A Teconnave Terminal de Containeres de Navegantes, empresa do grupo Til que é também acionista da Portonave, teve os documentos de habilitação pro arrendamento provisório do Porto de Itajaí aprovados pela comissão de licitação da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). A decisão foi divulgada nesta quarta-feira, com prazo de recurso entre os dias 3 e 7 de novembro. Depois, o cronograma prevê a homologação do resultado e a assinatura do contrato.
A empresa fez a terceira maior proposta de movimentação mínima de contêineres, com lance de 35 mil TEUs por mês. As duas primeiras colocadas – MMS Empreendimentos e Mada Araújo – foram ...
A empresa fez a terceira maior proposta de movimentação mínima de contêineres, com lance de 35 mil TEUs por mês. As duas primeiras colocadas – MMS Empreendimentos e Mada Araújo – foram desclassificadas por não conseguirem comprovar capacidade de cumprir a movimentação proposta. Com a decisão, a Teconnave foi a convocada da vez.
Os documentos apresentados para habilitação no leilão foram analisados pela Antaq, que não encontrou irregularidades e concluiu que a empresa demonstrou condições de cumprir a proposta. A documentação envolveu demonstrações de capacidade financeira e operacional pra atender a movimentação e carta de compromisso de armadores de navios, que garantiriam o recebimento de cargas.
A decisão da Antaq considerou que o objetivo do processo não foi o maior retorno financeiro, mas garantir a maior movimentação possível para o terminal, no sentido de impulsionar toda a cadeia produtiva e de serviços envolvida com as atividades portuárias de Itajaí. “Este critério levou em conta que o licitante, conhecedor do negócio, ao garantir movimentação mínima estaria se comprometendo em efetivamente movimentar a quantidade ofertada”, informa a decisão. O despacho ainda destacou que a documentação apresentada pela empresa foi apta em demonstrar a capacidade comercial e econômico-financeira de viabilização da proposta.
Mudou razão social
Em nota à imprensa, a Teconnave informou que, antes mesmo de assumir o Porto de Itajaí, ja mudou a razão social e passou a se chamar Itajaí Container Terminal (ICT).
A empresa alega que o processo segue para uma fase recursal que terá início no dia 3 de novembro. Em respeito às etapas processuais do certame, a TiL se manifestará com mais detalhes assim que homologado o resultado definitivo.
A ICT faz parte do grupo da Terminal Investment Limited (TIL), controladora da Portonave e que pertence ao grupo da MSC. O lance de 35 mil TEUs de movimentação mínima de contêineres renderá R$ 2,1 milhões de arrendamento mensal para o Porto de Itajaí. O contrato prevê pagamento de R$ 60,63 por contêiner e R$ 5,33 por tonelada de carga geral movimentados no terminal.
Canal portuário reabre com restrições
O canal de acesso ao Complexo Portuário de Itajaí foi reaberto nesta quarta-feira mas com restrições. Pela manhã, dois navios manobraram pra atracar na Portonave. O complexo tinha apenas um navio no terminal da Teporti e oito navios fundeados na costa. Um cargueiro que estava na Portonave desde domingo foi embora na tarde de terça-feira.
O canal tinha sido fechado na noite de domingo devido à correnteza no rio Itajaí-açu acima dos limites permitidos. As condições melhoraram mas as manobras dos navios precisam ser feitas sob restrições. A praticagem avalia a situação e define os melhores horários para as operações.
