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Busão na faixa

Publicado 14/06/2023 08:32

Golaço do prefeito pop star Fabrício Oliveira (New-PL) no anúncio da tarifa zero para quem utilizar o transporte coletivo urbano na Dubai brasileira. Contrato emergencial com duração de seis meses com a empresa Transpiedade garante o serviço.

Digrátis

O contrato com a empresa de busões garante a continuidade do serviço de transporte que causava  apreensão entre os usuários quando do anúncio da saída da empresa PGTur. As linhas foram garantidas, digrátis, e o usuário está mais do que satisfeito de acordo com as opiniões que circularam.

Incentivo 

O mais inovador nesta gratuidade é o incentivo que traz às pessoas utilizarem o transporte coletivo nas cidades. Balneário Camboriú sai na frente e dá um belo exemplo de como transformar um limão numa limonada.

Modelo

É um modelo de transporte que deveria (e espero que seja) copiado por outras cidades numa das regiões que mais cresce no país e que tem que apontar soluções para o estado e para o Brasil. Show de bola!

Futuro

Aliás, fico na torcida de que não venha a ser apenas um contrato emergencial, mas que a tarifa zero acabe por ser algo que se torne uma realidade, uma licitação, quem sabe no futuro, pra que os nativos e turistas possam usufruir em determinadas rotas de um transporte gratuito.

Oitenta cidades

No Brasil, cerca de 80 cidades praticam a tarifa zero Lógico que não existe almoço grátis e alguém paga a conta. A situação já andava complicada antes da pandemia, mas após o transporte público ou é subsidiado pra baratear as passagens ou vai impactar violentamente no bolso do usuário. Se tornou inviável sem subsídio.

Sudeste e sul

Interessante citar que a maior parte dos municípios que banca a gratuidade zero tá concentrada nas regiões Sudeste (50) e Sul (18). Claro que cidades pequenas têm uma maior facilidade em bancar o sistema do que os grandes centros urbanos.

Investimento

Contudo, mesmo não existindo mágica pra custear os busões trafegando gratuitamente, o sistema deve ser considerado investimento e não despesa. Algo que vai proporcionar a locomoção de pessoas rumo ao trabalho, educação, médicos e mesmo o lazer, retirando carros de nossas vias.

Será?

Os perdigueiros da coluna que se espraiam pra todo lado assopram nos sensíveis zovidos do socadinho escriba que estão fazendo estudos na prefa pexêra pra tornar o transporte público gratuito. Hummm...

Lá

No município paranaense de Paranaguá, que tem um importante porto, e com uma população estimada em 160 mil habitantes, o sistema de transporte público é tarifa zero para o usuário desde o ano passado. Como é o impacto nas contas públicas, quem banca e de onde saem os valores? Daí, meus amigos leitores, é com os especialistas sabichões que são pagos pra pensar e realizar.

Foto (Divulgação) 

 

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