TGLI se instala em área do Estaleiro Itajaí

O projeto em estágio mais avançado é o do Terminal de Granéis Líquidos Itajaí (TGLI), que deve ser instalado na área do antigo Estaleiro Itajaí, no bairro Imaruí. Os investimentos somam mais de R$ 300 milhões pela empresa de navegação espanhola Elcano e o processo de licenciamento ambiental está na fase de análise de Licença Ambiental Prévia (LAP) pelo Instituto do Meio Ambiente (IMA). O Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) do empreendimento foi entregue pela empresa em junho deste ano e apresentado para discussão em audiência pública em julho.
Em agosto, o IMA solicitou novas informações técnicas ao empreendedor, por causa da audiência pública, principalmente acerca do estudo de risco sobre armazenamento do combustível e fluxo de caminhões. Os técnicos do órgão aguardam o recebimento das respostas para dar prosseguimento à análise.
A implantação deve ocorrer em quatro fases e prevê a construção de até 17 tanques para armazenamento de combustíveis, com capacidade para 117.924 metros cúbicos. O projeto contempla um píer pra receber navios com capacidade de transportar de 60 mil a 100 mil metros cúbicos de granéis líquidos, em uma área de aproximadamente 100 mil m².
A estrutura do berço de atracação será construída sobre estacas, sem alterações nas condições atuais do rio e, segundo a empresa, o terminal terá um dos mais modernos e rigorosos sistemas de segurança ambiental em operação portuária e movimentação de combustíveis, atendendo padrões internacionais. Já a liberação da licença pelo órgão ambiental está condicionada ao recebimento das informações solicitadas.

Sonho de terminal de combustível é antigo

O projeto do Terminal Imaruí, embora remonte ao ano de 2005, está em fase embrionária. Na época, o empreendedor Jonny Kaniak adquiriu a área de 140 mil m², que abrigava a empresa Ipesca, em fase de falência, e foi aconselhado por técnicos da Agência Nacional dos Transportes Aquaviários (Antaq) a montar um terminal para movimentação de granéis líquidos. Jonny foi um dos sócios do Teconvi – Terminal de Contêineres do Vale do Itajaí - , e adquiriu a área com a venda das ações à APM Terminals.
Na época, o investidor também adquiriu a área de terras que abriga hoje o loteamento São Francisco (ao lado do Santa Regina) para abrigar as 300 famílias que ocupavam a área do futuro terminal e mais 196 famílias que a prefeitura precisasse relocar na época. “Famílias de outros bairros acabaram sendo realocadas nessa área e mais da metade das famílias do Imaruí continuaram lá”, diz Jonny. No entanto, ele acredita que essa questão social seja resolvida com o início das obras do TGLI, que fica ao lado da área do Terminal Imaruí. Jonny já investiu mais de R$ 40 milhões no local e acredita que o investimento total no terminal some R$ 650 milhões. Ele vem prospectando parceiros já há algum tempo.
O terceiro projeto prevê a instalação de um terminal entre o Poly Terminal e o Teporti - Terminal Portuário Itajaí, no bairro Cordeiros. Robison Coelho diz que as negociações estão ocorrendo em sigilo. “A previsão de investimentos é de R$ 350 milhões no primeiro momento e vejo essa possibilidade como mais uma importante alternativa para Itajaí no futuro.”

"Os novos terminais de combustível instalados em todo o mundo têm recebido investimentos em tecnologia que os tornam bastante seguros"

Fábio da Veiga  Superintendente do Porto de Itajaí