AMFRI

BR-101 terá acostamento liberado ao trânsito durante a temporada de verão

Medida entre Porto Belo e Balneário Piçarras é paliativa até a construção de terceiras faixas

Proposta é solução temporária para destravar o trânsito intenso da BR-101 em nossa região
 (Foto: João Batista)
Proposta é solução temporária para destravar o trânsito intenso da BR-101 em nossa região (Foto: João Batista)

A concessionária Arteris Litoral Sul deverá apresentar até dezembro os projetos para execução e liberação do acostamento como terceira faixa da BR-101 no trecho entre Porto Belo e Balneário Piçarras. Antes disso, dentro de duas semanas, a empresa se comprometeu a entregar os estudos pra implantação da obra.

O compromisso foi resultado de reunião na Agência Nacional de Transportes Terrestres (Antt), na quinta-feira, com representantes da Arteris e uma comitiva da Amfri e de parlamentares catarinenses. Com o acerto, a Amfri espera que a liberação do acostamento como terceira faixa seja feita para a próxima temporada de verão.

Continua depois da publicidade

O uso emergencial dos acostamentos no trecho da 101 que corta a região da Amfri foi o principal tema da reunião. A proposta foi apresentada como solução paliativa para destravar o trânsito intenso da rodovia na época em que os congestionamentos se intensificam com a chegada de turistas na região.

“Isso ainda não será suficiente, mas já é um bom começo. Destaco a união e alinhamento de objetivos de todos os prefeitos da região que estão engajados nesta luta”, comentou o prefeito de Penha, Aquiles da Costa (MDB).

O próximo passo será uma reunião com a superintendência da Polícia Rodoviária Federal (PRF) para apresentar os projetos, considerando que as alternativas não estão previstas na concessão. Informações como alargamento de acostamento, melhorias em alguns pontos e horário de liberação da terceira faixa serão apresentados pela Arteris nessa nova reunião, ainda neste mês.

Além da criação da terceira faixa, outras medidas são discutidas como necessárias pra garantir a mobilidade na rodovia federal na região. Ligação das marginais, novas pontes e outras obras de infraestrutura são cobradas.

“A pauta mobilidade é número 1 para nós nesse momento e não vamos descansar até que consigamos liberar a terceira faixa e posteriormente resolver esse problema de uma vez com todas as obras necessárias”, destacou o presidente da Amfri e prefeito de Bombinhas, Paulo Henrique Dalago Muller (PSD).

Corredor litorâneo

Além dos prefeitos Paulinho e Aquiles, participaram da reunião os prefeitos Tiago Baltt (Balneário Piçarras) e Elcio Kuhnen (Camboriú), ambos do MDB, e o prefeito em exercício de Ilhota, Joel José Soares (PSD). A comitiva foi completada com a deputada estadual Ana Paula da Silva, a Paulinha (Podemos) e o senador Esperidião Amin (PP).

Paulinha informou que a comitiva terá uma reunião na próxima semana com a PRF para acertar as condições pra instalação da terceira pista emergencial. “Trafegar de Biguaçu até Joinville pela BR-101 se tornou absolutamente impraticável. É por isso que cobramos da Antt e da Arteris a aprovação célere dos projetos de ampliação dessa terceira faixa”, comentou.

Continua depois da publicidade

Após o início das obras, a parlamentar destacou que o esforço será direcionado para a construção do Corredor Litorâneo, uma alternativa para o longo prazo contra a tranqueira na 101. O projeto prevê uma rodovia paralela à BR, com seis pistas entre Joinville e Biguaçu. A estimativa é que essa nova estrada poderá reduzir em até 60% o tempo de deslocamento no trecho.






Conteúdo Patrocinado



Comentários:

Somente usuários cadastrados podem postar comentários.

Clique aqui para fazer o seu cadastro.

Se você já é cadastrado, faça login para comentar.

WhatsAPP DIARINHO

Envie seu recado

Através deste formuário, você pode entrar em contato com a redação do DIARINHO.

×






216.73.216.168


TV DIARINHO


🕵️‍♂️🌊 MISTÉRIO NO RIO PARATI! | O corpo do pescador Antônio Carlos, de 45 anos, foi encontrado neste ...



Especiais

Inteligência, participação social e coordenação: como combater o crime sem chacinas

CHEGA DE CHACINAS!

Inteligência, participação social e coordenação: como combater o crime sem chacinas

Nascidos no caos climático

NOVA GERAÇÃO

Nascidos no caos climático

Afinal, quanto dinheiro o Brasil recebeu de financiamento climático?

CLIMA

Afinal, quanto dinheiro o Brasil recebeu de financiamento climático?

Boulos substitui Macêdo com desafio de levar temas sociais para Secretaria da Presidência

ESCALA 6X1

Boulos substitui Macêdo com desafio de levar temas sociais para Secretaria da Presidência

O plano do governo para manter territórios indígenas seguros

E depois da desintrusão?

O plano do governo para manter territórios indígenas seguros



Blogs

Placas prejudicam os pedestres

Blog do Magru

Placas prejudicam os pedestres

Vitamina D

Blog da Ale Françoise

Vitamina D

💊   Suplementos: o que o corpo realmente precisa — e o que é só marketing

Espaço Saúde

💊 Suplementos: o que o corpo realmente precisa — e o que é só marketing

Padre Fábio de Melo no Natal de Itajaí

Blog do JC

Padre Fábio de Melo no Natal de Itajaí



Diz aí

"O Metropol era o melhor time do estado. O Marcílio era o segundo"

Diz aí, Anacleto!

"O Metropol era o melhor time do estado. O Marcílio era o segundo"

"Tem que entregar. Ninguém está garantido nesse governo. Nem nós."

Diz aí, Rubens!

"Tem que entregar. Ninguém está garantido nesse governo. Nem nós."

“Acho que a atividade-fim tem que se manter 100% pública, que é a educação”

Diz aí, Níkolas!

“Acho que a atividade-fim tem que se manter 100% pública, que é a educação”

"Nosso projeto é de clube formador, de dar oportunidades aos jovens talentos"

Diz aí, Bene!

"Nosso projeto é de clube formador, de dar oportunidades aos jovens talentos"

“O gargalo que a gente enfrenta é a mão de obra e a qualificação da mão de obra”

Diz aí, Thaisa!

“O gargalo que a gente enfrenta é a mão de obra e a qualificação da mão de obra”



Hoje nas bancas

Capa de hoje
Folheie o jornal aqui ❯






Jornal Diarinho ©2025 - Todos os direitos reservados.