Publicado 17/01/2018 09:28
ACIN se manifesta Diante da publicação na edição do Jornal Diarinho do dia 15/01, quando o colunista JC citou a Associação Empresarial de Navegantes (ACIN) de forma tendenciosa e equivocada, a diretoria de entidade, representada pelo presidente Rinaldo Luiz de Araújo, vem a público esclarecer que em nenhum momento a classe empresarial de Navegantes, através da ACIN, se mostrou contrária ao modelo proposto pelo InovaAnfri, que defende a privatização total do aeroporto de Navegantes como sendo a melhor solução para desenvolver o terminal. A entidade, que há mais de 20 anos trabalha na busca incansável de recursos para o aeroporto, é a principal interessada em ver o desenvolvimento do mesmo. Sendo assim, a postura adotada foi baseada em fatos, projetos e estudos apresentados pela Infraero, já que o InovaAnfri não apresentou nenhum projeto ou empresa interessada em assumir o Aeroporto. É importante deixar claro que a ACIN tem 27 anos de fundação e foi criada justamente para unir forças e promover o desenvolvimento e a economia da cidade. Não compactuamos com inverdades e fatos políticos criados com o objetivo de evidenciar postulantes eleitorais. Rinaldo Luiz de Araújo Presidente Oportunidade perdida A nota enviada à coluna, publicada na íntegra acima é a manifestação da Associação Empresarial de Navegantes (ACIN) do outro lado da vala, questionando o posicionamento expresso na Coluna do JC, no DIARINHO de segunda-feira Oportunidade A coluna questionou sobre a grande oportunidade perdida de se colocar o aeroporto de Navegantes na lista de concessões do governo federal, o que lhe daria reais condições de modernização e da ampliação que necessita. Solução não exclusiva A ACIN diz que a opinião deste colunista é tendenciosa e equivocada e discorreu na nota sobre o histórico da entidade e tal. Não desmereci em momento nenhum a ACIN, muito menos sua importância. E, muito menos viajei na maionese. Pelo contrário. Melhorias Acho que, justamente por sua importância, a ACIN deveria ter respaldado a inclusão do aeroporto na lista de concessões, já que esta trazia uma solução prática e viável para as melhorias que o terminal necessita e que a nossa região merece. Falou, falou... A nota da ACIN só não responde por que não respaldou esta possibilidade, apoiada pelo prefeito meio-careca, Emilio Vieira (PSDB) e pelo governador com cara de padreco Raimundo Colombo (PSD), e que, na prática, não era excludente em relação às opções apresentadas pela Infraero. Bateu asas O que se perdeu, como dito na coluna, foi uma oportunidade de ouro de buscar na parceria-público-privada de investimentos no aeroporto de Navega-City nos moldes que está sendo feitos em Floripa. Agora já era Perdeu-se uma janela de oportunidades que não vai voltar a se abrir tão cedo, se é que vai se abrir de novo. Restou a opção respaldada pela ACIN e proposta pela Infraero de uma licitação. Vazia Licitação que já na primeira tentativa de concretização (a licitação do terminal de cargas do nosso aeroporto) não teve ninguém que se interessou e a licitação deu vazia. E agora? Agora, só resta chorar sobre o leite derramado. Fazer mais o que? Espelho Neste caso, pelo menos, vamos ter a dimensão da oportunidade perdida a cada novo avanço conquistado pelo aeroporto de Floripa que vai, com investimento público privado se transformar, logo, logo, no grande terminal aeroviário que o aeroporto de Navegantes poderia ser. Foto (Divulgação)
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