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Na noite de segunda-feira, uma operação de trânsito da Codetran fez a escolta do maquinário da empresa Brasmaq, fornecedora dos veículos, até o porto. O contrato prevê a entrega de 12 unidades.

Na primeira remessa, ainda em abril, as duas primeiras empilhadeiras chegaram ao porto. A previsão é que mais cinco sejam entregues em agosto. Para o próximo mês, também é esperada a volta de linhas regulares de contêineres no terminal peixeiro.

A retomada das operações está à espera do alfandegamento pela Receita Federal, processo que permite a atracação de navios. Nesta terça-feira, houve uma reunião no órgão sobre o tema. Neste mês, o porto já recebeu o primeiro navio de contêineres após um ano e meio de crise. A atracação foi no cais público, operado pela SC Portos, com uma carga de veículos da BYD, ônibus e tecidos.

A operação marcou a atuação da Seara Operações Portuárias, subsidiária do Grupo JBS, que assumiu o controle das operações do contrato de arrendamento transitório para a movimentação de contêineres, vencido pela Mada Araujo. A proposta é de movimentação mensal de 44 mil TEUs (unidade de contêiner) por mês no terminal.

Segundo a Superintendência do Porto de Itajaí, a Seara está trabalhando para atender às últimas exigências da Receita Federal e garantir o alfandegamento dos berços 1 e 2. A expectativa é que a autorização saia em meados de agosto. Conforme a empresa, há negociações com ao menos cinco armadores de navios para firmar contratos de linhas regulares para o porto.