O binário da avenida Osvaldo Reis, nova ligação entre Itajaí e Balneário Camboriú, deve avançar no lado itajaiense a partir de abril. A obra é dividida em quatro trechos, cada um em fase diferente, com previsão de conclusão de uma etapa e início de outra no mesmo mês.

Em Balneário Camboriú, a intervenção está mais adiantada, mas depende da conclusão das indenizações e desapropriações para alcançar o trecho final, que vai conectar a via à rua Suécia, na Praia Brava. O binário é considerado uma das principais obras de infraestrutura e mobilidade urbana da região e quer integrar as duas maiores cidades da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (Amfri), com a promessa de melhorar o fluxo de veículos.

De acordo com o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação de Itajaí, João Paulo Kowalsky, os trabalhos se concentram nos trechos 3A e 3B. O trecho 3B, entre as ruas Laura Santos Laurindo e Joel José Ferreira, está em fase final de detalhamento, com previsão de lançamento da licitação no início de abril de 2026. Paralelamente, segue o processo de licenciamento ambiental junto ao Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (Ima).

Já o trecho 3A, entre a rua Joel José Ferreira e o ribeirão Ariribá, está em execução e na etapa final, com conclusão prevista para abril de 2026. No momento, a finalização depende da demolição de alguns imóveis. O licenciamento ambiental já foi liberado pelo Ima.

O trecho 1, entre o bairro Fazenda e a rua Donato Pereira, está com o traçado definido e o projeto executivo em elaboração. A execução será feita pelo Programa de Mobilidade Integrada Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí (Promobis), vinculado ao Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Região da Amfri (Cim-Amfri), com licenciamento ambiental municipal.

O trecho 2, entre as ruas Donato Pereira e Laura Santos Laurindo, também está com o projeto executivo em elaboração e já conta com licenciamento ambiental expedido pelo Ima. Não há previsão de conclusão neste ano para a obra em Itajaí.

Em Balneário Camboriú, a prefeitura informou que aguarda o fim das indenizações e desapropriações para avançar ao trecho 3. A nova etapa será construída entre a rua João de Barro, no bairro Ariribá, e as proximidades da rua Suécia, e será executada pela empresa Planaterra Terraplanagem e Pavimentação, responsável também pelo trecho 2.

O prolongamento da via soma mais de R$ 30 milhões em investimentos, sendo R$ 18 milhões repassados pelo Governo do Estado. O município ainda prevê aplicar mais de R$ 70 milhões em desapropriações.

A prefeita Juliana Pavan afirmou que o crescimento da cidade precisa acompanhar as demandas de moradores e visitantes e que a mobilidade é parte central desse processo. Segundo ela, o trecho 2 levou quase uma década para ser concluído e, em um ano de gestão, além da entrega do primeiro prolongamento, houve avanço para o trecho 3, cuja ordem de serviço deve ser assinada em breve.

O secretário de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, Carlos Humberto Silva, destacou que a entrega do trecho 2, na avenida Martin Luther, em julho do ano passado, representou um avanço importante. Agora, segundo ele, a meta é concluir o trecho final para consolidar o binário com Itajaí e melhorar a mobilidade, especialmente na região Norte de Balneário Camboriú.