bóias mais dinâmicas, testando as habilidades das tripulações.
''Final de semana de bastante vento na ilha. Tivemos o Samuel Albrecht a bordo, ele velejou conosco e contribuiu bastante com o aprendizado no veleiro. O barco se mostrou bastante arisco com esse sistema de leme. Superamos todos os erros e problemas a bordo nas três regatas de estreia''.
''Estou bastante feliz com a performance do barco e da tripulação do Inaê Soto Transbrasa que velejou com muita gana na Copa Mitsubishi'', disse Bayard Neto.
A liderança está com o Phoenix 44 e a segunda colocação com o Lucky V. O evento no Yacht Club de Ilhabela volta no próximo fim de semana com mais regatas.
Sobre a Transbrasa
A Transbrasa é reconhecida pela inovação e qualidade nos serviços de armazenagem, como recinto alfandegado independente e de transportes. Possui a missão de trabalhar para o desenvolvimento e o progresso, com apelo social e respeito ao meio ambiente, objetivando a satisfação do cliente, resultado de eficiência e lucros.
Publicado 03/03/2024 22:50
A primeira etapa da Copa Mitsubishi 2024 - Circuito Ilhabela de Vela Oceânica começou neste sábado (2) no litoral norte paulista. O evento no Yacht Club de Ilhabela contou com barcos das classes ORC, C30, HPE-25, BRA-RGS, Clássicos e Bico de Proa.
Destaque para atletas olímpicos como o maior medalhista brasileiro dos Jogos que é Robert Scheidt, que foi o timoneiro do Phytoervas. Correram a regata de estreia também Jorge Zarif com o Phoenix 44 e Samuel Albrecht no Inaê Transbrasa.
O campeonato, que tem a chancela da ABVO Associação Brasileira de Veleiros de Oceano, é dividido em quatro etapas durante o ano, tradicionalmente em março, junho, setembro e novembro.
"É muito bacana a oportunidade que o Phytoervas 4Z dá para os jovens velejarem na tripulação e em uma regata tão importante! Fundamental a juventude aprender com os mais experientes, mas também é bom ter no barco toda energia e empolgação de um jovem atleta", explicou Robert Scheidt.
Samuel Albrecht, que fez finais olímpicas, voltou a correr de S40 com o Inaê Transbrasa. O veleiro era da franquia do Crioulla e ficou em terceiro na classe ORC no dia.
"Ajudei com as regulagens do barco e também com a tripulação. Velejei por 12 anos nesse veleiro. Foi muito bom ajudar a equipe e ver uma boa velocidade, bem velejado e taticamente uma boa regata! Conseguimos antecipar situações da regata, que fizeram a diferença para o resultado", disse Samuel Albrecht.
A Copa Mitsubishi 2024 também marcou a estreia de veleiros, como o novo Rudá 3. O barco é um Soto de 48 pés produzido na Argentina em 2014, que passou por restauro.
"Primeira vez que velejamos com o barco. Muito satisfeitos com nosso desempenho. É um barco totalmente diferente e ficamos muito contentes que realizamos todas as manobras certas! Mesmo que o resultado não seja o esperado, a tripulação entende que é preciso adaptação e a partir de agora vamos em busca do resultado!", disse Mário Augusto Martines.
A liderança provisória na ORC é do Lucky V (Luiz Villares), seguido por Phoenix 44 (Mauro Dottori/Fabio Cotrim) e Inaê Transbrasa (Bayard Neto). Na RGS A, o Zeus (Paulo Moura) está na ponta. Nas divisões B e C, os líderes são: Blu 1 (Marcelo Ragazzo) e Comanda (Sebastian Menendez). Nos Clássicos, o primeiro no overall é o Mantra (Helio Magalhaes).
A disputa segue Yacht Club de Ilhabela neste domingo (3) e nos dias 9 e 10.
Sobre a ABVO
Fundada em 1955, a Associação Brasileira de Veleiros de Oceano é a única entidade de promoção da Vela de Oceano no Brasil. Braço oficial da Confederação Brasileira de Vela (CBVela), a ABVO é responsável por organizar competições anuais e contribuir para o legado de um dos esportes mais vitoriosos do país, tanto nas classes olímpicas quanto nas não olímpicas.
A ABVO tem o santista Bayard Umbuzeiro Neto como Comodoro, o bicampeão olímpico Torben Grael como 1º Vice-Comodoro, e Paulo Cezar Gonçalves, o Pileca, como 2º vice-Comodoro.
Dentre os objetivos da atual gestão, estão promover a otimização e a racionalização do calendário nacional, estreitar o relacionamento com os clubes para viabilizar eventos e agregar um maior número de barcos participantes das diversas flotilhas regionais, oferecer suporte técnico em todos os níveis para as competições, otimizar a apuração instantânea dos resultados e articular com o Governo Federal incentivos tributários e melhores condições para a importação de embarcações, entre outros.
Publicado 03/03/2024 22:49
O barco Phytoervas 4Z fez sua estreia na temporada 2024 neste sábado (2) na disputa da Copa Mitsubishi - Circuito Ilhabela de Vela Oceânica, no litoral norte paulista.
A competição é organizada pelo Yacht Club de Ilhabela conta com mais de 30 barcos.
O moderno veleiro, que tem o co-patrocínio da Galapagos Capital no ano, contou com o paulista Robert Scheidt a bordo. O maior medalhista olímpico do país fez a função de timoneiro e levou seu filho Erik Scheidt para velejar em Ilhabela (SP).
O atleta dono de inúmeros títulos mundiais e continentais aprovou a velejada no Soto 40 da Phytoervas na primeira etapa do evento, que continua no domingo (3) na mesma raia.
"É muito bacana a oportunidade que o Phytoervas dá para os jovens velejarem na tripulação e em uma regata tão importante! Fundamental a juventude aprender com os mais experientes, mas também é bom ter no barco toda energia e empolgação de um jovem atleta", explicou Robert Scheidt.
O Phytoervas corre na classe ORC e ficou em sexto lugar na primeira regata. A liderança provisória do Lucky V (Luiz Villares), seguido por Phoenix 44 (Mauro Dottori/Fabio Cotrim) e Inaê Transbrasa (Bayard Neto).
"Gostei bastante de hoje. Foi divertido! Claro que podemos sempre melhorar. Não tivemos um treino antes, então não saiu perfeito como desejávamos, mas faz parte. O importante é que toda tripulação teve um bom entendimento a bordo e um clima muito bom do início ao fim da regata", finalizou Robert Scheidt.
Nesta etapa, o barco teve também Fábio Bodra, Linneu Salles, Alexandre Wissenback, Juan de la Fuente, Daniel Fromer, Enzo Accioly, Wallace Attie, Rafael Krausz e Douglas Said. Marcelo Bellotti, comandante da equipe, volta ao time em Ubatuba no fim do mês, ao lado de Fábio Bruggioni.
O barco, que fica na Marina Supmar, no Guaruja (SP), vai correr os principais campeonatos da modalidade, como as quatro etapas da Copa Mitsubishi, a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, em julho, além de outras provas como a tradicional Santos-Rio, Ubatuba Sailing Festival e Circuito Rio. Estão previstas ativações e experiência a bordo com a Galapagos Capital durante o ano de 2024.
Além da Galapagos, o Phytoervas terá os apoios da Pier Boat e da Volvo Penta.
Sobre a Phytoervas
A Phytoervas nasceu em 1986 com a missão de oferecer beleza natural para os cabelos. Em sua identidade trabalha a Cosmética Integral com a extração de ativos da natureza em sua forma mais pura e de maneira responsável, sempre respeitando o meio ambiente.
A marca, pioneira no desenvolvimento do shampoo sem sal e que não para de inovar, se desenvolveu, se tornou totalmente vegana e cruelty-free. Seus produtos são livres de parabenos, sulfatos e corantes. Atualmente, vai além do haircare. Possui em seu portfólio produtos para os cuidados com o corpo e com a casa, todos podem ser encontrados no e-commerce www.phytoervas.com.br
Sobre a Galapagos Capital
A Galapagos Capital é uma companhia de investimentos full service. Fundada em 2019 por executivos seniores com vasta experiência de mercado, seu grupo econômico conta com mais de 340 profissionais em onze escritórios no Brasil e um em Miami. Possui mais de 50 mil clientes e cerca de 23 bilhões de reais sob gestão.
Publicado 29/02/2024 22:49
O medalhista olímpico Thiago Pereira e seus sócios da SwimFloripa levaram para a piscina semi-olímpica - 25 metros - do Jurerê Sport Center, em Florianópolis (SC), o Campeonato Brasileiro Absoluto de Natação - Troféu José Finkel deste ano.
A tradicional competição de natação sênior será disputada entre os dias 12 e 17 de agosto, logo depois da disputa dos Jogos Olímpicos de Paris. O Finkel será seletiva para o Campeonato Mundial de Natação em piscina curta de 2024, que será realizado em Budapeste, na Hungria, em dezembro. O evento é também a segunda principal competição absoluta do calendário nacional de natação.
A piscina tem como sócios Eduardo Deboni e Mateus Ribeiro, e conta com o nadador, medalha de prata em Londres 2012 e dono do maior número de medalhas pan-americanas da história, como padrinho.
''Muito feliz em sediar esse tradicional evento que participei por muitas vezes. Foi no Finkel que me despedi das piscinas em 2016. O local é de nível internacional e receberá outros eventos de ponta do país''.
"Foi o meu primeiro projeto relacionado a aprendizado na natação aqui em Floripa, um lugar que eu gosto muito. Eu acho que o importante é continuarmos fomentando a natação pelo Brasil todo'', contou Thiago Pereira, dono de 32 medalhas na história do Finkel.
A SwimFloripa atende várias faixas etárias, desde as primeiras experiências com os bebês de 6 meses, crianças e adultos que sempre tiveram o desejo de aprender a nadar, até atletas que necessitam de local para treinamento competitivo ou para lazer.
O espaço tem à frente nomes que já representaram o Brasil nas principais competições de natação, como o já citado Thiago Pereira, Eduardo Deboni, ex-nadador que representou o Brasil na Olimpíada de Pequim em 2008 e foi campeão no Pan do Rio em 2007; e o também atleta profissional Mateus Ribeiro.
O centro aquático está localizado em Jurerê Internacional e possui duas piscinas cobertas e aquecidas, uma de 18 metros com quatro raias e outra menor para iniciação à natação.
Mais informações em -- https://jureresportscenter.com.br/
Mais informações, acesse:
Siga Thiago Pereira no Twitter: @ThiagoPereira
A página oficial do atleta no Facebook é ThiagoPereiraOficial
E veja as fotos do nadador no Instagram: @ThiagoPereira
Publicado 29/02/2024 18:59
Alterado 29/02/2024 19:03
A Fórmula E promoveu, nesta quinta-feira (19), um workshop de envelopamento de carros na sede da FullPower PRO, em São Paulo (SP). O curso reuniu jovens de várias idades, principalmente mulheres.
O objetivo foi atender uma demanda de mercado de automóveis, que utiliza a prática da personalização ou plotagem como alternativa sustentável
A categoria dos carros elétricos, que volta à capital paulista em 16 de março no Sambódromo do Anhembi, e o Girls on Track convidaram meninas do Instituto Mães Brasil para o workshop de envelopamento.
O projeto social que oferece capacitação e empreendedorismo feminino na capital paulista e parte das alunas estará no ePrix da Fórmula E no mês que vem. O curso foi prático e os participantes usaram o carro elétrico Nissan Leaf para envelopar.
''O mais importante foi priorizar as mulheres. A gente sabe que o mercado procura mais meninas para esse tipo de serviço e esse curso capacita para o mercado. As empresas de envelopamento buscam esse perfil'', Bruna Frazão, membro da comissão feminina da CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo e sócia da Agência Forte.
''Queremos mostrar que existem mulheres capacitadas para trabalhar no ambiente do automobilismo e em toda sua cadeia produtiva. Queremos dar oportunidades e gerar novas referências''.
A Fórmula E e a FIA Girls on Track seguem em mais um ano de parceria. O programa para meninas de 12 a 18 anos fará parte do Eprix paulista. A expectativa é que mais de 1.650 mulheres participem do programa no decorrer da temporada dez.
Em seis anos o programa FIA Girls on Track impactou positivamente mais de 2.500 meninas em vários finais de semana de corrida na Fórmula E, com figuras femininas importantes de diversas profissões no paddock do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, oferecendo workshops inspiradores e educativos.
Um dos objetivos da F-E com o Girls on Track é gerar experiência de trabalho imersiva em tudo que envolve o Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E na pista ou durante a semana da corrida.
''Podemos ver que existem outras mulheres no meio trabalhando com carros e no esporte a motor. E o Girls on Track junta mulheres com o mesmo propósito, mesmo amor, que é o automobilismo. E assim seguimos os nossos sonhos'', destacou a mecânica Letícia Santos Zeballos.
Além do curso de envelopamento, os participantes puderam ver o show car da Fórmula E, que foi exposto na FullPower PRO. O modelo estilizado, que foi lançado pelo prefeito Ricardo Nunes no Desfile das Escolas de Samba deste ano, foi concebido pelo artista Adhemar Cabral.
A instalação artística é feita com sucata eletrônica e outros materiais reciclados, além de plantas brasileiras vivas e irrigadas, em composição feita pela florista Sandra Bacchin, além de colaboração da ONG Sucataria São Paulo.
''Com o FIA Girls on Track, a Fórmula E deixa claro que os seus conceitos de inovação e inclusão ultrapassam em muito as questões naturalmente relacionadas à prova, como eletromobilidade e desenvolvimento sustentável. É um exemplo de responsabilidade social que deveria ser seguido por todos os grandes eventos'', contou Gustavo Pires, presidente da SPTuris - São Paulo Turismo.
A iniciativa FIA Girls On Track também marcará presença durante o fim de semana do EPrix de São Paulo, no dia 16 de março no Sambódromo do Anhembi. Os ingressos já podem ser adquiridos através do site da Eleven Tickets.
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
Informações à imprensa: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que acelerem a transformação industrial.
Publicado 29/02/2024 11:32
Pepe Fiamoncini está no Guinness Book como o ser humano mais rápido da história a cruzar o Salar do Uyuni, na Bolívia, considerado o maior e mais alto deserto de sal do mundo. O brasileiro percorreu 170 km em 33 horas 4 minutos e 10 segundos, a 3.656 metros acima do nível do mar, em maio de 2023. A homologação pelo livro dos recordes acabou de chegar, neste mês de fevereiro. Este é o primeiro grande desafio homologado, mas não é o primeiro e está muito longe de ser o último deste paulista de 33 anos que planeja se tornar o maior multiatleta do planeta.
A temporada 2024 será intensa. Começou em janeiro, quando levou 37 horas para percorrer os 217km (135 milhas), entre as cidades de Águas da Prata e Paraisópolis, da BR 135, a mais difícil ultramaratona do Brasil e uma das mais desafiadoras do mundo. Neste domingo (25), ele completou o Ironman 70.3, no Panamá. Com o tempo de 4h42min51, ele conseguiu o 12° lugar na categoria 30-34 anos e na 59ª posição, entre 696 competidores.
E os próximos desafios não serão menos intensos. Pepe pretende escalar a maior montanha de cada continente (oito no total) em três meses. O objetivo é estabelecer um novo recorde mundial e usar o feito para chamar atenção para o aquecimento global. O projeto é para o primeiro semestre. Até hoje, apenas nove brasileiros conseguiram completar o desafio e o recorde nacional é de um ano. Já o recorde mundial teve duração de quatro meses. Também planeja completar os 7 cumes, escalando a maior montanha de cada continente. “O desafio não apenas escalar todas, mas fazê-lo em três meses e quebrar o recorde brasileiro, que é de um ano”, conta.
Quando o assunto são as corridas, os objetivos não são menos grandiosos. Pepe se prepara para completar a seis Majors, as maratonas mais importantes do mundo. Assim, pretende correr em Nova York, Berlim, Boston, Tóquio, Chicago e Londres. “O objetivo é completar todas em um ano, feito que ainda não foi conquistado por nenhum brasileiro. Apenas 316 brasileiros conseguiram completar as seis ao longo de vários anos. E também tentarei ser o mais rápido na soma dos tempos de cada maratona”, explica.
Outra meta é bater o recorde de maior número de dias consecutivos correndo uma meia maratona em esteira. “A marca atual é de 120 dias e me proponho a correr 125 dias. O objetivo, além do recorde, é engajar mais pessoas a praticar atividade física. A ideia é colocar três esteiras em local de grande visibilidade e fluxo de gente, como um shopping center, para que as pessoas possam participar do recorde, tanto como espectador quanto como atleta, correndo comigo”, revela.
Outro projeto com uma causa ambiental e que visa impactar a sociedade por meio de grande visibilidade é o Viva Mar. Pepe pretende permanecer dez dias embaixo d’água, com o auxílio de cilindros de ar e roupas especiais, sem sair em nenhum momento. “A ideia é comer, beber e dormir, tudo sem sair da água. A ação tem como objetivo contribuir com a preservação dos oceanos, abordando a importância da água. Palestras, apresentações, exposições e mergulhos com convidados serão feitos durante o desafio, que pretendo realizar dentro um tanque, em local público ou com grande fluxo de gente”, conta.
Mudanças radicais - Paraquedista, mergulhador, skatista e montanhista, Pepe resolveu migrar de vez para atividades de endurance durante a pandemia. Cresci em São Paulo, me formei em Administração (PUC-SP) e Contabilidade (IBMEC). Queria seguir a carreira no mercado financeiro. Mudei para o Rio de Janeiro a convite da minha antiga empresa e tudo mudou. Fiz curso de paraquedismo, mergulho, escalada em rocha, trilhas. Isso foi há oito anos e eu queria viver de esporte. Aí veio a pandemia. Voltei para São Paulo para cuidar da minha mãe e me vi enjaulado em um apartamento. No meio desse momento conturbado, sedentário, depressivo, bebedor de cerveja, decidi me inscrever para o Ironman. Comecei a treinar dentro de casa, com tudo improvisado, pois o prazo era curto, apenas oito meses. E completei minha primeira grande vitória. Depois, veio o Ultraman, e mais e mais desafios”, conta.
“Sempre quero testar meus limites e, para isso, sou movido a desafios. Já escalei o Aconcágua, o Sajama, o Illimani (primeiro brasileiro a escalar solo em menos de 24 horas), o Ojos del Salado, entre outras montanhas. Fiz o Desafio Everesting, que consiste em pedalar até completar a altitude da maior montanha do Mundo. Também competi no Mundial de Triathlon Extremo na Noruega em 2023 (melhor sul-americano), no UB515, o Campeonato Sulamericano de Ultradistância (terceiro colocado geral), detenho o recorde como o mais jovem (31 anos) a fazer a travessia do Leme ao Pontal sem Neoprene, entre outros desafios”, conta.
Publicado 29/02/2024 11:24
No final de semana passado, sábado (23/2), a estreia da ativação aconteceu em Alphaville, Santana de Parnaíba. E as próximas já estão confirmadas: sábado que vem (2/3) em Cabreúva e em seguida, sábado (9/3), em Cunha. Mais detalhes, como os horários e endereços das “Blitz”, serão anunciados no perfil do Instagram do L’Étape Brasil (@letapebrasil).
Na primeira “Blitz”, no sábado passado (23/2) cinco assessorias esportivas e mais de 120 ciclistas estiveram presentes, em Alphaville, região com muitos relevos e inclinações, que proporciona um bom treinamento para o L’Étape Cunha, que possui trajeto com muitas subidas.
“As blitz oferecem ainda promoções de inscrições em provas do L’Étape Brasil com super descontos e bonificações exclusivas”, afirma Fernando Cheles, Diretor Técnico do L’Étape Brasil.
Além do suporte técnico, do treinamento e da troca de experiência com outros ciclistas, os participantes da blitz contam com hidratação e alimentação e podem encontrar produtos dos patrocinadores oficiais do L’Étape Brasil.
“As ativações que realizamos nas ‘Blitz’ visam aproximar os ciclistas da prova ao longo do ano, enquanto não chegam as etapas tão aguardas por eles, seja em Cunha, Campos do Jordão ou Rio de Janeiro”, diz Thaís Barg, diretora de marketing do L'Étape Brasil.
“Essas três primeiras ‘Blitz’ tem foco na preparação e divulgação do evento que abre nosso calendário, o L’Étape Cunha. Mas ao longo da temporada, teremos novas ativações confirmadas voltadas para as provas de Campos e Rio”, finaliza.
As inscrições seguem abertas no site do L’Étape Brasil.
Clique abaixo e assista os melhores momentos da prova em Cunha 2023:
O L'Étape Brasil
O L'Étape Brasil by Tour de France é uma das provas mais importantes do ciclismo amador do país. Em 2024 completa dez anos no país e terá três etapas: em Cunha, em abril, no Rio de Janeiro em junho, e em Campos do Jordão, em setembro.
O evento possui 30 etapas espalhadas pelo mundo. Entre os países que recebe as etapas amadoras estão: México, Canadá, Colômbia, República Tcheca, Dinamarca, França, Equador, Grécia, Brasil, Indonésia, Bolívia, Estados Unidos, Espanha, Romênia, Eslovênia, Eslováquia, Suíça, Portugal, Holanda, Bulgária, Chipre, Malásia e Tailândia.
O Tour de France é a mais tradicional prova do ciclismo de estrada mundial, assim como o maior evento esportivo anual do mundo. Criado em 1903, o Tour de France reúne a nata do ciclismo: somente os melhores do mundo podem percorrer os 3.600 km da competição. É um evento de 22 dias (sendo apenas 2 dias de descanso para os atletas) que acontece sempre ao longo mês de julho.
Foto: Agência Ophellia
Publicado 28/02/2024 23:26
Diversos órgãos públicos participaram de uma reunião operacional na manhã desta terça-feira, 27 de fevereiro, no Auditório Bruno Covas, no centro de São Paulo, para organizar os preparativos da Fórmula E, corrida que será realizada em 16 de março no Sambódromo do Anhembi.
O encontro foi organizado pela São Paulo Turismo (SPTuris, empresa de turismo e eventos da Prefeitura de São Paulo) e teve a presença dos organizadores da categoria com representantes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), Polícias Militar e Civil, Corpo de Bombeiros, das Subprefeituras, SPTrans, Vigilância Sanitária, SP Regula, GCM, Metrô, GL Events, Hotel Holiday Inn, e outros envolvidos.
Entre os pontos levantados na reunião estavam a divulgação sobre os locais de acesso e bloqueios viários feitos nos dias que antecedem a prova e, principalmente, no dia do evento.
“A reunião de hoje é um grande exemplo de como a cidade de São Paulo está preparada para receber e apoiar grandes eventos. Sob a coordenação da São Paulo Turismo, que é o ponto de apoio de todos os órgãos, é impressionante identificar como todo mundo tem a percepção e a expertise para apoiar um evento dessa magnitude. Para nós, é mais um indício do grande sucesso de operação que a corrida vai se tornar", comentou Guilherme Birello, organizador local do E-Prix de São Paulo.
"Nenhum grande evento acontece em São Paulo sem a participação e o apoio dos órgãos públicos. Essa reunião é importante para organizar todos os detalhes e buscar a melhor experiência possível para o público. Desde o meio de transporte escolhido para chegar ao local, a previsão do mínimo de impacto no trânsito, até a facilidade dos acessos e garantia de segurança para todos", afirmou Gustavo Pires, presidente da SPTuris.
Transporte e acessos
Para quem for de carro, haverá estacionamento, mas a recomendação principal é que o público vá ao Anhembi de transporte público (metrô e ônibus) ou de táxi, que terão acessos mais próximos às entradas. A organização da corrida colocará diversas pessoas da equipe treinadas para orientar as pessoas no entorno.
Uma das novidades de acesso do público para esta edição de 2024 será uma opção de entrada (1) na chamada área da Dispersão do Sambódromo – próximo à Ponte da Casa Verde e Av. Brás Leme. O outro portão de acesso será pela Avenida Olavo Fontoura (4), mais perto da Praça Campo de Bagatelle e Ponte das Bandeiras.
Além disso, todos os setores terão uma área reservada para pessoas com deficiência (PCD) poderem assistir à corrida com conforto e segurança.
Entretenimento
Assim como a edição de 2023, será montada uma Fan Village na área atrás das arquibancadas dos setores A ao E, com diversas atrações de lazer, alimentação e bebidas. E como forma de atender também o público que estará do outro lado da pista, também haverá mais atividades e estrutura disponível no lado da Av. Olavo Fontoura, nos setores F, G e H.
Outra iniciativa inédita neste ano será a “Sunset Party”, uma festa logo após o término da corrida, que usará o próprio pódio como palco para DJs e artistas agitarem o público até o fim da tarde. A previsão é que essa festa aconteça entre 15h e 18h.
A organização ainda reforçou os locais de sombra e pontos de hidratação.
Mais informações: https://formulae.eleventickets.com/?gad_source=1#!/home
A CET e SPTrans divulgam a operação detalhada de bloqueios e desvios de linhas de ônibus nos dias anteriores ao evento: https://www.cetsp.com.br / https://www.sptrans.com.br
Sobre a Fórmula E e 'ABB FIA Formula E World Championship':
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA - Federation Internationale de l'Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão ao esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
www.FIAFormulaE.com
Informações à imprensa: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que acelerem a transformação industrial.
www.abb.com
Foto: Daniel Deak/ SPTuris
Publicado 28/02/2024 11:57
O Troféu Sabesp ocorreu em fevereiro no Speed Park Kartódromo Internacional de Birigui, no interior de São Paulo. O evento, que foi gratuito, contou com a participação de 120 jovens, oferecendo aulas de kart e competições na pista.
Além das atividades práticas na pista, os participantes também tiveram acesso a palestras e aspectos teóricos do projeto, visando desenvolver habilidades e conhecimentos necessários para uma pilotagem consciente e responsável.
O projeto foi realizado por meio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo Federal e promovido pelo Speed Motor Clube com o apoio da Sabesp. Os alunos receberam um kit com camiseta, boné e medalha de participação, além de todo o conteúdo teórico e prático oferecido.
Na primeira fase do projeto, foram aceitos alunos com 13 anos completos e no mínimo 1,55m de altura, com limite de idade de 18 anos.
''Vejo o impacto positivo do nosso projeto na vida de tantos jovens e adolescentes. Desde o início, nossa meta era oferecer uma oportunidade única para aqueles que nunca tiveram contato com o kartismo, e ver 120 participantes engajados e entusiasmados é realmente gratificante''.
''Valeu a pena ver o sorriso no rosto de cada jovem enquanto experimentavam a emoção de pilotar um kart pela primeira vez. Ver que 90% dos nossos alunos nunca tinham experiência anterior com o kart é um reflexo do que o Troféu Sabesp está tendo em nossa comunidade. Agradecemos também a todas as empresas que acreditaram no projeto'', contou Tamires Escudeiro Ferrari, do Speed Park.
O evento no Speed Park, conhecido como um local de referência para pilotos profissionais, amadores e entusiastas do kart, começou com instruções básicas de preparação do veículo e segurança. Os participantes receberam orientações de treinamento para aprimorar suas habilidades de pilotagem, com especialistas coletando dados para futuras instruções.
Durante o evento, os participantes realizaram simulações de corrida com orientações para melhorar suas habilidades de pilotagem. As palestras abordaram temas como regras e segurança no trânsito, ética no dia a dia do trânsito, principais causas de acidentes e como se tornar um piloto de alto nível.
Foto: @bebrow.studios e @luigibiancofoto
🎨📖 A poetisa Nísia Amorim, de Itajaí, foi celebrada no domingo com o evento “Mural da Poeta”. Conhecida ...