Giovanna Prada fica com o bronze na Semana Olímpica da Alemanha

Publicado 22/06/2023 10:40

Giovanna Prada segue na campanha rumo ao Mundial de IQFoil. Nesta quarta-feira (21), a velejadora do Brasil conquistou a medalha de bronze da classe na Semana Olímpica da Alemanha, na cidade de Kiel. A disputa internacional foi realizada com atletas do Brasil, Dinamarca e Alemanha.

A Semana Olímpica da Alemanha foi de vento fraco na raia do IQFoil. Após cinco regatas, a medalha de ouro ficou com Laerke Buhl-Hansen (Dinamarca), a prata com Theresa Steinlein (Alemanha) e o bronze com Giovanna Prada.

Segundo Giovanna, a competição Internacional foi uma oportunidade para conseguir ritmo de regata e também garantir mais uma experiência na caminhada para o Mundial de IQFoil, que será realizado entre 10 e 20 de agosto, na Holanda.

“Os primeiros dias foram de vento extremamente fraco, uma condição ruim no IQFoil. Comecei a competição na 5ª colocação, mas regata por regata fui diminuindo os pontos e consegui chegar na disputa por medalhas, que garantiu entrar direto na semifinal e assegurar o bronze!”, explicou.

“Essa competição foi muito boa para adquirir experiência! Já que o formato da medal race é completamente diferente do que estou acostumada e também foi a primeira medal race da temporada. Conseguir defender o pódio nesta competição faz ganhar mais confiança para o Campeonato Mundial”, finalizou.

Giovanna Prada retornará ao Brasil para seguir treinando com o pai, Bruno Prada, medalhista olímpico em Pequim 2008 e Londres 2012. A atleta seguirá o cronograma de preparação na cidade de Ilhabela, litoral norte de São Paulo.

Apoio à vela Jovem

A vela brasileira tem como destaque o Núcleo de Base do programa da Confederação Brasileira de Vela - CBVela junto com a Secretaria Especial do Esporte e a Secretaria de Especial do Alto Rendimento - SNEAR do Ministério da Cidadania para a vela jovem pelo Convênio 920223/2022.

O projeto ajuda no fomento à modalidade desde o ano passado. Sede da Rio 2016 e de outros grandes eventos da vela, a Marina da Glória, na capital fluminense, recebe adolescentes entre 13 e 17 anos para treinos visando eventos nacionais e internacionais da Vela Jovem. Outros campings de treinamento foram realizados no Clube Naval Charitas, em Niterói (RJ).

O trabalho leva jovens atletas a se aperfeiçoarem na modalidade, com o propósito de levá-los ao alto rendimento, incluindo participações em classes olímpicas e pan-americanas.

Sobre a CBVela

A Confederação Brasileira de Vela (CBVela) é a representante oficial da vela esportiva do país nos âmbitos nacional e internacional. É filiada à Federação Internacional de Vela (World Sailing) e ao Comitê Olímpico Brasileiro (COB).

A vela é a modalidade com o maior número de medalhas de ouro olímpicas na história do esporte do Brasil: oito. Ao todo, os velejadores brasileiros já conquistaram 19 medalhas em Jogos Olímpicos.

Fórmula E anuncia calendário provisório da próxima temporada com São Paulo e Tóquio

Publicado 21/06/2023 09:02

O Campeonato Mundial ABB FIA Formula E anunciou, nesta terça-feira (20), em Londres, no Reino Unido, o calendário provisório da 10ª temporada, com uma novidade e o retorno ao Brasil.  A prova dos carros elétricos volta à cidade de São Paulo (SP) em março de 2024 e pela primeira vez a categoria correrá nas ruas de Tóquio, no Japão.

O calendário provisório da 10ª temporada divulgado pela Fórmula E e pela Fédération Internationale de L'Automobile (FIA) após ratificação pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA e com o apoio das ASNs (Autoridades Esportivas Nacionais) locais de cada cidade-sede, contará com 17 etapas, sendo que 13 delas já estão com locais confirmados.

Assim como foi no campeonato atual, a próxima temporada do Campeonato Mundial ABB FIA Formula E começará na Cidade do México. A prova está marcada para o sábado, 13 de janeiro.  Três rodadas do calendário provisório de 17 estão listadas como TBD (a serem confirmadas), enquanto a Fórmula E continua discussões avançadas com uma série de possíveis cidades-sede em locais icônicos.

Em 16 de março, a Fórmula E retorna a São Paulo, onde na atual temporada realizou com sucesso a sua corrida inaugural no Brasil. O Sambódromo do Anhembi novamente terá os 22 carros da categoria acelerando pela passarela do samba na capital paulista. 

''O calendário representa nossa missão contínua de criar uma programação dinâmica de novas cidades que sediarão corridas pela primeira ou segunda vez, como Tóquio, São Paulo e Portland, ao lado de anfitriões estabelecidos como Berlim, Roma, Londres, Mônaco, Diriyah e agora Jacarta'', comentou Alberto Longo, cofundador e diretor de campeonatos da Fórmula E.

A corrida em Tóquio no sábado, 30 de março de 2024, será o primeiro evento de um campeonato mundial de automobilismo sancionado pela FIA realizado na capital japonesa. Vinte e dois pilotos de 11 equipes competirão com o inovador carro de corrida GEN3 – o carro de corrida elétrico mais rápido, leve, potente e eficiente já construído – nas ruas ao redor do centro de convenções Tokyo Big Sight, localizado na orla da Baía de Tóquio.

A Fórmula E e o Governo Metropolitano de Tóquio têm trabalhado juntos para trazer a corrida para a cidade para apoiar a iniciativa Zero Emission Vehicle (ZEV), parte da estratégia Zero Emission Tokyo. A cidade tem um plano de ação climática que visa atingir emissões líquidas zero de CO2 até 2050.

"Estou muito feliz com a decisão oficial de que Tóquio sediará uma corrida de Fórmula E em março de 2024. Centrando-se na disseminação do uso de veículos de emissão zero, o Governo Metropolitano de Tóquio está acelerando ações em todos os domínios para promover a Zero Emission Tokyo, uma cidade ambientalmente avançada que não emite dióxido de carbono. A Fórmula E é realizada nas principais cidades do mundo como uma corrida de carros elétricos que não emitem gases ou ruído do motor", disse a Governadora de Tóquio, Yuriko Koike.

"Esta corrida será realizada em torno do Tokyo Big Sight, na área da baía de Tóquio, onde os desenvolvimentos estão em andamento para se tornar uma cidade sustentável para a próxima geração. Vamos todos ver de perto o dinamismo desta prova que será disputada pela primeira vez no Japão e torcer pelos pilotos''.

''A corrida não apenas aumentará o impulsionamento para a disseminação de veículos de emissão zero, mas também proporcionará uma oportunidade maravilhosa de aumentar a presença internacional de Tóquio, mostrando as atrações de nossa cidade para o mundo. Tóquio unirá forças com os organizadores para garantir o sucesso da prova''.

Mais datas de 2024

Neste fim de semana, a Fórmula E estreará em Portland, Oregon, e retornará na próxima temporada, quando a cidade dos EUA será sede da última corrida internacional antes do campeonato terminar em Londres no final de julho.

Berlim, na Alemanha, manterá seu recorde como a única cidade a sediar um E-Prix em todas as dez temporadas do campeonato, consolidando sua reputação como um local popular para pilotos e fãs que testemunharam um recorde de 190 ultrapassagens e 23 mudanças de liderança na 7ª etapa desta temporada.

Diriyah (Arábia Saudita) sediará novamente a única corrida noturna dupla no calendário, enquanto Mônaco, Roma (Itália) e Jacarta (Indonésia) completam o calendário das cidades-sede nomeadas.

''Tóquio será um destaque da nossa histórica décima temporada. Também estamos em discussões avançadas com muitas outras cidades icônicas do mundo que desejam sediar uma corrida de Fórmula E e criar eventos de automobilismo de grande sucesso conosco. Esperamos que isso se reflita no calendário atualizado que será publicado ainda este ano'', contou o CEO da Fórmula E, Jeff Dodds. 

Marek Nawarecki, Diretor do Departamento de Esportes do Circuito FIA, disse:

''Este calendário é uma ilustração do crescimento contínuo da Fórmula E e promete presentear os fãs com mais uma temporada de corridas soberbas com o novo carro GEN3, que já produziu inúmeras batalhas que agradaram ao público. A programação oferece uma mistura atraente de locais estabelecidos pela Fórmula E, como Cidade do México, Roma, Mônaco, Berlim e Londres, e adições recentes e populares, como São Paulo e Jacarta. Também estamos muito satisfeitos com o fato de o campeonato visitar o Japão pela primeira vez. Isso também aumentará a presença e o impacto da série na Ásia, o que é importante para muitos fabricantes''.

L'Étape Rio promove briefing técnico para domingo (25)

Publicado 21/06/2023 08:49

Na noite de segunda-feira (19), a organização do L'Étape Rio by Tour de France apresentado pelo Santander realizou um briefing técnico em formato de transmissão ao vivo no YouTube. A corrida de ciclismo de estrada terá início neste domingo (25), às 6h, na Marina da Glória, um dos principais pontos turísticos do Rio de Janeiro.

O objetivo do briefing foi esclarecer as principais dúvidas dos ciclistas, abordando detalhes e dicas sobre o percurso, pontos de retorno e informações sobre a segurança da prova, além de instruções para a chegada e largada na Marina da Glória. O vídeo era muito aguardado pelos participantes e pelo público em geral.

A apresentação ficou a cargo de Leandro Pricoli e contou com comentários de Fernando Cheles, Diretor Técnico e Operações, e de Bruno Vicari, jornalista, apresentador da ESPN, ciclista e competidor do L'Étape. Além disso, no sábado (24), véspera do evento, haverá um briefing presencial na Marina da Glória às 14h30.

"Apesar da largada ocorrer em uma área plana e as ruas serem espaçosas, é necessário ter bastante atenção, pois a empolgação estará alta. É provável que ainda esteja escuro durante a largada, o que requer muita cautela por parte dos ciclistas", analisou Bruno Vicari.

Retirada de Kits

A expectativa é de que 1.800 ciclistas participem do evento, optando por competir no percurso curto (55 km) ou no longo (110 km). Em ambos os casos, a linha de chegada será na Marina da Glória. No percurso curto, os ciclistas irão até o Leblon, subirão o Morro da Tijuca e retornarão à Marina. Já no percurso longo, haverá uma parte adicional na região central da cidade. Ambos os percursos incluirão trechos famosos como a Mesa do Imperador, a Vista Chinesa e as principais praias do Rio de Janeiro.

Outro tópico abordado no briefing foi a retirada dos kits, que acontecerá na sexta-feira (23), das 12h às 20h, e no sábado (24), das 9h às 17h, na Marina da Glória. Os uniformes prestam uma homenagem à cidade.

"A ideia deste ano era criar layouts para as três etapas que conversassem entre si, mas também destacassem detalhes específicos de cada prova. No Rio, trouxemos um grafismo que remete às ondas da Praia de Copacabana. Os uniformes são exclusivos para os atletas inscritos. Aqueles que não puderem participar do L'Étape Rio 2023 poderão se inscrever para a edição de 2024 durante o evento deste ano", relatou Thaís Barg, diretora de marketing do L'Étape.

Maior medalhista olímpico do Brasil destaca importância da Semana de Vela de Ilhabela

Publicado 14/06/2023 10:08

O velejador Robert Scheidt é o maior medalhista olímpico do Brasil com cinco pódios, sendo duas de ouro, duas de prata e uma de bronze. O atleta paulista, referência na modalidade, tem sua história com a Semana Internacional de Vela de Ilhabela, que completa nesta temporada a sua 50ª edição. As regatas serão de 22 a 29 de julho no Yacht Club de Ilhabela (YCI), no litoral norte paulista, com mais de 120 barcos aguardados.

Robert Scheidt destacou a importância da Semana Internacional de Vela de Ilhabela, evento que ele participa desde a década de 1980, quando ainda corria na Semana de Monotipos na classe Optimist.

O bicampeão olímpico já disputou várias vezes a SIVI no oceano e venceu em duas oportunidades. A primeira foi em 2011 com o HPE Atrevido, que tinha a bordo Fábio Bocciarelli, Marina Bocciarelli e o irmão do atleta, Thomas Scheidt. Na mesma classe e ano, a ainda adolescente Martine Grael ficou em terceiro lugar com o Atik.

Outro destaque especial na Semana Internacional de Vela de Ilhabela para Robert Scheidt foi no ano passado, quando foi convidado para ser a figura principal no Caballo Loco, barco de Mauro Dottori, campeão da classe C30 de 2022. 

''É o evento mais importante de vela oceânica da América Latina, sem dúvida nenhuma. É tradicional e muito importante, pois junta toda a comunidade da vela brasileira, sul-americana e mundial'', disse Robert Scheidt.

Para Robert Scheidt, correr a Semana Internacional de Vela de Ilhabela é fundamental para a formação de velejadores no país. As regatas são disputadas com condições diversas e os percursos são montados dentro do Canal Sebastião, em alto-mar e provas de longa distância como a Regata 100 anos - Atrevida por Boreste - Marinha do Brasil, que abre o calendário da edição 2023 no dia 23 de julho.

''A Semana de Vela de Ilhabela tem grande prestígio e é muito importante para a vela brasileira, pois oferece a oportunidade dos jovens entrarem nesse mundo dos barcos grandes. A minha primeira experiência foi em 1982, no Op, onde velejei pela primeira vez no mar, no Canal de São Sebastião'', completou Robert Scheidt.

Sobre a Semana Internacional de Vela de Ilhabela

Para a edição de 2023, estão convidadas as classes HPE30, ORC, Clássicos, C30, BRA-RGS, Bico de Broa, Multicascos, HPE25 e VPRS. Os mais de 100 barcos esperados para as regatas de julho participarão de provas em percursos variados ao longo da semana.

Além das competições, a Semana Internacional de Vela de Ilhabela também oferece uma série de atividades culturais e sociais dentro e fora do Yacht Club de Ilhabela, como shows, exposições e palestras.

A competição abre no domingo, 23 de julho, com a tradicional Regata 100 anos - Atrevida por Boreste - Marinha do Brasil. A travessia tem mais de 50 milhas náuticas e contorna a icônica ilha do litoral norte paulista. A organização fará, ao longo da semana, regatas de acordo com as condições de mar e vento, podendo ser no Canal de São Sebastião ou nas raias mais ao norte e ao sul da ilha. 

Feira náutica Barco Show Amazonas terá apresentação comercial em Manaus

Publicado 13/06/2023 14:56

Empresa líder no mercado náutico nas regiões Norte e Nordeste do Brasil, a Barco Show Eventos realizará nesta sexta-feira (16), às 10h, no Auditório do Amazonastur, a apresentação comercial da Barco Show Amazonas 2023. A feira náutica está programada para acontecer entre os dias 27 e 29 de julho deste ano, no Uiara Amazon Resort, com grandes expectativas para o segmento.

Considerado o maior Boat Show da Região Norte do Brasil, com projeção de receber mais de 10 mil visitantes, a feira promete ser uma grande oportunidade para empresas e empreendedores do universo náutico conhecerem e exporem seus produtos. O Uiara Amazon Resort fica localizado a 15 minutos de distância da capital Manaus para quem vai de barco.

"Com o Barco Show Amazonas 2023, estamos dando um passo à frente no setor de eventos náuticos, abrindo novas oportunidades. Temos a convicção de que essa iniciativa terá um impacto duradouro, impulsionando o crescimento regional e atraindo atenção internacional. Estamos orgulhosos de liderar essa iniciativa e ansiosos para compartilhar essa experiência única com todos os envolvidos", afirmou Hugo Leonardo, CEO da Barco Show Eventos.

O evento contará ainda com uma programação diversificada, que incluirá exposições de embarcações, acessórios, equipamentos náuticos, entre outros. A iniciativa tem o patrocínio do Governo do Estado do Amazonas, por meio da Empresa Estadual de Turismo do Amazonas (Amazonastur).

"Estamos realizando algo inédito no segmento de eventos náuticos no Brasil, tanto no âmbito privado quanto público. Nossa iniciativa é um investimento expressivo na região Norte-Nordeste, algo jamais visto antes. O Barco Show Amazonas 2023 representa um marco significativo em nível internacional e, sem dúvidas, será um evento grandioso", completou o dirigente.

A Barco Show Eventos é uma empresa baiana, sediada em Salvador, que nasceu com o intuito de promover e auxiliar a cultura náutica no estado da Bahia e região Norte-Nordeste do Brasil, bem como auxiliar no desenvolvimento do setor na região.

Histórico de sucesso

Os organizadores do evento vivem a expectativa de repetir o sucesso das duas edições anteriores, em Salvador (BA) e Aracaju (SE). A primeira edição da Barco Show em 2023 contou com mais de 30 expositores do segmento náutico na capital baiana, no início de fevereiro. Já o evento em Aracaju reuniu 12 expositores, com cerca de mil pessoas na capital sergipana, entre março e abril.

"Ao longo dos anos, deixaremos um legado de negócios, networking e atração de investimentos, impulsionando o desenvolvimento e aumentando a geração de renda. É importante destacar que este será o primeiro evento no mundo a ser realizado de forma 100% flutuante", completa Hugo Leonardo.

Na paulista Ilhabela, VelaShow repete sucesso de Itajaí (SC) e Niterói (RJ)

Publicado 12/06/2023 09:30

A terceira edição do VelaShow foi encerrada neste domingo (11) com anúncios, palestras e mais uma vez com uma grande presença do público, que aproveitou os três dias do evento na Escola de Vela Lars Grael, em Ilhabela (SP), para conferir as novidades do mercado da modalidade.

E antes mesmo do término desta edição, foi anunciada que a versão 2024 do VelaShow será na mesma Ilhabela, em uma data semelhante a deste ano, o que só reforça o sucesso que foi o evento na cidade que é considerada a Capital Nacional da Vela.

Ao todo foram 15 palestras durante os três dias do VelaShow 2023. Mais de 50 expositores participaram do evento, e a expectativa era de 1000 a 1200 pessoas por dia na feira, número que foi superado em todos os dias.

A feira reuniu velejadores, empresários ou entusiastas e deu a oportunidade a todos de ficar por dentro das tendências, inovações e tudo aquilo que o setor da vela náutica tem de melhor em produtos, serviços e treinamentos.

''Atingimos o objetivo proposto que era trazer algo novo para a região, para essa cidade maravilhosa que é conhecida como a capital da vela, e esperamos que no ano que vem possamos realizar uma nova edição do VelaShow aqui, e quem sabe até um pouco maior do que a edição deste ano'', revelou Edilberto Almeida, organizador do VelaShow.

''Foi um evento sensacional e que cumpriu o que esperávamos. Logicamente algumas pessoas ficaram surpresas com o resultado, não só os expositores, mas também os visitantes, e até a Prefeitura de Ilhabela que nos ajudou muito e puderam averiguar o potencial daquilo que é a VelaShow''.

O VelaShow não oferece apenas produtos, mas também experiências. A feira trouxe regatas, como a Ubatuba-Ilhabela, empresas que apresentaram produtos e serviços, além de palestras de alto nível.

Expositores e palestrantes comemoram

O sucesso desta edição do VelaShow também não passou despercebida pelos expositores e palestrantes. O pesquisador Giovanni Dolif, que durante a tarde deu uma aula de meteorologia adaptada para velejadores, ficou impressionado com a presença do público durante as palestras nos três dias do evento.

''É uma oportunidade muito legal estar no Vela Show, estive também no ano passado, mas esse ano senti um calor humano muito legal, as pessoas estavam muito interessadas no assunto, que permeia muitas atividades da navegação, mas principalmente a navegação em si'', comentou Giovanni Dolif.

''Um ponto que achei interessante foi à diversidade de perfis de pessoas que estão buscando vir para o mar e para o mundo da vela, então tem gente que não tem experiência nenhuma na vida, que nunca velejou, que mora em cidade grande e que resolve ter essa experiência de aproveitar essa natureza fantástica que temos no Brasil e muito além''.

Outra palestra que arrancou muitos aplausos neste domingo no VelaShow foi do biólogo Charlie Flesch, que de um jeito descontraído contou sua trajetória de vida que o levou a se tornar comandante e como foi realizar seu sonho de ir a Antártida.

Charlie passou por muitos trabalhos e aventuras antes de se encontrar neste meio e teve que batalhar muito para aprender a velejar e os trabalhos que exigem uma grande expedição, até que estivesse pronto e fosse convidado a participar da viagem dos seus sonhos e os frutos colhidos dessa experiência o tornaram capaz de assumir o comando de seu próprio barco, onde hoje é o Capitão de suas próprias expedições.

''Para mim foi uma satisfação quando as pessoas vieram me falar que foi inspirador, que foi incentivador e até quem começou já tarde na navegação, mas em pouco tempo conseguiu ter seu próprio veleiro e comandar navegações até para a Antártida, que é muito difícil'', comentou Charlie Flesch.

Barco 100% feminino da Phytoervas disputa regata em Ubatuba (SP)

Publicado 05/06/2023 15:36

O barco Phytoervas terá uma tripulação de 12 mulheres na terceira edição da Regata Ubatuba Ilhabela, marcada para 9 de junho.

Sob a liderança de Renata Bellotti, a equipe está determinada a conquistar a Fita-Azul, que é o prêmio concedido ao primeiro veleiro a cruzar a linha de chegada.

A tripulação é composta por mulheres experientes e com histórico na modalidade, incluindo a própria Renata, Amanda Rodrigues, Isabela Malphigi, Mila Von Beckerath, Paola Prada, Valentina Frediani, Tatiana Almeida, Nicole, Raquel Emona, Elisa Andrade, Clarice, Arwen Ray e Daniela Sanchez.

O grupo de amigas está totalmente focado na regata. O percurso longo exigirá uma ótima sintonia da equipe, que fará um treinamento na próxima quinta-feira (8) com o treinador Juan de La Fuente.

"Em uma regata de percurso longo, tudo pode acontecer! Podemos ter sol de manhã e chuva à tarde. Então, a primeira estratégia é monitorar a previsão do tempo e se preparar com roupas e comida adequadas. Estamos conversando diariamente, trocando informações e compartilhando as ideias que cada atleta tem sobre o percurso", explicou Renata Bellotti, velejadora do Phytoervas.

"O barco é grande e pesado, então, em um percurso longo, podemos enfrentar ventos fortes e problemas inesperados. Nesses momentos, é crucial saber lidar da melhor maneira possível, e a escolha da equipe foi um aspecto muito importante. Todas querem competir e vencer, mas é necessário ter cautela e segurança para planejar diversas estratégias", enfatizou.

A equipe também possui uma amizade com a tripulação do barco Ambipar Response, que também estará presente na regata. Marcelo Bellotti é irmão de Renata, enquanto Juan de La Fuente é marido da velejadora. Segundo Renata, todos desejam vencer, mas há companheirismo e torcida mútua para que ambos tenham um bom desempenho.

"Somos uma equipe! Sempre velejamos juntos, no Phytoervas e também no Ambipar. Embora sejamos rivais na água, estamos conversando e compartilhando informações sobre a regata, e isso é importante. Todos torcem uns pelos outros", afirmou.

"É muito importante o apoio e a inclusão das mulheres no esporte. O barco Phytoervas é tecnológico e rápido, e ter uma tripulação 100% feminina é motivo de orgulho para nossos apoiadores Phytoervas e Ambipar Response. Estou muito feliz e torcendo pela Renata e por todas as velejadoras", concluiu Marcelo Bellotti, velejador do barco Ambipar Response.

A regata terá início no Ubatuba Iate Clube, com destino à Ponta das Canas, em Ilhabela. O desembarque das equipes ocorrerá no centro de Ilhabela.

Depois de Itajaí (SC) e Niterói (SC), VelaShow desembarca em Ilhabela (SP)

Publicado 05/06/2023 10:08

A terceira edição do VelaShow será realizada de 9 a 11 de junho em Ilhabela (SP), reunindo os principais players da indústria da vela, náutica, turismo e serviços. A feira é considerada a única do país dedicada exclusivamente a essa modalidade e também promoverá regatas comemorativas.

Toda a estrutura do evento será montada na Escola de Vela Lars Grael, contando com o apoio da prefeitura local. Serão realizadas cinco palestras por dia, totalizando 15 ao longo do evento, com personalidades do mundo náutico.

No primeiro dia, as palestras terão início às 9h com o instrutor Tio Spinelli. Em seguida, Edmar Moraes abordará as oportunidades econômicas do setor, seguido por Lorenzo Cardozo falando sobre o barco Dingue. Encerrando o dia, teremos Gabriel Borgstrom, da NorthSail, e Jorge Souza compartilhando suas histórias do mar.

No sábado, o experiente navegador Aleixo Belov abrirá as palestras, seguido por Denílson falando sobre navegação em Paraty (RJ). O dia também contará com a palestra do ator Marcos Fercondini, abordando o catamarã elétrico, e finalizando com o renomado Beto Pandiani.

No encerramento do VelaShow, as palestras terão foco no dia-a-dia da navegação, com Carlos Flesh, Juca Andrade, Giovani Dolif, Cláudio Copello e Cássio do Canto compartilhando seus conhecimentos.

Edilberto Almeida, organizador do VelaShow, ressalta a importância das 15 palestras que abordarão a economia do mar e todos os aspectos relacionados à vida a bordo de um veleiro. Segundo ele, é uma oportunidade única para aprofundar-se nesse universo e explorar as possibilidades que o mar oferece.

Em 2022, o evento foi realizado no Clube Naval Charitas, em Niterói (RJ). Já em 2019, antes da pandemia, o VelaShow fez sua estreia no Brasil, na cidade de Itajaí (SC).

O propósito do evento é proporcionar aos expositores e visitantes um encontro repleto de tendências, inovações e o que há de melhor em produtos, serviços e treinamentos para os entusiastas da vela.

A grande maioria dos expositores que estiveram presentes na edição de 2022 já confirmou presença no VelaShow 2023, mesmo sem conhecer o local exato do evento. Com Ilhabela (SP) como destino, a organização espera atrair um número ainda maior de empresas para a cidade.

A equipe da Cardoso Almeida, responsável pela feira, acredita que Ilhabela (SP), assim como Niterói (RJ), será um fator atrativo para atrair visitantes. A cidade já sediou a Semana Internacional de Vela e outros grandes eventos da modalidade, além de formar profissionais ligados à indústria náutica.

Foto: Daniel Mafra

Com catarinense Bruno Fontes, CBVela define classificados para Santiago 2023

Publicado 05/06/2023 09:15

Neste domingo (4), as últimas vagas da vela brasileira nos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023 foram preenchidas em Arraial do Cabo (RJ) durante a disputa da II Copa Brasil de Vela de Praia.

Os representantes do país nas classes ILCA 6, ILCA 7, Snipe, Lightning e iQFOil saíram após as provas no litoral fluminense organizadas pela CBVela – Confederação Brasileira de Vela.

O campeonato começou no meio da semana e contou com atletas de todo país. Os velejadores da 49er, 49erFX, Fórmula Kite e Nacra 17 já haviam sido confirmados em eventos anteriores.

Os nomes em Santiago 2023 serão: Juliana Duque e Rafa Martins (Snipe), Thomas Summer, Ana Barbachan e Larissa Juk (Lightning), Bruno Fontes (ILCA 7), Gabriella Kidd (ILCA 6), Bruno Lobo e Maria do Socorro Reis (Fórmula Kite), Mateus Isaac e Bruna Martinelli (IQFoil), Marco Grael e Gabriel Simões (49er), Martine Grael e Kahena Kunze (49erFX) e Samuel Albrecht e Gabriela Sá (Nacra 17).

”A equipe brasileira de vela tem nomes de ponta, incluindo campeãs olímpicas e pan-americanas, além de finalistas em eventos internacionais. O grupo é bastante experiente e todos estão em ótima preparação em suas respectivas classes”, contou Marco Aurélio de Sá Ribeiro, presidente da CBVela.

O Pan-Americano de Santiago será realizado de 20 de outubro a 5 de novembro, na raia de Algarrobo, no Chile. Em Lima 2019, o país levou nove conquistas da vela, sendo cinco de ouro, duas de prata e duas de bronze, o que rendeu o título de campeão geral da modalidade.

Como o país já tinha vaga confirmada, faltava agora a definição de quais atletas seriam os representantes nacionais em Santiago 2023. E a Copa Brasil de Praia coroou o catarinense Bruno Fontes. O atual medalhista de prata em Lima 2019 foi o vencedor do campeonato na classe ILCA 7 e representará o país no Pan de Santiago.

”Feliz em representar o Brasil no terceiro Pan da carreira e defender minha medalha de prata. É um orgulho muito grande e vou continuar treinando para buscar o pódio para o nosso País”, disse Bruno Fontes, de 43 anos.

Na Snipe, a dupla baiana Juliana Duque e Rafael Martins fez valer o favoritismo e o repertório de atuais bicampeões nacionais da classe e medalhistas em Lima 2019. Mesmo com uma rotina diária de treinos que inclui campanha olímpica de 470 misto, Ju e Rafa buscaram a vaga em Arraial do Cabo (RJ). ”Muito feliz! É a segunda edição que conseguimos a classificação para o Pan! É um campeonato sensacional e espero que a gente consiga um resultado especial”, contou Juliana Duque.

Na Lightning, após 11 edições, o multicampeão Klaus Bieckarck dessa vez passa o bastão para Thomas Summer, que terá a atleta olímpica Ana Barbachan e a experiente Larissa Juk a bordo. Já na IQFoil, Bruna Martinelli surpreendeu Giovanna Prada e venceu a seletiva.

Parte dos atletas participam de eventos internacionais apoiados pelo termo de fomento à vela olímpica com parceria da CBVela. O objetivo é a preparação da Equipe Olímpica Principal de Vela e participação nos campeonatos internacionais. O número do convênio é 930972/2022.

Classificados

Snipe
Juliana Duque e Rafa Martins

Lightning
Thomas Summer, Ana Barbachan e Larissa Juk

ILCA 7
Bruno Fontes

ILCA 6
Gabriella Kidd

Fórmula Kite
Bruno Lobo
Maria do Socorro Reis

IQFoil
Mateus Isaac
Bruna Martinelli

49er
Marco Grael e Gabriel Simões

49erFX
Martine Grael e Kahena Kunze

Nacra 17
Samuel Albrecht e Gabriela Sá

Apoio à vela Jovem

A vela brasileira tem como destaque o Núcleo de Base do programa da Confederação Brasileira de Vela – CBVela junto ao Ministério do Esporte pelo Convênio 920223/2022.

O projeto ajuda no fomento à modalidade desde o ano passado. Sede da Rio 2016 e de outros grandes eventos da vela, a Marina da Glória, na capital fluminense, recebe adolescentes entre 13 e 17 anos para treinos visando eventos nacionais e internacionais da Vela Jovem. Outros campings de treinamento foram realizados no Clube Naval Charitas, em Niterói (RJ).

O trabalho leva jovens atletas a se aperfeiçoarem na modalidade, com o propósito de levá-los ao alto-rendimento, incluindo participações em classes olímpicas e pan-americanas.

Sobre a CBVela

A Confederação Brasileira de Vela (CBVela) é a representante oficial da vela esportiva do país nos âmbitos nacional e internacional. É filiada à Federação Internacional de Vela (World Sailing) e ao Comitê Olímpico Brasileiro (COB).

A vela é a modalidade com o maior número de medalhas de ouro olímpicas na história do esporte do Brasil: oito. Ao todo, os velejadores brasileiros já conquistaram 19 medalhas em Jogos Olímpicos.

Foto: Gabriel Heusi

Ranking da SSL passa a incluir resultados do Optimist

Publicado 04/06/2023 16:46

A Star Sailors League (SSL), em parceria com a International Optimist Dinghy (IODA), anunciou na última quinta-feira (1º) a inclusão dos principais eventos da classe Optimist no mundo em sua lista de classificação para suas competições, como a SSL Gold Cup. 

As mudanças servem para avaliar o progresso e o desenvolvimento dos velejadores da classe, mas também como orientação para os jovens que estão ingressando na Optimist. As embarcações costumam servir como porta de entrada para o universo da vela profissional.  A SSL idealizou um modelo a partir do qual velejadores e velejadoras de qualquer classe acumulam pontos no ranking global. A partir de agora, portanto, a classe Optimist está incluída no mesmo sistema. 

O sistema tem o objetivo de manter jovens velejadores em atividade após sua jornada no Optimist, além de ajudá-los a se firmarem no esporte para o resto da vida. 

“A classe Optimist é onde tantos grandes atletas começam suas carreiras, alcançando o sucesso nas classes olímpicas e em muitas outras disciplinas de bote e barco de quilha. Estamos ansiosos para assistir à próxima geração de talentos da vela progredindo por meio do nosso esporte", comemora Xavier Rohart, presidente da SSL.  

O ranking global da SSL, atualizado semanalmente, inclui mais de 100 mil dos principais atletas do mundo, de aproximadamente 15 mil regatas. A IODA, por sua vez, tem 110 países membros e, há 50 anos, vem introduzindo milhares de crianças na vela. 

“A IODA está muito animada em colaborar com a SSL. Sua lista de classificação é uma ótima ferramenta para ajudar a motivar os velejadores de Optimist a ver como eles estão progredindo na classe em relação aos seus pares de um ano para o outro, principalmente em nível nacional.  O ranking também é uma excelente ferramenta para ajudar a mantê-los engajados no esporte", explica conta Fiona Kidd, secretária geral da IODA.  

Max Günther brilha e vence segunda corrida da Fórmula E em Jacarta

Publicado 04/06/2023 16:43

Neste domingo (04) a Maserati MSG Racing conquistou sua primeira vitória na Fórmula E, em um dia perfeito para o alemão Maximilian Günther em Jacarta. O piloto alemão, que liderou todas as sessões de treinos no fim de semana, conseguiu impor um bom ritmo de corrida e recebeu a bandeira quadriculada após 38 voltas.

Foi a quarta vitória de Max Günther na Fórmula E, em um fim de semana onde ele conquistou as duas Julius Baer Pole Position do Gulavit Jakarta E-Prix 2023. Enquanto na corrida 1, o piloto alemão terminou a prova em terceiro, neste domingo conseguiu vencer com certa tranquilidade a partir da segunda metade da prova.

“A equipe evoluiu muito nas ultimas etapas e conseguimos ter um bom fim de semana em Jacarta. Nas outras corridas não conseguimos ter um bom acerto, mas aqui tudo funcionou como deveria ser e conseguimos correr tranquilamente. Na Fórmula E é preciso sempre manter os pés no chão, as coisas podem mudar rapidamente, então é importante aproveitar este momento. Em Jacarta foi possível maximizar o nosso potencial”, explicou Günther após a prova.

Assim como na corrida 1, o segundo lugar ficou novamente com Jake Dennis (Avalanche Andretti), em um fim de semana onde o piloto britânico entrou definitivamente na luta pelo título, assumindo a vice-liderança do mundial de pilotos, ficando apenas um ponto atrás de Pascal Wehrlein, que retornou ao topo da tabela de classificação. O pódio foi completado por Mitch Evans (Jaguar TCS Racing).

Como foi a corrida

Antes mesmo da largada, dois carros abandonaram a prova por conta de problemas que as equipes não conseguiram solucionar. Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing) e Sam Bird (Jaguar TCS Racing) não largaram e ficaram de fora da corrida 2 de Jacarta.

A largada foi sem incidentes, com Max Günther largando na pole position e conseguiu se manter a frente, seguido por Dennis e Evans. De olho na tabela de classificação do mundial de pilotos, Pascal Wehrlein e Nick Cassidy (Envision Racing) também conseguiram se manter em suas respectivas posições de largada, 6º e 10º lugar.

Na volta 4, Günther foi o primeiro piloto a fazer a ativação do Modo Ataque e com isso, caiu para a terceira colocação. Na volta seguinte, foi a vez de Dennis atiçar a potência extra e conseguiu voltar a frente do piloto alemão da Maserati.

Substituto de André Lotterer na Avalanche Andretti neste fim de semana em Jacarta, David Beckmann abandonou a prova com problemas no carro após levar a pior em uma disputa com o brasileiro Lucas di Grassi (Mahindra Racing), no qual ele acabou batendo no muro de proteção e danificando parte do carro.

Evans ativa o Modo Ataque e cai para terceiro, mas logo parte para cima de Günther e assume a segunda colocação na volta 9, mas na volta seguinte o piloto alemão recupera a posição. Um pouco mais atrás, Edoardo Mortara com a outra Maserati assume a quarta colocação em uma manobra perfeita para cima de Stoffel Vandoorne (DS Penske).

Na volta 15, Mortara erra a ativação do modo ataque e caí para sexto. Mais a frente, Günther e Dennis ativam a potência extra, e desta vez é o piloto alemão da Maserati que leva a melhor e consegue voltar a frente do adversário.

Em luta direta pela liderança do mundial de pilotos, Cassidy arriscou uma ultrapassagem para cima de Wehrlein e acabou levando a pior, danificando a asa dianteira e caindo para as ultimas posições.

No pelotão da frente, Günther abriu uma vantagem de pouco mais de dois segundos para Dennis, conseguindo ter uma maior tranquilidade na prova. Por sua vez, o piloto da Andretti também abriu uma boa vantagem em relação a Mitch Evans, terceiro colocado.

Na volta 33, os dois carros da Nissan deixaram Vandoorne para trás. Na sequencia, as duas Porsche e o Mortara também ultrapassaram o atual campeão da Fórmula E.

No fim, vitória de Günther, seguido por Jake Dennis e Mitch Evans. Pascal Wehrlein terminou a corrida em sexto e volta a liderança do mundial de pilotos, com apenas um ponto de vantagem em relação a Dennis, que agora é o vice-líder. Cassidy caiu para a terceira colocação, seguido por Mitch Evans, restando cinco provas para o término da temporada.

O piloto brasileiro Lucas di Grassi novamente ficou fora do top-10, terminando a corrida na 14ª posição, mesmo resultado que havia obtido na corrida 1 realizada no sábado.

A próxima etapa da Fórmula E será inédito para a categoria: Portland, que pela primeira vez vai receber o mundial de carros elétricos. A prova será realizada no dia 24 de junho, nos Estados Unidos.

Confira abaixo o resultado final da corrida 2 em Jacarta neste domingo:

1º Maximilian Günther/Maserati MSG Racing

2º Jake Dennis/Avalanche Andretti

3º MItch Evans/Jaguar Racing

4º Sacha Fenestraz/Nissan

5º Norman Nato/Nissan

6º Pascal Wehrlein/TAG Heuer Porsche

7º Antonio Félix da Costa/TAG Heuer Porsche

8º Edoardo Mortara/Maserati MSG Racing

9º Stoffel Vandoorne/DS Penske

10º Sébastien Buemi/Envision Racing

11º Dan Ticktum/NIO 333 Racing

12º Nico Müller/ABT Cupra

13º Robin Frijns/ABT Cupra

14º Lucas di Grassi/Mahindra Racing

15º René Rast/NEOM McLaren

16º Jean-Eric Vergne/DS Penske

17º Roberto Merhi/Mahindra Racing

18º Nick Cassidy/Envision Racing

DNF - Jake Hughes/NEOM McLaren

DNF - David Beckmann/Avalanche Andretti

DNF – Sam Bird/Jaguar TCS Racing

 DNF – Sérgio Sette Câmara/NIO 333 Racing

Classificação do Mundial de Pilotos após a corrida 2 em Jacarta:

1º Pascal Wehrlein/TAG Heuer Porsche – 134 pontos

2º Jake Dennis/Avalanche Andretti – 133 pontos

3º Nick Cassidy/Envision Racing – 129 pontos

4º Mitch Evans/Jaguar TCS Racing – 109 pontos

5º Jean-Eric Vergne/DS Penske – 97 pontos

6º Antônio Félix da Costa/TAG Heuer Porsche – 78 pontos

7º Maximilian Günther/Maserati MSG Racing – 70 pontos

8º Sam Bird/Jaguar TCS Racing – 62 pontos

9º Sébastien Buemi/Envision Racing – 62 pontos

10º Jake Hughes/NEOM McLaren – 46 pontos

11º Stoffel Vandoorne/DS Penske – 42 pontos

12º René Rast/NEOM McLaren – 40 pontos

13º Sacha Fenestraz/Nissan – 31 pontos

14º André Lotterer/Avalanche Andretti – 23 pontos

15º Norman Nato/Nissan – 21 pontos

16º Lucas di Grassi/Mahindra Racing – 18 pontos

17º Dan Ticktum/NIO 333 Racing – 18 pontos

18º Edoardo Mortara/Maserati MSG Racing – 17 pontos

19º Sérgio Sette Câmara/NIO 333 Racing – 10 pontos

20º Oliver Rowland/Mahindra Racing – 9 pontos

21º Robin Frijns/ABT Cupra – 5 pontos

22º Nico Müller/ABT Cupra – 2 pontos

Primeiro brasileiro a dar a volta ao mundo em solitário e sem escalas lança filme inédito

Publicado 30/05/2023 19:40

O velejador brasileiro André Homem de Mello, conhecido por ser o primeiro navegador solitário do país a completar uma volta ao mundo sem escalas a bordo de um barco, está preparando o lançamento de um filme sobre sua emocionante aventura pelos oceanos. Previsto para o segundo semestre de 2023, o filme intitulado "Sozinho no Fim do Mundo" retrata as incríveis imagens das 65 mil milhas náuticas, equivalentes a aproximadamente 120 mil quilômetros, percorridas por André Homem de Mello. Essa trajetória incluiu uma volta completa ao redor do globo, com sete travessias do Oceano Atlântico e uma do Oceano Pacífico.

Com direção de Guilherme De Lucca, o filme baseia-se no livro "Diário de Bordo", lançado em 2004 e que já vendeu mais de 10 mil cópias. A trilha sonora será composta pelos músicos Bruno Mothe e Tiago Pallone, enquanto a direção de fotografia ficará a cargo de Daniel Kaschel.

O filme apresentará cenas inéditas capturadas por André Homem de Mello durante sua jornada a bordo de um veleiro de 38 pés, além de depoimentos e fotografias. A viagem foi concluída em 2002 e retrata momentos marcantes, como as desafiadoras travessias pelo Cabo da Boa Esperança, também conhecido como Cabo das Tormentas, pelo Cabo Leeuwin, na Austrália, pelas águas do sul da Nova Zelândia e pelo temido Cabo Horn, localizado no extremo sul da América do Sul.

André Homem de Mello, que atualmente é instrutor de cursos de vela na Sailing Adventures e corretor de veleiros novos e usados na HM Yachts, descreveu os desafios enfrentados durante sua jornada solitária: "Naveguei em uma região conhecida por suas tempestades, o oceano Austral. Os equipamentos sofreram muito desgaste, especialmente as velas, o motor e os eletrônicos, já que passei seis meses sem pisar em terra firme".

Essa jornada de desafios, que é considerada rara mesmo para velejadores solitários ao redor do mundo, será retratada no filme. Apenas 230 pessoas já alcançaram essa façanha. O filme destaca o sacrifício de enfrentar seis meses de viagem solitária, sem tocar em terra firme, e lidar com as maiores ondas e tempestades do planeta.

A partir do mês de junho, o filme "Sozinho no Fim do Mundo" iniciará uma campanha de financiamento coletivo no site Catarse. O objetivo é arrecadar os recursos necessários para cobrir as despesas de produção do filme, além de promover campanhas e pré-lançamentos nas cidades de São Paulo, Campinas e Ilhabela.

Além do filme, André Homem de Mello planeja lançar uma nova edição revisada e ampliada do livro "Diário de Bordo" em comemoração aos 20 anos de seu lançamento. Essa edição especial será oferecida como recompensa