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A realidade do transporte público

Publicado 01/06/2020 15:44

O que pontuou na edição de finde semana do jornal que todo mundo lê, até quem diz que não, sobre a empresa de busões Expressul da Dubai que avisou que pode romper o contrato com a prefa que vai até 2027 é a realidade do transporte público que é vivenciada país, afora. Banca A city peixeira, purexemplo, tem o serviço emergencial e banca as gratuidade e custos e mantém a passagem congelada desde o início do governo do prefeito barbudinho Volnei Morastoni (MDB), quando a empresa Coletivo Itajaí deixou de operar e entrou emergencialmente a Transpiedade. Oito reais A grande verdade é que tem duas opções: repassar o custo ao povão que precisa do transporte dos busões e daí a passagem já teria passado de 8 reais, ou o município subsidiar a manutenção do serviço essencial, que investir em transporte público é investir na mobilidade, menos veículos na rua, mas rápido flui o trânsito. Bom e barato Já pensou, caro leitor destas mais do que estrebuchadas linhas, o transporte público bom e barato, e estacionamento rotativo mais caro contribuindo no pagamento do subsidio? Em cidades desenvolvidas as pessoas usam transporte público para evitar custos de gasolina, estacionamento e manutenção. Carros são realmente de passeio... Não Lógico que não estou defendendo que o estacionamento rotativo que venceu e foi prorrogado por mais dois meses, tenha seu valor majorado aos píncaros da lua. Mas, bem que o valor poder ajudar a subsidiar o transporte público. Seria uma boa ideia. Democratizar Estacionamento rotativo é um serviço que busca democratizar as vagas de estacionamento, mas a grande verdade é que as pessoas que pagam pelo serviço não conseguem ver o retorno desse pagamento, a empresa que ganhou o certame está a quase 10 anos explorando o serviço de estacionamento na cidade. Dinheirama E, verdade seja dita, ninguém sabe pra onde foi todo essa dinheirama, já que existem umas 2000 vagas exploradas, 1,50 por horas, basta somar e imaginar quando é o faturamento, sem levar em consideração os 7,50 reais de regularização quando se esquece de pagar, na época a empresa ganhou o certame por pouco mais de 1,1 milhões e com certeza o retorno da empresa se garantiu. Mais barata A tarifa dos busões da Transpiedade em Itajai é 3,63 antecipada e 4 reais no ônibus. Pra ter um parâmetro a passagem em Joinville é 4,90, Blumenau 4,30; Florianópolis 4,40 e executiva 9,25; Criciúma 4,25; Balneário Camboriú 4,00 e 5,50 Bondindinhos. Sendo a de Itajaí, considerada a mais barata do estado. Foto (Divulgação)

 

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