A Audi acaba de ligar os motores para uma nova fase. O RS 5 agora é híbrido plug-in — o primeiro da história da divisão esportiva Audi Sport.

O modelo combina um motor V6 biturbo com um propulsor elétrico, somando 510 cavalos de potência. Na prática, isso significa aceleração forte, resposta rápida e a possibilidade de rodar no modo 100% elétrico no dia a dia.

Além da nova motorização, o RS 5 estreia uma tração Quattro ainda mais inteligente, capaz de distribuir a força entre as rodas para garantir mais estabilidade e precisão nas curvas. 

Segundo a Audi, o objetivo é unir desempenho e eficiência sem abrir mão do prazer ao dirigir. O resultado é um esportivo que entrega potência de sobra, mas com tecnologia voltada para o futuro.

O novo Audi RS 5 híbrido plug-in ainda não tem preço oficial no Brasil, mas a expectativa é que, quando for lançado no país, ultrapasse a faixa dos R$ 900 mil.