A draga holandesa Utrecht opera em Itajaí para uma nova campanha de dragagem de manutenção do canal portuário no rio Itajaí-açu. A embarcação de 159m de comprimento é do tipo “hopper” e opera por sucção, retirando o material do fundo do canal para descarte em área da costa marítima.

O trabalho complementa a dragagem feita rotineiramente pela draga Njord, embarcação que opera por injeção pra que os sedimentos sejam levados para o mar pela própria correnteza. Já a Utrecht tem uma cisterna gigante que carrega até 18 mil metros cúbicos de material dragado do rio.

A draga avança da entrada do canal portuário até os berços de atracação em frente aos portos de Itajaí e Navegantes. Depois, ela retorna ao mar para o despejo dos sedimentos armazenados. O trabalho rola desde a semana passada e deve ser concluído nesta semana.

As campanhas de dragagem são feitas pra garantir o calado operacional do complexo portuário para as manobras dos grandes navios. O trabalho ainda ajuda no controle da vazão do rio e na prevenção de enchentes.

O acesso portuário está atualmente com as profundidades mínimas exigidas, de 14 metros (canal externo) e 13,5 metros (canal interno), e de 13,5 metros nas bacias de evolução e nos berços de atracação do Porto de Itajaí e da Portonave. As medições são válidas até outubro.