As segintes cédulas, inglesas e coloridas (TDR), foram reutilizadas como Cruzeiro Novo:

Ele surgiu em 1966 e foi implantado oficialmente em 13 de fevereiro de 1967, circulando até 14 de maio de 1970. O Cruzeiro Novo apareceu durante o governo militar, sob o comando do marechal Artur da Costa e Silva. Para tentar conter a inflação, foram cortados três zeros do antigo Cruzeiro de 1942. Seu valor chegou a ser atrelado ao dólar, mas, mesmo assim, as instabilidades econômicas acabaram trazendo uma rápida desvalorização.

E no colecionismo o Cruzeiro Novo tem uma curiosidade à parte: muitas das cédulas utilizadas eram reaproveitadas do Cruzeiro de 1942, recebendo apenas carimbos de remarcação.

As segintes cédulas, inglesas e coloridas (TDR), foram reutilizadas como Cruzeiro Novo:

• 10 Cruzeiros virou 0,01

• 50 Cruzeiros virou 0,05

• 100 Cruzeiros virou 0,10

• 10.000 Cruzeiros foi remarcada como 10 Cruzeiros Novos (essa nem chegou a circular como Cruzeiro tradicional)

Já as cédulas americanas (ABN), que tinham o anverso em azul, também foram reaproveitadas:

• 500 Cruzeiros passou a valer 0,50

• 1000 Cruzeiros virou 1,00

• 5000 Cruzeiros virou 5,00

• 10.000 Cruzeiros virou 10,00 Cruzeiros Novos

Essa transição foi um verdadeiro “ensaio” para o que viria a seguir: a nova família do Cruzeiro, lançada em 1970 — tema do nosso próximo episódio.