SUMIÇO DE RADARES

BRs estão sem radares durante transição de contrato

Mudança vale pra rodovias sem concessão no estado, como a BR 470

Troca de equipamentos começou no final de 2025 (Foto: Arquivo/Divulgação)
Troca de equipamentos começou no final de 2025 (Foto: Arquivo/Divulgação)
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Rodovias federais em Santa Catarina estão sem fiscalização por radares devido à transição de contrato com a nova empresa responsável pela instalação, manutenção e operação dos equipamentos. No processo de mudança, os antigos aparelhos estão “sumindo” dos pontos de monitoramento. Os novos radares serão instalados de forma gradual, com foco em locais prioritários, ao longo de 12 meses.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que a mudança vale para as rodovias federais sem concessão no estado, administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Entre elas estão as BRs 470, 280 e 282. A PRF ressaltou que na BR 101, sob concessão, os radares fixos seguem operando normalmente pelas empresas.

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De acordo com o DNIT, embora alguns pontos possam ficar com radares inativos durante a transição, os limites de velocidade para os trechos seguem valendo conforme a sinalização local e devem ser respeitados pelos condutores. Nos pontos das rodovias já há trechos só com os suportes para os radares e outros com os aparelhos presentes, mas desligados.

O novo contrato passou a valer em novembro de 2025, com a retirada gradual dos radares antigos e instalação dos novos equipamentos. Mesmo após a instalação, os radares precisam ser testados e calibrados pela empresa para entrar em operação, o que deixa os aparelhos temporariamente inativos. A transição está priorizando os trechos com maior risco de acidentes por excesso de velocidade.



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