Os projetos do governo federal para o Complexo Portuário de Itajaí foram confirmados na quarta-feira em apresentação do Ministério dos Portos e Aeroportos sobre a agenda de investimentos pra 2026. No pacote estão as concessões do Porto de Itajaí e do canal de acesso portuário do rio Itajaí-açu.

Os projetos estão entre os 18 leilões portuários e quatro concessões de canais de acesso previstos para este ano pelo ministério. Na região sul, além dos editais pra Itajaí, fazem parte do cronograma as concessões do porto de Porto Alegre e do sistema aquaviário dos portos do Sul e Lagoa Mirim.

Em Itajaí, a concessão do canal portuário tem edital previsto pra sair até março, enquanto o leilão do terminal é esperado até junho, segundo o Ministério dos Portos e Aeroportos. O edital vai definir o arrendamento definitivo do Porto de Itajaí, com contrato de 35 anos e projeção de investimentos de R$ 2,8 bilhões.

Para a concessão do canal portuário de Itajaí, o processo seguirá o modelo inédito adotado em 2025 para o acesso ao Porto de Paranaguá (PR). O edital prevê investimento de R$ 311 milhões, incluindo o aprofundamento do canal para 16 metros, permitindo que o complexo receba navios de até 400 metros, os maiores em operação hoje no mundo.

Pelo cronograma, os primeiros leilões serão os do bloco com os portos de Macapá (AP), Natal (RN), Porto Alegre (RS) e Recife (PE), em fevereiro, somando R$ 229 milhões em investimentos. Em março, está agendado o leilão do terminal de contêineres do porto de Santos (Tecon Santos 10), com investimento de R$ 6,4 bilhões.

Em Itajaí, a concessão do canal portuário tem edital previsto pra sair até março, enquanto o leilão do terminal é esperado até junho, segundo o Ministério dos Portos e Aeroportos. O edital vai definir o arrendamento definitivo do Porto de Itajaí, com contrato de 35 anos e projeção de investimentos de R$ 2,8 bilhões.

Para a concessão do canal portuário de Itajaí, o processo seguirá o modelo inédito adotado em 2025 para o acesso ao Porto de Paranaguá (PR). O edital prevê investimento de R$ 311 milhões, incluindo o aprofundamento do canal para 16 metros, permitindo que o complexo receba navios de até 400 metros, os maiores em operação hoje no mundo.

Carteira de projetos

Os leilões portuários pra 2026 são mais que o dobro dos realizados no ano passado. Em 2025, foram oito concessões, com R$ 10,3 bilhões em investimentos. Desde 2023, início do governo Lula, foram 26 projetos, com foco em modernização e ampliação da infraestrutura portuária.

“O ano de 2025 foi o melhor dos três anos do nosso governo, em que consolidamos um programa de retomada do setor de infraestrutura. E já iniciamos 2026 com um projeto forte em curso, que inclui cinco leilões agendados para o primeiro trimestre”, comentou o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

O ministro também comemorou o desempenho histórico da movimentação portuária, que deve fechar o ano acima de 1,3 bilhão de toneladas. O Porto de Itajaí teve destaque no balanço, liderando o crescimento entre os portos públicos com alta de mais de 300%. Foram quatro milhões de toneladas movimentadas em 2025. 

No total, o ministério prepara 40 leilões em 2026, sendo 21 aeroportos, 18 portos e uma hidrovia, com a concessão inédita pra navegação no rio Paraguai. “Estamos fazendo uma robusta carteira de projetos de portos, aeroportos e hidrovias. Esse volume de concessões amplia a infraestrutura, descentraliza as operações e gera mais empregos, renda e turismo”, destacou o ministro.