Acidente com caminhão-tanque reforçou necessidade de obras
(foto: DIVULGAÇÃO/CBMSC)
Estudo deve indicar custos e viabilidade de nova estrada (Foto: Jonatã Rocha / Secom SC)
Acidente com caminhão-tanque reforçou necessidade de obras (Foto: Reprodução)
O governo de Santa Catarina autorizou estudos para a construção de um contorno viário na região do Morro dos Cavalos, em Palhoça. A obra seria uma alternativa ao tráfego na BR 101 num trecho marcado por tranqueiras e graves acidentes, como o do último dia 6, quando um caminhão-tanque, carregado com etanol, tombou e provocou um incêndio que feriu cinco pessoas e destruiu 25 veículos.
A medida do estado foi anunciada pelo governador Jorginho Mello (PL) na semana passada, em razão do acidente e depois de fazer críticas ao governo federal por ainda não ter tirado do papel ...
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A medida do estado foi anunciada pelo governador Jorginho Mello (PL) na semana passada, em razão do acidente e depois de fazer críticas ao governo federal por ainda não ter tirado do papel o projeto de um túnel no Morro dos Cavalos.
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Os estudos para o contorno viário ficarão a cargo do secretaria Estadual de Infraestrutura. Se a alternativa for viável, a proposta será apresentada ao governo federal.
O plano do governador é usar no projeto os R$ 370 milhões que o estado aplicou em obras em rodovias federais de Santa Catarina em gestões anteriores, e que o atual governo está cobrando de volta da União.Segundo Jorginho, a proposta leva em conta a necessidade de uma solução concreta para a região. O projeto do túnel, com valor estimado em R$ 1,2 bilhão, depende da revisão do contrato de concessão.
O governo destacou que o contorno seria uma obra mais barata que o túnel. “É claro, é tudo um estudo, mas tendo um projeto viável na mão, vou sentar com o governo federal e propor uma parceria. Nosso estado é parceiro para dividir a obra. A gente briga pelo que é nosso, mas a gente também conversa para se chegar a uma solução”, comentou. O tema também será discutido com a bancada parlamentar catarinense.
A construção de um contorno no Morro dos Cavalos é uma demanda antiga da população e de transportadores. O acidente com a carreta de etanol, no dia 6 de abril, voltou a chamar a atenção das autoridades e de entidades para o gargalo de infraestrutura na região, com frequentes congestionamentos e alto risco de acidentes.
Ministro rebate críticas
Em resposta às críticas do governador Jorginho sobre a falta de investimentos do governo federal em Santa Catarina e corte de recursos para rodovias, o ministro dos Transportes, Renan Filho, postou um vídeo na quinta-feira passada. Ele destacou ações do governo Lula no estado e disse que o investimento nos dois últimos anos foi três vezes maior que o da gestão de Jair Bolsonaro (PL).
“O governador Jorginho e o secretário [de Infraestrutura] Jerry [Comper] nunca mostram os investimentos que eles fizeram em Santa Catarina. Eles só mostram projetos, [dizendo que] vão fazer, vão fazer, vão fazer... Mas eu vou fazer diferente, vou mostrar as obras que nós já fizemos aí no estado”, alfinetou.
O ministrou citou a entrega do contorno viário de Florianópolis, o Ponto de Parada e Descanso de Palhoça, a pavimentação em concreto da BR 163, com 43 quilômetros já prontos, a duplicação da BR 470 em 46 quilômetros entre Navegantes e Blumenau, e 10 quilômetros duplicados da BR 280. Para este ano, a promessa é entregar o túnel da rodovia em Jaraguá do Sul.
Fiesc defende túneis como solução definitiva
Estudo deve indicar custos e viabilidade da nova estrada (foto: Jonatã Rocha )
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A Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) cobrou responsabilidade do governo federal pela falta de uma solução definitiva para a BR 101 no trecho do Morro dos Cavalos, que seria a construção de dois túneis e dois viadutos. A entidade lembrou que as obras previstas na duplicação da rodovia tiveram os projetos aprovados em 2010 e a licença dada em 2014, mas nunca foram executadas.
De lá pra cá, só houve obras paliativas. “Faixas adicionais numa rodovia com esse grau de importância são paliativos inaceitáveis e colocam os usuários constantemente em risco. A sociedade catarinense, com fundamental participação de nossa bancada federal, precisa intensificar a cobrança da solução definitiva, que é a construção dos túneis”, disse o presidente da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar.
Para o projeto dos túneis ser retomado, ele destacou que bastaria o governo atualizar os projetos e a licença, acrescentando que os recursos devem ser privados, para garantir rapidez na construção. A Fiesc defende que a obra fique com a CCR, concessionária do trecho sul da 101, e não com a Arteris, que administra o trecho norte, para que o impacto da construção no preço do pedágio seja menor.
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Morro dos Cavalos será interditado nesta terça
Bloqueio será das 6h às 7h (foto: Thiago Kaue)
A Arteris Litoral Sul informou que o trecho do Morro dos Cavalos, na BR 101, em Palhoça, será novamente interditado nesta terça-feira para a remoção controlada de uma rocha no km 231 da rodovia.
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Para garantir a segurança durante a atividade, será necessário o bloqueio total da via entre 6h e 7h, conforme as condições climáticas.
A interdição ocorrerá no km 229, no sentido Sul (Porto Alegre), e no km 236, no sentido Norte (Curitiba).
João Batista; jornalista no DIARINHO, formado pela Faculdade Ielusc (Joinville), com atuação em midia impressa e jornalismo digital, focado em notícias locais e matérias especiais.
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