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Ônibus voltam a circular em Navegantes depois de 10 anos

Expectativa é que mais de 50 mil pessoas usem o transporte coletivo

Das cinco linhas, apenas a Turquesa, que atende  Escalvado e Escalvândia, não partem do terminal urbano
 (Fotos: Joca Baggio e Divulgação)
Das cinco linhas, apenas a Turquesa, que atende Escalvado e Escalvândia, não partem do terminal urbano (Fotos: Joca Baggio e Divulgação)
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Após um período  de mais de 10 anos sem transporte coletivo municipal, a comunidade de Navegantes passou a contar, desde segunda-feira, com os serviços da empresa Transporte Dengo-Dengo. São oito veículos em cinco linhas interligando os bairros da cidade ao centro. O valor da passagem é de R$ 4 no ônibus e R$ 3,85 com recarga antecipada no cartão da empresa. No entanto, em julho e agosto a empresa está operando com desconto de 25% como forma de incentivar o uso do transporte. Os valores caem para R$ 3 e R$ 2,88. Também no segundo final de semana de cada mês os veículos devem rodar com catraca livre.

“Tínhamos uma carência muito grande de um transporte coletivo eficiente. Tenho consciência de que nos primeiros dias ainda há o período de adaptação, mas acredito que em poucos dias já ...

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“Tínhamos uma carência muito grande de um transporte coletivo eficiente. Tenho consciência de que nos primeiros dias ainda há o período de adaptação, mas acredito que em poucos dias já poderemos deixar nossos carros na garagem”, diz a moradora Francisca. Ela conta que até a semana passada chegava a esperar mais de duas horas em um ponto de ônibus.

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A professora Cleusa compartilha da satisfação. “Além de esperar muito tempo, eu parava muito longe de casa. Agora, com os novos itinerários, eu desembarco bem mais perto”, conta.

Das cinco linhas, apenas a linha Turquesa, que atende as localidades de Escalvado e Escalvândia, não parte do terminal urbano. A linha Amarela liga o centro ao bairro Gravatá, a Vermelha segue para o bairro Machados, a Verde parte com destino ao bairro Pedreiras e a Azul liga o centro ao Escalvado.

Ajustes

Os veículos começaram a circular antes mesmo da demarcação dos mais de 320 pontos de parada e da implementação de 20 pontos de grande porte - incluindo iluminação, abrigo e bicicletário. A prefeitura informa que as placas estão sendo concluídas e a construção dos pontos está em fase de licitação.

Tem ainda o aplicativo, que servirá para recarga e acompanhamento dos veículos, que não entrou em operação. A expectativa é para agosto. “Tínhamos uma carência muito grande. Optamos por não esperar e fazer os ajustes”, diz o município.

Os cartões para usuário comum, idosos e estudantes podem ser feitos e recarregados na Secretaria de Desenvolvimento Econômico (Av. Prefeito José Juvenal Mafra, 498, centro), de segunda a sexta, das 7h45 às 12h e das 13h30 às 18h.

4 milhões bancados pela prefeitura

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“Muita gente entra nos ônibus e fica admirada. Estávamos há quase 16 anos sem uma empresa que operasse apenas dentro de Navegantes. O preço também está bem em conta e isso agrada a população”, diz o motorista Edmilson Marcos dos Santos. 

Para implementar esse modelo, o município firmou um contrato com a empresa Melissa Transportes e Turismo (controladora da Transpiedade, de Itajaí) e vai custear todas as despesas, com o dinheiro da venda de passagens ficando para o poder público.

Pelo contrato, a empresa recebe R$ 4,95 por km rodado e, em contrapartida, tem que rodar 67 mil km por mês, com um custo de R$ 3,98 milhões por ano, mais 5% desse valor referente ao transporte ocioso.

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A expectativa é de que o serviço atenda 55% da população, de cerca de 86,5 mil habitantes. O contrato tem validade de um ano, podendo ser renovado por até cinco. A intenção do município é fazer uma concessão em até dois anos.

Terão gratuidade idosos com 60 anos ou mais e crianças de até cinco anos e pessoas com deficiência (PCDs) e com fibromialgia, estendido ao acompanhante. Estudantes pagam meia. A prefeitura descartou tarifa zero, como ocorre em Balneário Camboriú.

Comunidade gostou

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A reportagem do DIARINHO resolveu dar um rolê usando o serviço e a primeira impressão foi boa. Os veículos são relativamente novos, todos acessíveis e, acima de tudo, são pontuais e com alternância de no máximo 45 minutos. O que, à primeira vista, surpreendeu os usuários foram os itinerários, que incluíram novas ruas e rotas alternativas.

No entanto, no decorrer da viagem se constatou que essas rotas atendem melhor as pessoas que residem nas áreas que antes não tinham cobertura.

 



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