Por Flávio Perez - redacao@diarinho.com.br
A bordo do esporte
Publicado 29/05/2023 07:11
A equipe de vela Phytoervas 4Z conquistou o título da regata Volta da Laje, em Santos (SP), neste sábado (27). O S40 do time de vela oceânica concluiu a prova de 40 milhas náuticas em 5 horas, 6 minutos e 35 segundos. A segunda colocação ficou com o Asbar IV. Além da medalha de ouro na classe ORC, o Phytoervas levou o prêmio de Fita-Azul, ou seja, o primeiro a cruzar a linha.
O veleiro largou às 11h55 e cruzou a linha de chegada nas imediações do Clube dos Pescadores às 17h56. O barco comandado por Marcelo Bellotti, contou com Wallace Attie, Fábio Bodra, Fábio Prada, Lineu Salles, Marcos Leite, Lucas Mesquita, Mauricio Bueno e Juan de la Fuente.
A tradicional Volta da Laje de Santos foi organizada pelo Iate Clube de Santos e contou com a participação das classes ORC, RGS e Mini 6.5.
''Foi uma regata bastante desafiadora pela distância, mas as condições com tempo bom e vento constante ajudaram! O vento ficou firme da largada até quase a chegada. Saímos em um contravento até a Laje de Santos. Voltamos com balão até próximo do final. Foi muito bacana disputar essa, que é considerada uma das mais tradicionais provas de oceano de São Paulo'', disse Juan de La Fuente, integrante da equipe.
Uma das novidades a bordo do Phytoervas foi Fábio Bodra, experiente velejador paulista, que fez campanha olímpica e participa de eventos da modalidade. O atleta ganhou das mãos de Marcelo Bellotti a chance de ser o timoneiro do Soto 40, que tem a Ambipar Response como co-patrocinadora.
''Recebi o convite do Bellotti e do Juan para timonear o Phytoervas. Foi minha primeira vez no leme de um barco de ponta como S40, correndo em um dia quase perfeito, com temperatura e ventos bons. A condição de mar estava ideal e vou voltar mais vezes com a equipe'', contou Fábio Bodra.
A próxima competição do Phytoervas 4z e Ambipar Response será a Copa Mitsubishi, de 17,18 e 24, 25 de junho no Yacht Club de Ilhabela.
Foto: Caio Souza | On Board
Publicado 22/05/2023 15:52
Mais de 150 meninos e meninas de projetos de ensino da modalidade de 13 cidades de São Paulo e Rio de Janeiro irão ter a chance de velejar a bordo das embarcações que participam da atividade.
A ação idealizada pelo Yacht Club de Ilhabela (YCI) com a comissão organizadora da SIVI será no sábado, 22 de julho, um dia antes da regata de abertura do principal evento náutico da América do Sul.
A Vela do Amanhã terá núcleos de vela e jovens representantes na Regata Vela do Amanhã são: Mairiporã (SP), Paraibuna (SP), Praia Grande (SP), São Vicente (SP), Guarujá (SP), Santos (SP), São Sebastião (SP), Caraguatatuba (SP), Ilhabela (SP), Ubatuba (SP), Paraty (RJ), Angra dos Reis (RJ )e São Paulo (SP).
”A Vela do Amanhã é um evento à parte dentro da semana! Uma regata emocionante, que traz crianças de várias cidades. Os pequenos chegam motivados e é lindo ver o brilho nos olhos deles quando encaram, muitos pela primeira vez, o mar”.
”Alguns apenas tiveram a chance de velejar num barco pequeno, estilo Dingue ou Op, e agora têm a oportunidade de fazer manobras em veleiros acima de 40 pés”, disse Cuca Sodré, coordenador técnico da Semana Internacional de Vela de Ilhabela.
Vários barcos já confirmaram presença no Vela do Amanhã, como o Blue Ray, um Clássico de 1974 comandado por Dilmar Cacita Gonçalves. O Ranger 37 sairá de Paraty (RJ) para a regata com as crianças em Ilhabela (SP).
”Será nossa primeira vez no Vela do Amanhã, e para nós é importante fazer a parte social. Quando vi as imagens do ano passado da regata decidi participar e dar essa oportunidade à molecada”, Dilmar Cacita Gonçalves.
Engajamento dos comandantes
A ação, segundo os organizadores da Semana Internacional de Vela de Ilhabela, tem como objetivo apresentar para crianças das escolas de vela municipais e estaduais os barcos de oceano. Por isso, a grande importância do engajamento dos comandantes que participam do evento em Ilhabela (SP)
A programação prevê para os jovens um café da manhã na chegada ao clube, seguido de uma palestra com a comissão de regata.
Às 13h, a nova geração entra em ação na Regata Vela do Amanhã, em que terá a experiência de velejar em barcos tradicionais da modalidade, ao lado de navegadores experientes e com carreiras vitoriosas.
Foto: Fred Hoffmann
Confira a programação da Regata Vela do Amanhã:
9h30 às 10h – Chegada das crianças
10h às 13h – Café da manhã, palestra comissão de regata e divisão dos barcos
13h – Regata Vela do Amanhã
16h – Entrega de medalhas de participação
Sobre a Semana Internacional de Vela de Ilhabela
Para a edição de 2023, estão convidadas as classes HPE30, ORC, Clássicos, C30, BRA-RGS, Bico de Broa, Multicascos, HPE25 e VPRS. Os mais de 100 barcos esperados para as regatas de julho participarão de provas em percursos variados ao longo da semana.
Além das competições, a Semana Internacional de Vela de Ilhabela também oferece uma série de atividades culturais e sociais dentro e fora do Yacht Club de Ilhabela, como shows, exposições e palestras.
A competição abre no domingo, 23 de julho, com a tradicional regata Alcatrazes – Barco Atrevida – por Boreste Marinha do Brasil. A travessia tem mais de 50 milhas náuticas e contorna a icônica ilha do litoral norte paulista. A organização fará, ao longo da semana, regatas de acordo com as condições de mar e vento, podendo ser no Canal de São Sebastião ou nas raias mais ao norte e ao sul da ilha.
Publicado 22/05/2023 15:35
Neste fim de semana, o TP52 Blue Carbon ficou com o vice-campeonato da ORC Mediterranean Championship, tradicional competição da modalidade, em Piano di Sorrento, na Itália.
Mauro Dottori, diretor de Vela do YCI e campeão da Semana Internacional de Vela de Ilhabela na classe C30, juntou-se aos comandantes Fábio Cotrim, Luciano Secchin e Luís Staub para alugar o barco espanhol para correr na ORC.
A tripulação contou ainda com vários nomes fortes da Vela brasileira: Bento Albuquerque, Toni Guiu, Filipe Fuertes, Jorginho Zarif, Juninho Jesus, Nacho Giammona, Luquinha Fábio Rodrigues, Fábio Pilar, Alexandre Marin, Alfredo Rovere e Domi Knuppel.
O título da ORC Mediterranean Championship ficou com o também TP52 Beau Gest (Hong King), de Kwok Karl, e a terceira colocação com o argentino From Now On, um Swan 45.
”Fomos muito regulares e levamos um barco velho – mas bom – à segunda colocação. Como dizia Ayrton Senna quando corria na F1 pela Lotus Cammel em 1987, quem não tem cavalos vai com os burros mesmos. Fizemos bonito e fomos reconhecidos. Belo campeonato”, contou Mauro Dottori.
A competição de ORC contou com uma regata longa, a Tre Golfi, com 150mn, que largou de Nápoles em direção às ilhas de Ischia e Ponza, voltando para Capri, contornando as ilhotas Li Galli e terminando em Sorrento.
O veleiro cruzou em nono lugar, na frente inclusive de 16 máxi – acima de 60 pés. No tempo corrigido terminou em segundo na classe ORC A e terceiro na geral da ORC
O campeonato da ORC Mediterrâneo começou uma semana depois, na última sexta-feira. Foram três dias de muita chuva e vento extremamente variado.
No primeiro dia, o Blue Carbon ficou em primeiro quando decidiram anular a única regata pela variação e falta de vento. Na regata do segundo dia, o vento ficou na faixa de 22 a 27 nós, considerado uma verdadeira ‘pauleira’.
”Treinamos muito durante a semana com ventos fortes e isso fez a diferença! Ganhamos essa regata. Esse regime de ventos fortes, não tanto quanto na primeira regata e fracos, mudando muito de velocidade e direção no mesmo dia, prevaleceu durante todo o campeonato”, completou Mauro Dottori.
Os velejadores agora voltam às atenções para a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que chega à sua 50ª edição de 22 a 29 de julho. O comandante Mauro Dottori vai liderar o Phoenix ao lado de Fábio Cotrim. Já o capixaba Luciano Secchin tentará voltar ao título da SIVI com o +Bravíssimo e Luís Staub buscará o pódio na HPE25.
Sobre a Semana Internacional de Vela de Ilhabela
Para a edição de 2023, estão convidadas as classes HPE30, ORC, Clássicos, C30, BRA-RGS, Bico de Broa, Multicascos, HPE25 e VPRS. Os mais de 100 barcos esperados para as regatas de julho participarão de provas em percursos variados ao longo da semana.
Além das competições, a Semana Internacional de Vela de Ilhabela também oferece uma série de atividades culturais e sociais dentro e fora do Yacht Club de Ilhabela, como shows, exposições e palestras.
A competição abre no domingo, 23 de julho, com a tradicional regata Alcatrazes – Barco Atrevida – por Boreste Marinha do Brasil. A travessia tem mais de 50 milhas náuticas e contorna a icônica ilha do litoral norte paulista. A organização fará, ao longo da semana, regatas de acordo com as condições de mar e vento, podendo ser no Canal de São Sebastião ou nas raias mais ao norte e ao sul da ilha.
Publicado 21/05/2023 19:24
Com intuito de reunir na mesma regata velejadores de diversas idades, a 83° edição da Taça dos Lagos contou com a participação de 127 barcos na raia, que doaram os alimentos não perecíveis como inscrição para a participação no Torneio.
A regata em formato solidário contou com as classes Optimist, HPE, Nacra, 29er, Marreco, Mini Oceano, Day Sailer, Dingue, Fast, Flash 165, HC14, HC16, ILCA 4, 6 e 7, IQFoil, Lightning, Olimpico, Poli19, Raceboard, RS Vision, TomCat Race e Windsurf.
“A Taça dos Lagos é muito tradicional na vela paulista. A 83ª edição mostrou o quanto é importante a celebração dos clubes e velejadores. Além das regatas, a arrecadação de alimentos não perecíveis mostra a união dos velejadores de todas as idades. Foi um belo gesto de solidariedade dos participantes da regata”, explicou finalizou Ronaldo Reimer, Comodoro do YCSA.
Ao final das disputas, o clube paulista premiou os primeiros colocados de todas as classes. Confira os detalhes de como foi a regata da Taça dos Lagos aqui:
https://onboardsports.net/2023/05/15/ycsa-sedia-83o-edicao-da-taca-dos-lagos/.
Publicado 21/05/2023 19:16
O evento realizado no Espaço Villagio JK, em São Paulo (SP), condecorou os oito heróis olímpicos, que eternizaram suas histórias na galeria de lendas do esporte nacional. Marcelo Ferreira foi homenageado por toda sua dedicação ao esporte, que resultou em uma parceria vitoriosa com Torben Grael na classe Star.
A dupla disputou quatro edições dos Jogos Olímpicos, sendo a primeira em Barcelona 1992. Em Atlanta 1996, Marcelo e Torben conquistaram a medalha de ouro. Logo após essa edição, a dupla garantiu mais dois pódios para o Brasil, com um bronze em Sydney 2000, e ouro na Olimpíada de Atenas 2004.
“Quero agradecer ao COB que proporcionou esse momento único. Estar junto com esse elenco de atletas que fizeram parte da história do Brasil em diversas modalidades é uma honra”, disse Marcelo Ferreira, medalhista olímpico pelo Brasil.
Marcelo Ferreira recebeu a placa com suas mãos gravadas do Presidente da CBVela - Confederação Brasileira de Vela, Marco Aurélio de Sá Ribeiro, que exaltou o legado feito pelo velejador brasileiro.
Um pouco da história de Marcelo Ferreira e dos ídolos do esporte do Brasil pode ser encontrado no site oficial do Comitê Olímpico do Brasil: https://www.cob.org.br/pt/.
Sobre a CBVela
A Confederação Brasileira de Vela (CBVela) é a representante oficial da vela esportiva do país nos âmbitos nacional e internacional. É filiada à Federação Internacional de Vela (World Sailing) e ao Comitê Olímpico Brasileiro (COB).
A vela é a modalidade com o maior número de medalhas de ouro olímpicas na história do esporte do Brasil: oito. Ao todo, os velejadores brasileiros já conquistaram 19 medalhas em Jogos Olímpicos.
Foto: William Lucas
Publicado 21/05/2023 19:03
Alterado 21/05/2023 19:16
No terceiro e último dia da etapa de Ouro Branco (MG) da Internacional Estrada Real Chaoyang de ciclismo moutain bike, as corridas foram de XCM, a maratona. Os destaques deste domingo (21) ficaram por conta de Karen Olimpio e Luiz Miguel Honório, atletas da Elite (profissional). Nas provas deste domingo, os atletas Elite tiveram que pedalar por 58 km, em uma altimetria que variou de 990 metros a 1385 metros.
Karen, atleta da Audax, completou em 3h01m58s. Ela foi seguida por Ana Laura Moraes, da Houston, e Luiza Euzebio, da Sunn, que fecharam em 03h22m18 e 03h27m10s. Desta forma, Karen encerra a etapa de Ouro Branco com 100% de aproveitamento, afinal, ela ganhou as provas de XCC e XCO, na última sexta e no último sábado (19 e 20, respectivamente).
"Entrei mais focada no XCC e no XCO, pois valem pontos para as Olimpíadas. Hoje, ainda estou na briga pela vaga nas duas. Vim focada em ganhar as duas e acabei ganhando. Mas eu e minha equipe decidimos correr a maratona (XCM) também''.
''E, eu como campeã pan-americana de XCM, aproveitei a oportunidade. Acordei com a perna bem cansada. Foi bem sofrido, mas tive que lutar bem contra a minha mente", comemorou Karen, que completou 27 anos neste domingo.
No masculino, campeões diferentes
Já no masculino, Luiz Miguel Honório, da Colli, levou com 2h23m42s, contra 2h24m41s de Guilherme Muller, da Audax, e 2h27m19s de Ignacio Gallo (sem equipe. Assim, houve mais equilíbrio entre os homens, pois Henrique Avancini ganhou no XCC na sexta-feira e José Gabriel levou a melhor no sábado, na disputa do XCO. "Estou muito feliz. No ano passado, vim para andar forte, mas não consegui entregar o que eu queria. Neste ano, para ser bem sincero, eu vim para vencer. Não corri XCO e XCC porque estava focado em ganhar a XCM. Todos sabem que sou um atleta de maratona. A pista estava estava insana, com muita serra", revelou Luiz Miguel.
Mais sobre o último dia e a Internacional Estrada Real
Além das duas provas da categoria Elite, houve outras 39 corridas, sendo 19 no completo (58 km) e 20 no reduzido (44 km). O domingo foi contemplado ainda com as corridas kids, para crianças de 2 a 11 anos. Ao todo, foram 1.800 ciclistas, sendo mil só no último dia. A etapa de Ouro Branco foi a segunda da Internacional Estrada Real Chaoyang.
A primeira ocorreu em março, em Itabirito (MG). Já a terceira será na cidade de Arcos, de 28 a 30 de julho, em Arcos, também no interior mineiro. "A avaliação é super positiva. Foi um sucesso de público, assim como os festivais de alimentação e de música. Ouro Branco é a maior maratona da América. A nossa audiência da transmissão ao vivo (pelo Youtube) também foi um sucesso. Agora vamos para Arcos com a expectativa grande também e lá vamos construir uma pista nova também", celebra Felipe Avelar, idealizador da Avelar Sports.
A Estrada Real
Famosa no Brasil, a Estrada Real é considerada a maior rota turística do país. São mais de 1.630 quilômetros de extensão, passando por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. A sua história surge em meados do século 18, quando a Coroa Portuguesa decidiu oficializar os caminhos para o trânsito de ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. A Serra do Ouro Branco é uma importante área de recarga das bacias do rio Paraopeba e rio Doce. Apresenta uma grande quantidade de nascentes e cursos d’água, que, em sua maioria, formam o Lago Soledade. Além disso, fornece toda a água que é consumida pela cidade de Ouro Branco.
Publicado 21/05/2023 18:57
O YCSA - Yacht Club Santo Amaro foi o primeiro colocado do ranking de Clubes de Vela realizado pelo CBC - Comitê Brasileiro de Clubes. Com avaliação feita para diversas modalidades, o YCSA garantiu a primeira colocação na categoria principal masculina e a segunda posição na base masculina da vela.
Com os principais clubes da modalidade em disputa, o YCSA ficou na liderança na categoria principal masculina, seguido pelo Clube dos Jangadeiros, Escola de Vela de Ilhabela, Veleiros do Sul e Yacht Club de Ilhabela. Confira a lista completa no site oficial do CBC: https://www.cbclubes.org.br/ranking-principal/32.
No quesito base, o clube paulista também confirmou presença no pódio da lista. Com Iate Clube do Rio de Janeiro liderando, o YCSA ficou na segunda colocação e foi seguido pelos Veleiros da Ilha, Veleiros do Sul e Clube dos Jangadeiros fechando os cinco primeiros colocados. Confira a lista completa no site oficial do CBC: https://www.cbclubes.org.br/ranking-base/32.
“Isso é fruto de muito trabalho do clube, sócios, técnicos e dos velejadores que dedicam o tempo para treinar e competir em alto nível. Nós do clube buscamos proporcionar uma estrutura que eles possam continuar o desenvolvimento. Mas o mérito mesmo é de todos os atletas que velejam e representam o clube", disse Marcos Biekarck, Gerente Geral do YCSA.
“É uma honra e uma alegria muito grande receber, mais uma vez, esse título. Além de estar entre os principais clubes de vela do Brasil, o YCSA ficou na 14ª posição no ranking geral, que é formado por 166 clubes, que promovem mais de um esporte. Então ficamos muito felizes e orgulhosos com esse resultado”, finalizou.
A presença do YCSA na lista dos principais clubes já é uma tradição. Nos seis anos em que o CBC mantém o ranking, o clube de Santo Amaro foi campeão em cinco oportunidades.
Sobre o YCSA
Localizado na cidade de São Paulo (SP) às margens da Represa Guarapiranga, o YCSA é cercado por muito verde, compondo um cenário natural perfeito para a prática do iatismo. Berço de vários campeões mundiais, o YCSA carrega a tradição de uma biografia admirável ao lado da modernidade de suas instalações e barcos.
Fazer parte desse clube é ajudar a escrever uma história que começou em 1930 e que, desde então, tem marcado a vida de cada associado. Com estrutura náutica privilegiada, o clube conta com hangares modernos para estadia de embarcações à vela e motor, escola de vela com embarcações próprias, rampa de 25 metros de largura com baixa inclinação de acesso à represa, deck e píer com maravilhosa vista da represa, trator e guindaste para transporte de embarcações, marinheiros bem treinados e lanchas e botes de apoio.
Com 24 mil m² repletos de natureza, o YCSA é conhecido dentro e fora do país por sua estrutura náutica de ponta, oferecendo as melhores condições para o aprendizado e prática da vela. O clube é reconhecido não só pelos seus atletas campeões, mas também por sediar eventos de vela nacionais e internacionais.
Foto: Caio Souza
Publicado 17/05/2023 12:20
A Equipe Brasileira de Vela disputará eventos importantes na Europa das classes olímpicas nos meses de maio, junho e julho.
Os atletas Bruno Lobo, Lucas Fonseca e Socorro Reis estão escalados para o Allianz Regatta, em Almere, na Holanda, de 31 de maio a 4 de junho.
O trio corre de Formula Kite, nova classe da modalidade incluída para Paris 2024.
Outro evento que pode ter presença de velejadores nacionais é a Semana de Kiel, na Alemanha.
De 7 a 16 de julho, será realizada na raia olímpica de Marselha, na França, o Evento Teste. A tradicional competição ocorre exatamente um ano antes dos Jogos.
''A vela brasileira está preparada e treinada para conseguir bons resultados nos eventos na Europa, que serão importantes para o Mundial de Haia, que está por vir, além dos Jogos Pan-Americanos e a Olimpíada do ano que vem!''
''O programa de fomento da vela olímpica ajuda nessa preparação e também nas viagens dos competidores''.
''Mesclamos uma equipe jovem com velejadores experientes'', disse Marco Aurélio de Sá Ribeiro, presidente da CBVela.
O grupo será formado por Mateus Isaac, na IQfoil, Martine Grael e Kahena Kunze, na 49erFX,
Bruno Lobo, na Fórmula Kite, e a dupla Joao Bulhões e Marina Arndt, na Nacra 17.
A equipe terá como chefe de equipe os multimedalhista pan-americano Klaus Biekarck e o head Coach será Torben Grael, dono de cinco medalhas olímpicas.
Os atletas participam dos eventos na França apoiados pelo termo de fomento à vela olímpica com parceria da CBVela.
O objetivo é a preparação da Equipe Olímpica Principal de Vela e participação nos campeonatos internacionais. O número do convênio é 930972/2022.
O Mundial de Vela da World Sailing, que será disputado de 8 a 20 de agosto de 2023, em Haia, na Holanda, terá representantes nacionais.
O evento distribuirá as primeiras 107 vagas para Paris 2024. Na sequência, as vagas serão preenchidas nos mundiais de cada classe, bem como os Jogos Pan-Americanos de Santiago do Chile 2023.
A vela brasileira tem como destaque o Núcleo de Base do programa da Confederação Brasileira de Vela - CBVela junto ao Ministério do Esporte pelo Convênio 920223/2022.
O projeto ajuda no fomento à modalidade desde o ano passado. Sede da Rio 2016 e de outros grandes eventos da vela, a Marina da Glória, na capital fluminense, recebe adolescentes entre 13 e 17 anos para treinos visando eventos nacionais e internacionais da Vela Jovem. Outros campings de treinamento foram realizados no Clube Naval Charitas, em Niterói (RJ).
O trabalho leva jovens atletas a se aperfeiçoarem na modalidade, com o propósito de levá-los ao alto-rendimento, incluindo participações em classes olímpicas e pan-americanas.
Foto: Sailing Energy
Publicado 17/05/2023 10:58
O Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E anunciou oficialmente nesta quarta-feira (17) que o canadense Jamie Reigle deixou o cargo de CEO da categoria mundial dos carros elétricos. O britânico Jeff Dodds assumirá o posto na primeira semana de junho.
Jeff Dodds vem da Virgin Media O2 e liderará a próxima fase do crescimento da Fórmula E como o primeiro campeonato mundial de automobilismo elétrico e força motriz por trás da sustentabilidade no esporte de elite.
Nos últimos quatro anos, Jamie Reigle teve o cargo de CEO da Fórmula E em parceria com o fundador e presidente, o espanhol Alejandro Agag. Agora, ele assumirá uma função de consultor no restante da temporada.
''Tenho o prazer de dar as boas-vindas a Jeff Dodds como CEO, que traz um histórico comprovado de liderança e execução! E gostaria de agradecer ao Jamie por seu comando nos últimos quatro anos e receber seu apoio no restante da temporada. Gostei da parceria com Jamie para desenvolver minha visão inicial da categoria. Foi um prazer trabalhar com ele e estou ansioso para recebê-lo de volta nas corridas de Fórmula E no futuro'', disse Alejandro Agag, fundador da Fórmula E.
Nomeado em 2019, o canadense foi o responsável por comandar o Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E durante a pandemia, além de montar uma equipe executiva multidisciplinar na empresa. O profissional introduziu uma série de iniciativas que sustentam a posição estratégica e o desenvolvimento contínuo da Fórmula E.
Durante sua gestão, Jamie Reigle supervisionou a introdução de um novo formato esportivo que foi bem recebido por fãs, equipes e parceiros, o lançamento do carro GEN3 e a implementação de regulamentos técnicos, comerciais e financeiros que reforçam o modelo de negócios da times e fabricantes da Fórmula E.
''Foi uma honra liderar a Fórmula E nos últimos quatro anos. Inicialmente, fui atraído pela posição única da Fórmula E como um esporte na interseção de inovação, sustentabilidade e mobilidade elétrica''.
''O que encontrei foi um grupo apaixonado de pessoas comprometidas em construir um esporte que muda o mundo. Esta missão continua sob nova liderança'', reforçou Jamie Reigle.
Jeff Dodds assume a Fórmula E
Jeff Dodds tem um histórico comprovado no segmento de mídia. O britânico atuou como diretor de operações da Virgin Media O2 nos últimos dois anos e, antes disso, ocupou cargos de liderança na Virgin Media como COO, diretor administrativo e diretor de marketing.
Também passou dois anos morando e trabalhando na Holanda como CEO da empresa de telecomunicações Tele2. Jeff Dodds ocupou cargos executivos na Callaway Golf e Honda, enquanto hoje ele faz parte do conselho da organização de igualdade para deficientes, The Valuable 500, e é diretor não executivo do Departamento de Nivelamento, Habitação e Comunidades.
''A Fórmula E é uma plataforma única que combina tecnologia de ponta com o esporte mais sustentável do mundo, oferecendo um potencial infinito de inovação e mudança positiva'', contou Jeff Dodds, CEO da Fórmula E.
Publicado 15/05/2023 14:16
O Brasil confirmou presença na Semana Olímpica de E-Sports, evento organizado pelo COI - Comitê Olímpico Internacional, deste ano. Samuel Solano, atleta de São Sebastião (SP), ficou entre os dez melhores na fase classificatória do Olympic E-Sports Series 2023.
O velejador garantiu sua presença no evento de Singapura, que será realizado entre os dias 22 e 25 de junho.
Professor de Optimist na Escola de Vela Lars Grael, Solano lidera a corrida para o Título Mundial Virtual da World Sailing (Federação Internacional de Vela) de 2023. O atleta começou sua jornada no E-Sports como um hobby e mostra empolgação para o desafio internacional.
"É muito legal conseguir a classificação para esse evento organizado pelo Comitê Olímpico Internacional. Acho que será uma experiência muito interessante passar uma semana inteira em Singapura com jogadores de outras nacionalidades”, explicou.
A vela está entre os nove desportos confirmados para o evento, que incluem o Arco (Tic Tac Bow), Beisebol (WBSC eBASEBALL Power Pros), Xadrez (Chess.com), Ciclismo (Zwift), Dança (JustDance), Tênis (Tennis Clash), Taekwondo (Virtual Taekwondo) e Automobilismo (Gran Turismo).
Sobre a CBVela
A Confederação Brasileira de Vela (CBVela) é a representante oficial da vela esportiva do país nos âmbitos nacional e internacional. É filiada à Federação Internacional de Vela (World Sailing) e ao Comitê Olímpico Brasileiro (COB).
A vela é a modalidade com o maior número de medalhas de ouro olímpicas na história do esporte do Brasil: oito. Ao todo, os velejadores brasileiros já conquistaram 19 medalhas em Jogos Olímpicos.
Publicado 15/05/2023 13:48
No sábado, dia 13, o YCSA - Yacht Club Santo Amaro e a ACESC - Associação de Clubes Esportivos e Sócio-Culturais de São Paulo realizaram a tradicional regata da Taça dos Lagos. Nesta 83ª edição do evento, que ocorreu na Represa de Guarapiranga, em São Paulo, participaram 127 barcos, envolvendo crianças, jovens e adultos.
As regatas foram iniciadas e finalizadas em frente ao YCSA, com a presença de familiares que acompanharam os atletas das diversas classes, como Optimist, HPE, Nacra, 29er, Marreco, Mini Oceano, Day Sailer, Dingue, Fast, Flash 165, HC14, HC16, ILCA 4, 6 e 7, IQFoil, Lightning, Olimpico, Poli19, Raceboard, RS Vision, TomCat Race e Windsurf.
Além das competições na represa, o YCSA também promoveu uma arrecadação de alimentos não perecíveis como forma de inscrição. O clube premiou os primeiros colocados ao término das regatas.
Os velejadores enfrentaram condições de vento fraco ao longo do percurso, na busca pelo título da Fita Azul, concedido ao primeiro barco a cruzar a linha de chegada. Apesar das adversidades, Gabriel Munhoz, atleta de IQFoil do YCSA, foi o primeiro a ouvir o sinal sonoro da Comissão de Regata.
"Hoje foi um dia marcado pela falta de vento e diferente para alguns barcos. Minha prancha do IQFoil não tem desempenho algum sem vento. Estava flutuando e quase desisti, quando um vento suficiente apareceu para me fazer decolar. A sensação de voar e ultrapassar os barcos distantes foi incrível. A Taça dos Lagos é um campeonato muito bacana, que reúne todas as classes e níveis. É maravilhoso ver crianças e adultos competindo juntos", explicou Gabriel Munhoz, atleta de IQFoil do YCSA e campeão da Fita Azul.
"A Taça dos Lagos é uma tradição na vela paulista. Esta 83ª edição destacou a importância da celebração dos clubes e velejadores. O evento foi um sucesso e, no final, o vento sul também contribuiu para o encerramento das regatas. Foi uma honra receber velejadores de todas as idades", finalizou Ronaldo Reimer, Comodoro do YCSA.
O YCSA conquistou o título de melhor clube, com 49 barcos na competição, seguido pelo YCP - Yacht Club Paulista, com 15 barcos, e pelo Sailing, com 12 barcos. Além disso, a flotilha do YCSA sagrou-se campeã, seguida pelo SPYC - São Paulo Yacht Club e Pera.
Publicado 10/05/2023 11:05
A Semana Internacional de Vela de Ilhabela terá pela primeira vez um barco do estado do Pará. O veleiro Petrus IV, de César Mello, já começou a viagem de Belém (PA) até o litoral norte de São Paulo para a disputa da 50ª edição do evento. As regatas serão disputadas de 22 a 29 de julho no Yacht Club de Ilhabela (YCI).
A distância real entre a capital paraense e Ilhabela (SP) é de 2.500 milhas náuticas, sem dar bordos. Mas para evitar o contra-vento, principalmente nos mares do Nordeste, o veleiro Petrus precisou aumentar o percurso e o tempo de viagem. Uma travessia como essa dura quase 20 dias.
O veleiro de 40 pés modelo Bruce Farr já está no Rio de Janeiro (RJ) para nos próximos meses descer o Atlântico rumo à ilha. O Petrus IV vai competir na RGS e tem como principal objetivo a diversão e o encontro de amigos, além da divulgação da vela na região Amazônica.
''Para se ter uma ideia, são apenas seis dias de Belém até o Caribe. Então a nossa viagem para Ilhabela foi mais que o dobro. Estou muito contente por fazer parte da Semana Internacional de Vela, o objetivo é estar entre os velejadores, nessa família que é a SIVI. Um evento icônico, um dos principais campeonatos de vela do país", disse César Mello, natural de Belém (PA), de 52 anos.
''O objetivo é estar no meio de todo mundo, trocando ideias, mostrando a cultura do Pará e nossa vela. A Amazônia é uma região desconhecida até para os brasileiros. É uma região peculiar, com belas paisagens naturais fantásticas, esplêndida para velejar. A cada ano os barcos vem aumentando, uma região que eu recomendo para todo mundo".
Além do Petrus IV a Semana de Vela contará também com mais conterrâneos do Pará, como Clauberto Andrade do barco BL3.
"Clauberto é um grande amigo, é um apaixonado por Belém, acho muito legal, serão dois barcos com a bandeira do Pará correndo, estou ansioso para julho!", finalizou o velejador.
A equipe do Petrus IV possui dez tripulantes entre paraenses, pernambucanos, baianos e paulistas. Petrus IV foi o primeiro barco a correr uma Refeno Regata Recife-Noronha com equipe 100% do Pará, e é o atual campeão da regata na classe RGS.
O BL3 citado acima também vai usar a bandeira do Pará em seu barco comandando por Clauberto Andrade.
Sobre a Semana Internacional de Vela
A Semana Internacional de Vela de Ilhabela será de 23 a 30 de julho, no Yacht Club de Ilhabela. Esta será a 50ª edição do evento que anualmente leva ao litoral norte paulista mais de 100 barcos.
Para a edição de 2023, estão convidadas as classes HPE30, ORC, Clássicos, C30, RGS, BRA-RGS, Bico de Broa, Multicascos, HPE25 e VPRS. A Semana Internacional de Vela de Ilhabela também oferece uma série de atividades culturais e sociais dentro e fora do Yacht Club de Ilhabela, como shows, exposições e palestras.
A competição começa no domingo, 24 de julho, com a tradicional regata Alcatrazes - Barco Atrevida - por Boreste Marinha do Brasil. A travessia tem mais de 50 milhas náuticas e contorna a icônica ilha do litoral norte paulista.
As inscrições estão abertas no site oficial do evento
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Publicado 09/05/2023 09:45
A Barco Show eventos, a maior feira náutica do norte e nordeste do Brasil, está propondo a criação de uma secretaria náutica na Bahia para impulsionar o desenvolvimento do setor na região. A iniciativa é liderada pelo CEO da empresa, Hugo Leonardo, e tem como objetivo coordenar e implementar políticas públicas voltadas para o fomento da produção e do turismo náutico.
"A Bahia tem um enorme potencial náutico, mas ainda não está sendo explorado em toda a sua capacidade. A criação de uma secretaria náutica seria fundamental para coordenar e implementar políticas públicas mais objetivas para o setor, além de fomentar a produção e o turismo náutico, gerando empregos e renda para a região", afirma Hugo Leonardo.
Com duas das maiores baías do Brasil, uma Costa Rica que supera destinos pelo mundo, e diversos rios e lagos navegáveis, a Bahia tem um enorme potencial para se tornar uma importante fonte de geração de empregos e renda no setor náutico. De acordo com dados da Secretaria de Turismo da Bahia, o estado recebeu mais de 8,7 milhões de turistas em 2022, registrando um crescimento de 23% em relação ao ano anterior, e o turismo náutico é um dos segmentos com maior potencial de crescimento nos próximos anos.
A secretaria náutica proposta pela Barco Show seria responsável por promover ações de fomento e incentivo à produção e ao turismo náutico na Bahia, além de coordenar ações em conjunto com o setor privado para desenvolver novos produtos e serviços, promover a capacitação de mão de obra especializada e direcionar investimentos.
A Barco Show eventos é a mais importante plataforma de negócios e networking para o mercado náutico na região, com edições realizadas em Salvador (BA), Aracaju (SE) e com data confirmada para a região norte em Manaus (AM). A feira reúne as principais empresas e marcas do setor e promove ações voltadas para o desenvolvimento da cultura náutica.
"A Bahia tem tudo para se tornar um poderoso polo náutico de destaque no Brasil e no mundo. É preciso ousadia para reunir todo apoio possível e existente a fim de tornar isso uma realidade, por isso defendo como medida inédita e primordial o estudo para a criação de uma secretaria náutica. Seria algo jamais realizado, e que teria grande impacto a nível nacional e internacional para a Bahia e Brasil, é preciso pensar grande", finaliza o CEO da Barco Show, Hugo Leonardo.
Foto: Fernando Fernandes
Publicado 09/05/2023 09:42
A equipe brasileira de vela conquistou a medalha de bronze por equipes no Campeonato Africano de Optimist 2023, em M’diq, no Marrocos. Martim Amaral, Magno Macário, Felipe Amado, Teodoro Guadagnin, Torben Verjovsky e Beatriz Raposo representaram o Brasil na competição, comandados pelo técnico Edival Junior.
A competição internacional contou com a participação de 105 atletas de 19 países, incluindo Angola, Argentina, Austrália, Brasil, Canadá, Egito, França, Letônia, Ilhas Maurício, Marrocos, Moçambique, Seychelles, Espanha, Sudão, Tanzânia, Tunísia e Emirados Árabes Unidos.
Depois de oito regatas com vento médio de 10 nós, os brasileiros encerraram a competição com a medalha de bronze na disputa por equipes. A Argentina conquistou o ouro e Angola ficou com a prata.
Na classificação individual, Felipe Amado foi o melhor colocado, em 16º lugar. A equipe brasileira de vela ainda contou com Beatriz Raposo (21º), Torben Diniz (23º), Magno Macário (28º), Martim Amaral (41º) e Teodoro Guadagnin (45º).
"Eu gostei muito do campeonato aqui no Marrocos. Fiz muitos amigos e também aprendi durante os dias de competição. Finalizo muito feliz! Consegui resultados médios ou bons, em uma flotilha muito difícil de velejar!", explicou Magno Macário, de 12 anos.
“Com apenas 10 nós, fica mais difícil para os atletas mais pesados velejarem, mas conseguimos boas posições para o Brasil. Estou satisfeito com meu desempenho e quero agradecer minha mãe por sempre apoiar minha carreira como atleta", finalizou o atleta.
O próximo desafio dos brasileiros será o Mundial de Optimist, entre 15 e 25 de junho, na Costa Brava, na Espanha. A equipe brasileira será formada por Arthur Back, Felipe Strassburger, Henrique Sasaki, Zion Brandão e Vitória Viegas, treinados por Xandi Paradeda e pelo chefe de equipe Gabriel Raulino.
A vela brasileira é destaque por conta do Núcleo de Base do programa da Confederação Brasileira de Vela (CBVela), junto com a Secretaria Especial do Esporte e a Secretaria de Especial do Alto Rendimento - SNEAR do Ministério da Cidadania, para a vela jovem pelo Convênio 920223/2022.
Foto: Matias Capizzano
Publicado 08/05/2023 12:31
A duas semanas para a etapa de 2023 de Ouro Branco (MG) da Internacional Chaoyang Estrada Real de ciclismo, as pistas já estão sendo construídas, com novidades e surpresas em relação ao ano passado. A cidade do interior mineiro receberá as tradicionais corridas de XCO, XCC e XCM, de 19 a 21 de maio. A competição é organizada pela Avelar Sports, referência em mountain bike. Esta é a segunda etapa etapa da da Internacional Chaoyang Estrada Real de 2023. A primeira foi em março, em Itabirito (MG). Já a terceira, em julho, acontecerá em Arcos, também no interior do estado, conhecido por ser um paraíso dos amantes do esporte. A expectativa é que o torneio reúna cerca de 2.500 ciclistas. Todas as etapas valem pontos para os Jogos Olímpicos de Paris-2024, o que reúne a nata do mountain bike nacional e sul-americano. As largadas e chegadas do final de semana acontecem na Praça de Eventos de Ouro Branco, sendo XCO e XCC as principais. "Para a etapa de Ouro Branco, teremos duas provas com ranking mundial: a de short track na sexta, e a de cross country olímpico no sábado. Ambas, com circuitos desenvolvidos pelo time de pista da Avelar Sports, coordenado pelo Rodrigo Gatti, trail builder responsável por todas as obras da organização.", revela Mariana Gomes, gerente geral da Avelar Sports. A prova de XCC, o short track, terá 20 minutos e mais uma volta de 1 km. A pista é similar a do ano passado, com uma nova alça e uma nova rampa, o que deixa o circuito ainda mais desafiador. Estima-se que os atletas de elite façam uma volta completa em dois minutos e tornando a prova exatamente como deve ser: explosiva, rápida e exigindo força nas pernas. XCO, novidade Em 2023, haverá a prova de XCO, o cross country olímpico. No ano passado, não houve, por conta da estrutura do local. A pista terá em torno de 4km e o número de voltas ainda será definido. O terreno não tem muitos obstáculos naturais e os atletas poderão encontrar diferentes tipos de pulos, drops e mesas e subidas no percurso. Um trecho da pista de XCO será a pista do short track. Portanto, os atletas que participarem de ambas as provas poderão já ter domínio de boa parte da prova de XCO. "Construir uma pista do zero e tendo a liberdade de criar obstáculos é muito interessante, por mais que os elementos naturais sempre proporcionem boas disputas a gente sabe o nível de dificuldade que o pessoal vai se divertir e ao mesmo tempo se desafiar em uma pista que pode conter todos os tipos de elementos pela frente. Será bem divertido assistir uma prova com uma pista feita exatamente para essa etapa e disputa.", comenta Rodrigo Gatti responsável pelas construções de pista da Avelar Sports - O regulamento da prova ja esta disponivel no site: https://
Famosa no Brasil, a Estrada Real é considerada a maior rota turística do país. São mais de 1.630 quilômetros de extensão, passando por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. A sua história surge em meados do século 18, quando a Coroa Portuguesa decidiu oficializar os caminhos para o trânsito de ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. A Serra do Ouro Branco é uma importante área de recarga das bacias do rio Paraopeba e rio Doce. Apresenta uma grande quantidade de nascentes e cursos d’água, que, em sua maioria, formam o Lago Soledade. Além disso, fornece toda a água que é consumida pela cidade de Ouro Branco. Sobre a Avelar Sports:
Fundada a partir da paixão do ex-atleta de Mountain Bike Felipe Avelar. Graduado em Educação Física, Avelar foi profissional de 2005 a 2011 nas equipes da KHS e CALOI. Representou o país em Campeonato Pan-Americano, Copa do Mundo e Campeonato Mundial em países como Argentina, México, Colômbia, Chile, Escócia e França.
Um dos grandes diferenciais da marca é a constante inovação e investimento em prol do esporte. A empresa possui uma das maiores estruturas da América Latina para locação e em seus eventos usa 100% de estrutura própria. Única no segmento esportivo capaz de montar, executar e transmitir ao vivo todos os eventos.
Em 2019 venceu o prêmio Guidão de Ouro com o evento Internacional Chaoyang Estrada Real - Etapa Ouro Branco como melhor evento de MTB do ano.
Publicado 08/05/2023 12:29
Neste sábado (6), o GEN3, novo carro da Fórmula E, fez a sua estreia pelas ruas de Mônaco. E após 29 voltas por um dos templos do automobilismo mundial, a vitória ficou com Nick Cassidy (Envision Racing), que agora é o novo líder do campeonato.
O piloto neozelandês chegou a Mônaco apenas quatro pontos atrás do alemão Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche), largou em nono lugar e nas primeiras voltas foi escalando o pelotão até chegar a liderança na volta 15, lugar de onde não saiu mais.
Essa é a primeira vez que Cassidy assume a liderança de um campeonato mundial em sua carreira, justamente em um momento impressionante: esse foi o quinto pódio do neozelandês nas últimas seis provas desta temporada, justificando a primeira posição na tabela de classificação.
“Que vitória! Não tenho nada contra Berlim, mas vencer em Mônaco é muito especial. Fiquei feliz com o desempenho na classificação, mesmo largando em nono. Tive um bom ritmo nas primeiras voltas e tudo aconteceu da melhor maneira possível. A equipe trabalhou muito no meu carro neste fim de semana e a recompensa veio”, comentou Cassidy após a prova.
O pódio do E-Prix de Mônaco foi completado por Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) e Jake Dennis (Avalanche Andretti), e a prova terminou com a presença do safety car na pista após uma batida entre Nico Müller (ABT Cupra) e Sam Bird (Jaguar TCS Racing) na Sainte Devote.
Como foi a corrida
Considerado um dos circuitos mais difíceis de realizar ultrapassagem do automobilismo mundial, Mônaco viu que a Era Gen3 é diferente de todas as demais, com mais uma prova movimentada. Foram 116 ultrapassagens durante o eprix, um número alto para as corridas nas ruas de Monte Carlo.
Jake Hughes (NEOM McLaren) largou na Julius Baer Pole Position pela segunda vez nesta temporada, com Sacha Fenestraz (Nissan) ao seu lado na primeira fila. A largada do E-Prix de Mônaco foi tranquila e sem incidentes, com os primeiros colocados mantendo suas posições, com a exceção do brasileiro Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing), que caiu da 8ª para a 10ª posição.
Em três voltas, Nick Cassidy escalou o pelotão e logo já estava em terceiro lugar. Seu compatriota Mitch Evans também conseguiu subir algumas posições e assumiu a quarta colocação. Oliver Rowland (Mahindra Racing) até conseguiu ganhar algumas posições, mas passou reto na chicane após o túnel e foi superado por alguns pilotos.
A partir da volta sete, os pilotos do pelotão da frente começaram a fazer uso do Modo Ataque, e com isso, vários pilotos assumiram a liderança por alguns instantes. Porém, dois deles se destacaram na estratégia do uso de potencia extra e conseguiram se estabelecer nas primeiras posições: Cassidy e Evans.
Na 12ª volta, Cassidy voltou à liderança da prova, seguido por Evans, Fenestraz, Dennis e Ticktum. Um impressionante Antonio Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) surgiu na 10ª posição após ter largado na penúltima fila do grid. Porém, o piloto português acabou sendo atingido em uma disputa de posição por seu próprio companheiro de equipe, Pascal Wehrlein, e teve que ir aos boxes, caindo para as últimas posições.
Os seis primeiros colocados seguiam muito próximos e a disputa foi se intensificando a cada curva a partir da 20ª volta. Cassidy por muito pouco não perdeu a liderança para Evans, que por sua vez, era pressionado por Dennis e Fenestraz.
Duas voltas depois, Ticktum e Günther se tocaram na subida da Mirabeau em uma disputa pelo quinto lugar e o piloto alemão da Maserati MSG Racing levou a pior, batendo no guard-rail e abandonando a prova. O safety car entrou na pista para que o carro da Maserati fosse retirado.
A prova recomeçou e os dois primeiros colocados conseguiram se distanciar um pouco de Dennis. Evans esboçou alguns ataques para cima de Cassidy, mas não teve sucesso. Na penúltima volta, nova entrada de safety car após Sam Bird atingir o carro de Nico Müller na Sainte Devote, e o piloto da ABT Cupra levar a pior e ficar no guard-rail.
Com o carro de segurança na pista e sem acréscimos de voltas por já ter sido cumprido mais de 80% da prova, a corrida terminou com vitória do novo líder do mundial, Nick Cassidy, com Mitch Evans em segundo e Jake Dennis em terceiro.
Com a vitória, o piloto neozelandês da Envision Racing passa a ser o novo líder do mundial com 121 pontos. Pascal Wehrlein agora é o segundo colocado com 100 pontos. Jake Dennis vem em terceiro com 96, dois pontos a mais do que Mitch Evans. Jean-Éric Vergne, que largou em ultimo e foi o piloto que ganhou mais posições na corrida (15 no total), terminando em 7º lugar, conquistou pontos importantes na classificação do mundial, se mantendo em quinto lugar com 87 pontos.
Os brasileiros novamente terminaram fora do Top-10. Lucas di Grassi (Mahindra Racing) largou na penúltima fila e terminou na 13ª posição. Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing) até largou bem, na oitava posição, mas teve um ritmo de corrida abaixo do esperado e terminou apenas na 15ª colocação.
A próxima etapa da Fórmula E será o E-Prix de Jacarta, rodada dupla nos dias 3 e 4 de junho na Indonésia.
Confira abaixo o resultado final o E-Prix de Mônaco 2023:
1º Nick Cassidy/Envision Racing
2º Mitch Evans/Jaguar TCS Racing
3º Jake Dennis/Avalanche Andretti
4º Sacha Fenestraz/ Nissan
5º Jake Hughes/NEOM McLaren
6º Dan Ticktum/NIO 333 Racing
7º Jean-Eric Vergne/DS Penske
8º Sébastien Buemi/Envision Racing
9º Stoffel Vandoorne/DS Penske
10º Sam Bird/Jaguar TCS Racing
11º Pascal Wehrlein/TAG Heuer Porsche
12º Edoardo Mortara/Maserati MSG Racing
13º Lucas di Grassi/Mahindra Racing
14º Robin Frijns/ABT Cupra
15º Sérgio Sette Câmara/NIO 333 Racing
16º Antonio Félix da Costa/TAG Heuer Porsche
17º René Rast/NEOM McLaren
18º Norman Nato/Nissan
DNF – Oliver Rowland/Mahindra Racing
DNF – Maximilian Günther/Maserati MSG Racing
DNF – Nico Müller/ABT Cupra
DNF – André Lotterer/Avalanche Andretti
Classificação do Mundial de Pilotos após o E-Prix de Mônaco:
1º Nick Cassidy/Envision Racing – 121 pontos
2º Pascal Wehrlein/TAG Heuer Porsche – 100 pontos
3º Jake Dennis/Avalanche Andretti – 96 pontos
4º Mitch Evans/Jaguar TCS Racing – 94 pontos
5º Jean-Eric Vergne/DS Penske – 87 pontos
6º Antônio Félix da Costa/TAG Heuer Porsche – 68 pontos
7º Sam Bird/Jaguar TCS Racing – 63 pontos
8º Sébastien Buemi/Envision Racing – 61 pontos
9º Jake Hughes/NEOM McLaren – 45 pontos
10º René Rast/NEOM McLaren – 40 pontos
11º Stoffel Vandoorne/DS Penske – 28 pontos
12º Maximilian Günther/Maserati MSG Racing – 24 pontos
13º André Lotterer/Avalanche Andretti – 23 pontos
14º Sacha Fenestraz/Nissan – 19 pontos
15º Lucas di Grassi/Mahindra Racing – 18 pontos
16º Dan Ticktum/NIO 333 Racing – 18 pontos
17º Norman Nato/Nissan – 11 pontos
18º Sérgio Sette Câmara/NIO 333 Racing – 10 pontos
19º Oliver Rowland/Mahindra Racing – 9 pontos
20º Edoardo Mortara/Maserati MSG Racing – 5 pontos
21º Robin Frijns/ABT Cupra – 3 pontos
22º Nico Müller/ABT Cupra – 2 pontos
Classificação do Mundial de Equipes após o E-Prix de Mônaco:
1º Envision Racing – 182 pontos
2º TAG Heuer Porsche – 168 pontos
3º Jaguar TCS Racing – 157 pontos
4º Avalanche Andretti – 119 pontos
5º DS Penske – 115 pontos
6º NEOM McLaren – 85 pontos
7º Nissan –30 pontos
8º Maserati MSG Racing – 29 pontos
9º NIO 333 Racing – 28 pontos
10º Mahindra Racing – 27 pontos
11º ABT Cupra – 5 pontos
Sobre a Fórmula E e o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E > >
Como o primeiro Campeonato Mundial da FIA totalmente elétrico do mundo e o único esporte certificado com zero emissão de carbono desde o início, o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E traz corridas dramáticas para o coração de algumas das cidades mais icônicas do mundo, fornecendo uma plataforma de elite do automobilismo com os principais fabricantes automotivos, para acelerar a inovação de veículos elétricos.
A rede de equipes, fabricantes, parceiros, emissoras e cidades-sede da Fórmula E está unida pela paixão pelo esporte e pela crença em seu potencial para acelerar o progresso humano sustentável e criar um futuro melhor para as pessoas e o planeta.
Para perguntas da mídia sobre a Fórmula E, entre em contato - media@fiaformulae.com
Sobre a ABB > >
A ABB é líder em tecnologia em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. As soluções da empresa conectam know-how de engenharia e software para otimizar como as coisas são fabricadas, movidas, energizadas e operadas. Com base em mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB estão comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial. www.abb.com
Publicado 04/05/2023 12:23
Antes do primeiro E-Prix de Mônaco da Era GEN3 - o carro de corrida elétrico mais rápido, leve, potente e eficiente já construído - o piloto da Maserati MSG Racing, Maximilian Günther, juntou-se a Caleb Ewan, um dos melhores ciclistas de Sprint da atualidade, para experimentar juntos o circuito de rua mais famoso do mundo em um ritmo um pouco mais suave.
Correndo para a equipe UCI Pro Lotto-Dstny, o australiano Caleb Ewan é um dos principais velocistas do mundo, além de ser o finalizador mais eficaz, o que lhe rendeu o apelido de 'Pocket Rocket'. O histórico de Ewan inclui vitórias em etapas de todos os três Grand Tours, além de diversos recordes no ciclismo internacional.
Günther e Ewan puderam passear pelas ruas do Circuito de Monte Carlo, e o piloto da Maserati MSG Racing aproveitou para explicar ao ciclista a estratégia de corrida e as principais áreas da pista antes da Rodada 9 do Campeonato Mundial ABB FIA Formula E, que será realizada neste sábado (6).
Günther será um dos 22 pilotos de 11 equipes que enfrentarão o traçado de 19 curvas e 3,337 km no novo GEN3 da Fórmula E - o primeiro carro de corrida especificamente projetado e otimizado para corridas de rua - enquanto lutam da colina em Sainte Dévote ao icônico Place du Casino, Mirabeau, Grand Hotel Hairpin e setor Portier, pontos icônicos do mais tradicional circuito de rua da história do automobilismo.
A corrida também será a primeira vez que os recém-chegados à Fórmula E, Maserati e McLaren, competirão juntos em Mônaco desde o Grande Prêmio de F1 em 1969. Naquela oportunidade, a McLaren levou a melhor, terminando logo à frente da Maserati. Neste fim de semana, Günther e o companheiro de equipe da Maserati MSG Racing, Edoardo Mortara, terão como objetivo terminar a frente da equipe inglesa.
Como o ciclismo de elite, a Fórmula E é altamente estratégica, exigindo habilidades de corridas de alto nível, equilibradas com eficiência energética e os dois profissionais de corrida de classe mundial encontraram muito o que discutir em seu passeio pelas ruas de Monte Carlo.
Max Günther, piloto de corridas da Maserati MSG Racing, disse:
“Foi uma honra dividir a pista com um atleta tão incrível como Caleb. Ele é um especialista em velocidade e controle, e foi fascinante compartilhar nossas experiências no ciclismo e no automobilismo. Este fim de semana é muito importante para mim e para toda a equipe Maserati MSG Racing, a última vez que um Maserati venceu em Mônaco foi em 1957 com o lendário Juan Manuel Fangio. Espero honrar esse legado com um bom resultado neste fim de semana.”
Caleb Ewan, ciclista profissional da equipe de ciclismo Lotto-Dstny Pro disse:
“Como um velocista profissional, há muito sou um fã de automobilismo e dividir a pista do E-Prix de Mônaco com um piloto do pedigree de Max Günther foi um verdadeiro privilégio. Obrigado à Fórmula E pela oportunidade e desejo a Max todo o sucesso neste fim de semana, estarei assistindo a corrida com muita atenção, com certeza.”
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Publicado 26/04/2023 10:37
O atleta Nicolas Bernal treinado no YCSA - Yacht Club Santo Amaro terá um grande desafio no meio de temporada. O jovem de 20 anos de idade irá velejar em mais uma competição internacional, desta vez, na 56º edição do Governor's Cup 2023. Nicola será o único brasileiro nas águas do Balboa Yacht Club, na cidade de Califórnia, Estados Unidos, entre os dias 24 e 29 de julho.
Com regatas da classe Match-Race, o Governor's Cup terá como competidores Alec Coleman (Canadá), Alexander Colquitt (Grã-Bretanha), Jack Egan (EUA), Tom Higgins (Irlanda), Josh Hyde (Nova Zelândia), Max Paul (Austrália), Jeffrey Petersen (EUA), Thimothee Rossi (França), Rose Cup Winner (EUA), Cole Tapper e Cole Tapper (Austrália).
A competição realizada desde 1967, terá a participação de novos velejadores, incluindo o brasileiro que estreia na competição. A edição também contará com a presença de Jeffrey Petersen, campeão em 2021.
“O campeonato de Match-Race é muito famoso nos Estados Unidos. Passei por um processo seletivo, que expliquei minha carreira na vela pelo Brasil. Estarei em uma tripulação com mais três tripulantes e será um ótimo desafio!”, explicou.
“Estou treinando desde o começo do ano na classe para chegar em alto nível. Terá um campeonato no YCSA neste mês, então será um bom teste em forma de competição. É uma regata muito diferente das que costumo disputar, mas acredito que vou chegar em ótimas condições para a competição”, finalizou.
Nesta temporada, o velejador do YCSA representou o Brasil no Portugal Grand Prix e seletiva dos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023.
Nicolas terá uma torcida especial para o Governor's Cup 2023. O jovem terá o apoio de Lars Grael. ídolo nacional, explicou a importância e características fundamentais que um velejador de Match-Race precisa desenvolver.
“A classe desenvolve muito a estratégia, tática de regatas, conhecimento de regras, manobras evasivas e de ataque! É muito importante também o conhecimento da tripulação de todos esses quesitos”, explicou.
“É fundamental um atleta brasileiro na Governor's Cup. Principalmente, sendo parte do YCSA, que dignificou tantas vezes a vela brasileira. Quero parabenizar o clube e desejar boa sorte e minha torcida para o Nicolas. Que ele tenha boa sorte!”, finalizou.
O Brasil também conta com ídolos na classe, que marcaram os nomes na história, como Henrique Haddad, Juju Senfft e Daniel Glomb.
Sobre o YCSA
Localizado na cidade de São Paulo (SP) às margens da Represa Guarapiranga, o YCSA é cercado por muito verde, compondo um cenário natural perfeito para a prática do iatismo. Berço de vários campeões mundiais, o YCSA carrega a tradição de uma biografia admirável ao lado da modernidade de suas instalações e barcos.
Fazer parte desse clube é ajudar a escrever uma história que começou em 1930 e que, desde então, tem marcado a vida de cada associado. Com estrutura náutica privilegiada, o clube conta com hangares modernos para estadia de embarcações à vela e motor, escola de vela com embarcações próprias, rampa de 25 metros de largura com baixa inclinação de acesso à represa, deck e píer com maravilhosa vista da represa, trator e guindaste para transporte de embarcações, marinheiros bem treinados e lanchas e botes de apoio.
Com 24 mil m² repletos de natureza, o YCSA é conhecido dentro e fora do país por sua estrutura náutica de ponta, oferecendo as melhores condições para o aprendizado e prática da vela. O clube é reconhecido não só pelos seus atletas campeões, mas também por sediar eventos de vela nacionais e internacionais.
Publicado 25/04/2023 11:28
O atual campeão da FIA Fórmula 2, Felipe Drugovich (Maserati MSG Racing), marcou o tempo mais rápido no Berlin Rookie Test realizado nesta segunda-feira (24), no Aeroporto de Tempelhof, local que sediou no último fim de semana a rodada dupla do SABIC Berlin E-Prix 2023.
O piloto brasileiro impressionou ao marcar 1min05s509, apenas 0,208s acima do que o tempo mais rápido do fim de semana do SABIC Berlin E-Prix estabelecido por Maximilian Guenther – justamente no mesmo Maserati MSG Racing Tipo Folgore durante o Treino Livre 2.
O tempo de Drugovich foi mais rápido do que qualquer um dos tempos dos pilotos que conquistaram durante o fim de semana a Julius Baer Pole Position em Berlim, mostrando que o atual piloto reserva da Aston Martin na Fórmula 1 se adaptou rapidamente ao GEN3, o novo carro da Fórmula E.
“Foi um dia muito bom. Pela manhã eu tentei conhecer e entender um pouco mais sobre o carro, que é muito diferente de tudo que eu já havia guiado. E à tarde pude realmente acelerar”, explicou Felipe Drugovich.
"O carro, para minha surpresa, é muito divertido de guiar, muitos falam que não, mas fiquei positivamente surpreso. É bem divertido, dá para ‘brincar’ bastante. Fiquei feliz com o dia, principalmente por ter feito o melhor tempo. Acho que isso comprova todo o trabalho que venho fazendo nos últimos tempos, sempre buscando melhorar minha performance e o melhor resultado possível”, finalizou o brasileiro.
Ao todo foram duas sessões de treinos nesta segunda para os novatos, sendo que os tempos do treino da tarde foram melhores do que os da manhã, com Drugovich, Victor Martins (Nissan), Zane Maloney (Avalanche Andretti) e Luca Ghiotto (Nissan), superando o tempo de Sheldon van der Linde (Jaguar TCS Racing) na sessão da manhã, que foi liderada pelo piloto sul africano.
O atual campeão da FIA Fórmula 3,Victor Martins, ficou um décimo de segundo atrás de Drugovich no final do dia, seguido pelo ‘FIA Rookie of the Year” e atual piloto de Fórmula 2, Zane Maloney.
O ex-piloto de F2 Luca Ghiotto ficou com o quarto tempo, enquanto o piloto reserva da Scuderia Ferrari Robert Schwarzman, e o reserva da Mahindra Racing Jehan Daruvala, completaram os seis primeiros do rookie test.
O atual campeão do DTM e piloto de carros esportivos, Van der Linde, não conseguiu repetir no treino da tarde o seu ritmo na sessão anterior, no qual havia sido o piloto mais rápido, e acabou no muro perto da curva do avião, com a lateral direita danificada e sem a asa dianteira de seu Jaguar I-PACE 6. Desta vez, teve que se contentar com um 16º lugar.
Esse foi o primeiro rookie test da Fórmula E desde o fim da pandemia de COVID-19. Um novo teste será realizado daqui três meses, em Roma, com 30 minutos de duração. A sessão de treinos livres será realizada antes das rodadas 13 e 14 do Rome Hankook E-Prix (sábado, 15 de julho e domingo, 16 de julho), para competidores com 18 anos ou mais que nunca correram na Fórmula E. Todas as equipes são obrigadas a correr pelo menos com um piloto nesta sessão.
Publicado 25/04/2023 11:27
Com o objetivo de fomentar a vela oceânica entre a nova geração de 15 cidades e seus respectivos núcleos municipais e estaduais, a Regata Vela do Amanhã está confirmada na 50ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela. A disputa, que ocorre a partir deste ano no sábado, 23 de julho, reunirá de 120 a 150 crianças no Yacht Club de Ilhabela (YCI).
A programação prevê para os jovens um café da manhã na chegada ao clube, seguido de uma palestra com a comissão de regata. Às 13h, a nova geração entra em ação na Regata Vela do Amanhã, em que terá a experiência de velejar em barcos tradicionais da modalidade, ao lado de navegadores experientes e com carreiras vitoriosas.
As 15 cidades que terão núcleos de vela e jovens representantes na Regata Vela do Amanhã são: Mairiporã (SP), Paraibúna (SP), Praia Grande (SP), São Vicente (SP), Guarujá (SP), Santos (SP), São Sebastião (SP), Caraguatatuba (SP), Ilhabela (SP), Ubatuba (SP), Paraty (RJ), Angra dos Reis (RJ )e São Paulo (SP).
''A Vela do Amanhã é uma iniciativa que nos enche de orgulho. Trazer crianças e adolescentes de projetos sociais para experimentar a emoção de uma regata ao lado de ídolos do esporte é um gesto que simboliza o nosso compromisso com o futuro e com a formação de novos talentos'', disse Alex Costa Pereira, comodoro do YCI.
A ação, segundo os organizadores da Semana Internacional de Vela de Ilhabela, tem como objetivo apresentar para crianças das escolas de vela municipais e estaduais os barcos de oceano.
Eles são uma alternativa para quando esses jovens saem da classe Optimist ou dos barcos de monotipo não só para velejar, mas para trabalhar no futuro
''Queremos criar essa aproximação com essa vivência em uma regata com barcos de oceano. Tenho certeza de que 95% dos participantes nunca subiram em um barco desse tipo. Será um dia de muito aprendizado!'', afirmou Cuca Sodré, diretor técnico da Semana Internacional de Vela de Ilhabela.
Confira a programação da Regata Vela do Amanhã:
9h30 às 10h – Chegada das crianças
10h às 13h – Café da manhã, palestra comissão de regata e divisão dos barcos
13h – Regata Vela do Amanhã
16h – Entrega de medalhas de participação
🌊🚩 A Praia Grande, em Penha, que voltará a exibir a Bandeira Azul neste verão, enfrenta uma sequência ...